Opis zdjęcia na Freepiku " Rowerzysta wiejski" ( ͡° ͜ʖ ͡°). No dobra, a co jest z tym zdjęciem nie tak? Problemem jest przede wszystkim strój rowerzysty. Rowerzysta jest czarny jak ninja. Najpewniej po to, aby przypadkiem go jakiś kierowca nie zauważył.

No dobra, ale jak czarny strój ma się to bezpieczeństwa? Jest takie zjawisko, jak zjawisko Purkiniego. Ono powoduje, że kierowca może nie zauważyć rowerzysty. I to dopiero jedno z wielu
tak-nie-wiem - Opis zdjęcia na Freepiku " Rowerzysta wiejski" ( ͡° ͜ʖ ͡°). No dobra, ...

źródło: rowerzysta-wiejski

Pobierz
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

I nie strój wypchany reklamodawcami nie jest dobry. Dobry jest żółty oczojebny. Z odblaskami.


@tak-nie-wiem: dobry strój to taki w którym jest mi wygodnie i który mi się podoba. W p-----e mam jaki kolor samochodu ma mój sąsiad i tak samo nic nikomu do tego jak się ubieram. Akurat mam żółto-oczojebny kask, ale jakbym nie miał, to po to jestem oświetlony z przodu i z tyłu, żeby kierowca łaskawie mnie dostrzegł.

Wpis
  • Odpowiedz
@kopytakonia: Ale żeś się nałykał marketingowego bełkotu od Treka albo co gorsza od tych dzbanów ze sprintrowery xD

Trek to nie jest żadna marka premium a tym bardziej jakością premią w porównaniu do innych rowerów w takim samym budżecie. Na zachodzie to marka jak każda inna i nikt się nad nią nie spuszcza, aby w PL panuje jakiś kult jakby to była półka Pinarello czy Colnago xD

Trek w niższych
  • Odpowiedz
Dzień dobry mirki z tagu #rower - kupował ktoś dzwonek do kierownicy z owijką? Kupiłem już kilka "uniwersalnych" ale żaden nie daje rady objąć takiej grubości.
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#gravel #rower #cannondale
Jeździ ktoś na Topstone Carbon drugiej generacji w rozmiarze M i jest podobnych wymiarów co ja (175cm i 81cm noga)?
Według bikeinsights wiele się nie różni od mojej obecnej ramy a wiele ludzi poleca rozmiar S który wydaje mi się za mały.
Mr_Bungle - #gravel #rower #cannondale 
Jeździ ktoś na Topstone Carbon drugiej genera...

źródło: Bez tytułu

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Mr_Bungle: cześć, wprawdzie cannondale topstone 3 tutaj, ale ja mam 181, i rozmiar M jest idealny dla mnie. Wyszedłem z założenia że dla chłopa co nosi gacie XXL rozmiar roweru L będzie dobry ale sprzedawca w sklepie zdecydowanie polecił M i miał rację. Oprócz delikatnej korekty siodełka siedzi się genialnie :]
  • Odpowiedz
#rower
Przymierzam się do zakupu roweru. Tygodniowo robię około 70-80 km głównie asfalt ale zdaza sie, ze wjeżdżam na szuter, drogie nie utwardzona (jak to dróżki objazdowe w koło komina). Jaki rower wybrać? Szosa? Crossowy? Budżet założymy 3,5 k. Patrzyłem jakieś crossowe z Treka.
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@irmscherqp: szosą będzie ci niewygodnie poza asfaltem, cross jest fajny, ale jak jeździsz tyle dziennie (pytanie czy to suma z tygodnia codziennie czy jeździsz jeden dzień i tyle wychodzi) to wygodniej będzie na gravelu. Jeśli to jest naście km dziennie to nie ma znaczenia - w tej cenie znajdziesz lepszego crossa niż gravela, bo gravele zrobiły się po prostu modne i na tej samej klasy osprzęcie są zwyczajnie droższe.
  • Odpowiedz
@irmscherqp specialized, trek, marin, scott, kross, romet.

