Samochód dopiero wjeżdżał na ulice, a miasta i rządy próbowały. W efekcie powstały regulacje, które z dzisiejszej perspektywy brzmią jak żart: człowiek z czerwoną flagą idący przed pojazdem, śmiesznie niskie ograniczenia prędkości, a nawet obowiązek specjalnego zachowania przy spotkaniu z koniem.

Kontynuacja tematu ulicy Centralnego Okręgu Przemysłowego z Ostrowca Świętokrzyskiego. Trochę się zmieniło, ale absurd nadal tkwi w przepisach.

Kuba W. wozi się nowym cackiem po ulicach Warszawy. Jak się to ma do zapisów prawa? Paragraf 11.  [Obowiązkowe wyposażenie pojazdu samochodowego] 1.  Pojazd samochodowy wyposaża się: (...) 10) w błotniki lub inne elementy nadwozia lub podwozia, o szerokości nie mniejszej niż szerokość opony

Czy kierowca tego pojazdu może zrobić coś jezcze? Cyt. "Miałem kolizję z nieoświetloną przyczepą drogowców na autostradzie A4. Jechałem 110 km/h. Policja dała mi mandat z art. 86.1, który przyjąłem w szoku, mimo że byłem sam i nikt nie brał udziału w zdarzeniu."

Podwójna ciągła to nie zakaz wyprzedzania! Jeśli ktoś śledzi to co dzieje się w mediach motoryzacyjnych i nie tylko, mógł trafić na taki artykuł. Tak jest. Ale właśnie, o co w tym wszystkim chodzi? Czy faktycznie podwójna ciągła to nie jest zakaz wyprzedzania? A może jednak?

MON skierowało do uzgodnień projekt rozporządzenia w sprawie pozwoleń na fotografowanie i filmowanie obiektów wojskowych i innych obiektów ważnych dla bezpieczeństwa państwa.

Wyjaśnienie pewnych zagwostek

W wielu krajach stosuje się ograniczenia prędkości z tabliczkami wskazującymi, że ograniczenie obowiązuje tylko podczas opadów lub przy mokrej nawierzchni. Ale nie w Polsce. Czyli standardowo kopiujemy rozwiązania które przeszkadzają kierowcom, ale te ułatwiające już nie.