@m_vo: ta od strony której stoisz mogła być z pierwszeństwem na wczesniejszym skrzyżowaniu, teraz się krzyżuje z drogą o tym samym priorytecie więc jest równorzędne, tylko nie wiem po co znak końca pierwszeństwa bo skrzyżowanie samo w sobie znosi pierwszeństwo po jego przejechaniu (tak mi się wydaje)

To jakiś bubel czy ja jestem głupi?

@m_vo: Imo wykonawca za bardzo się przejął oddaniem realiów polskich dróg ;)

@JanuszKarierowicz: oczywiście opcja numer 1.
Przepisy są dość proste - pieszy na pasach ma pierwszeństwo, kierowca musi musi zachować szczególną ostrożność i ustąpić tego pierwszeństwa.

W momencie gdy na pieszym nie wymuszamy pierwszeństwa - bo przeszedł większość pasów, możemy ostrożnie wjechac na pasy.
Tak samo jak możemy wjechać na skrzyżowanie podczas gdy porusza sie na nim pojazd z pierwszeństwem - pod warunkiem że opuszcza to skrzyżowanie itp.

Oczywiście nie oznaczaPokaż całość

@gumpa_bobi: stawia się go zazwyczaj do pary z zakazem postoju w dni nieparzyste - chodzi o to żeby w przypadku np wąskiej ulicy nie doszło do sytuacji, w której obie strony są "zaparkowane" i przejazd jest zbyt wąski

@gumpa_bobi: według mnie on ma racje bytu w kontekście przejazdu śmieciarek na wąskich uliczkach (by nie blokować całej ulicy) oraz w przypadku rynków - rynek np. u mnie w mieście są tylko w określone dni.

@worldmaster: kto ma wiedzieć ten wie ( ͡° ͜ʖ ͡°) #pdk

@worldmaster:
1. Nie ma znaku nadrzędnego, ale wszystkie obowiązują naraz, więc konkluzja identyczna.
2. Może wjechać.

@barbapapa: przepuszczasz pieszych jesli sa i jedziesz. Sygnalizator jest dla kierunku przeciwnego.

@RayColl_PL: pisz o co kaman, może będę mógł pomóc.

@RayColl_PL: co o-------ś?

@Adaslaw: Jeżeli nie ma znaków poziomych to może zająć dowolny.

Ja uważam, że odp. 1 jest poprawna.

@Adaslaw: masz rację, może zająć oba pasy, a pojazd jadący w tym samym momencie wewnętrznym pasem jeżeli też chce zjechać musi mu ustąpić pierwszeństwa.

@Szczebaks: Jeżeli chcesz któregoś razu zginąć pod tramwajem albo pod samochodem, to tak ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Szczebaks: moim zdaniem najgorsza z punktu widzenia bezpieczeństwa jest sytuacja jak z uczestnika jezdni nagle stajesz się uczestnikiem ścieżki rowerowej - jadący za Tobą, bądź obok Ciebie, kierowca samochodu nie spodziewa się takiego manewru, weź to pod uwagę.

Dziewuszka ma widać mocne plecy w postaci tatka, albo ciotki w policji, lub na jakimś stołku ( bo inaczej jest to dla mnie niezrozumiałe ). Tak sobie tylko głośno myślę.

@killerpizza: źle sobie myślisz, nie stwarza zagrożenia ten kto jedzie sam i droga jest pusta, to oczywista oczywistość prawa karnego od zawsze, zawsze taka była wykładnia

@Pantograf: no tak. Zawsze mnie uczono, ze po kazdej skrzyzowaniu, terenie zabudowanym ograniczenie sie kasuje i jest standardowe, ktore jest odgórnie ustalone. To bo popatrz. Masz predkosc zwiększoną na terenie zabudowanym do 70 po czym kończy się zabudowany, jest znak koniec zabudowanego i oznacza ze sie kasuja wszystkie ograniczenia. Aby 70 obowiazywala musialaby zostac powtorzona.

@LaPetit: To zdjęcie jeszcze lepiej oddaje sytuację.