Jeśli chodzi o osprzęt to przerzutki przód tył Shimano, hamulce również, ewentualnie Osram, mikroshift.
Tektro to bym omijał.
Dwie zębatki z przodu, karbonowy widelec przedni.
  • Odpowiedz
Rowertour uznał moją reklamację na oponę Michelin Wild Enduro rear.

Pytanie co wziąć na tył zamiast?

Fabrycznie w rowerze był WTB Trail Boss tough/fast roll I była ta opona całkiem spoko.

Rozważam
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Harry_Callahan: Mam ponad 3 sezony Butchera od Specialized, i jestem zaskoczony pozytywne trakcją jak i żywotnością opony. Ma najechane 2,2k km i jeszcze dużo bieżnika, nigdzie nie popękana
  • Odpowiedz
@Harry_Callahan:
No to jak jesteś ulańcem to 350g na oponie nie zrobi różnicy w wadze a jestem pewien, że na DD/DH casing będziesz czuć się lepiej niż na EXO+.
Jeszcze bym wsadził cushcore i schodził z ciśnieniem jak najniżej.
Oczywiście te grubości ścianek to tak uniwersalnie używam, bo np ja teraz jeżdżę na continentalach ze ścianką enduro i z tyłu mam wkładkę a ważę całe 77 kg.
  • Odpowiedz
Dlatego właśnie w Polsce jeździ się możliwe blisko a nie przy krawędzi jezdni.

Art 16 ustęp 4 PoRD

Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa.


#rower #szosa #kierowcy #samochody #polskiedrogi
reddin - Dlatego właśnie w Polsce jeździ się możliwe blisko a nie przy krawędzi jezdn...
  • 40
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ile ja bym dała za taki malutki napęd do roweru. Nie wielka bateria z zasięgiem 30 km, ale taki tyci dopalacz, żeby dawał boosta jak się jedzie pod górkę, taki jacy kolarze ukrywają w siodełku. Troszeczkę. Albo wózek dla dzieci ze stepperem taki jak na pic rel Odzwyczaiłam się od ebike na rzecz pchania wózka z dzieckiem #dzieci #rower
KingaM - Ile ja bym dała za taki malutki napęd do roweru. Nie wielka bateria z zasięg...

źródło: wozek napedzany dreptaniem

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Śledzę ostatnio trochę rynek szosówek z tej najwyższej półki. Za takie top topów uchodzi obecnie kalifornijska rama Specialized S-Works Tarmac SL8. Wyszła w poprzednim roku. Jest stworzona z carbonu FACT 12r, waży 685 gramów. Cena samej ramy, widelca i sztycy to 5500 euro czyli prawie 24 tys. zł. Szosówki z Dura Ace (najwyższa grupa Shimano) na tej ramie kosztują 14 tys. euro czyli około 60 tys. zł. Mocno wywalone te ceny. Chińczycy
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
Aerodynamika to pochodna mocy, a przecież te testy były robione i raczej nie bez powodu specialized werbuje najbardziej aerodynaiczną ramą na świecie. Względem samej sl7 jest mowa o 16,6 sekundach na 40 km.


@mirekpngtif To przeglądaj mniej sponsorowanych testów czy newsów bo jak na razie chj@ masz rację.
Nawet rower z Marektu ma lepszą Aerodynamike niż oba Tarmaci xD
Zabi96 - >Aerodynamika to pochodna mocy, a przecież te testy były robione i raczej ni...

źródło: temp_file3245396213855412662

Pobierz
  • Odpowiedz
  • 0
@Zabi96: Tylko jak to mierzyć? Samym aero drag? Specialized twierdzi, że ma lepszą ramę niż wspomniane w twojej tabelce supersix czy rysel, które są trochę wyżej, ze względu np. na większą sztywność. Chwalą się super carbonem FACT 12r. Oczywiście, że w tym może być masa marketingu i sponsorowanej treści. Ja tego w ogóle nie wykluczam. Zapewne każdy producent próbuje jak najlepiej upiększyć swój produkt. Dla porównania taki aeroad canyona z
  • Odpowiedz