#pkpintercity #pociagi #pkp
Niech mi ktoś wytłumaczy. Czy ceny się tak nagle mocno zmieniły, że za nocny TLK 2 klasy na stronie pkp życzą sobie za bilet w jedną stronę 171 złotych? Przecież za ten sam pociąg w wakacje płaciłem w okolicach 75 na tej samej trasie. Czy komuś się tam w systemie jedynka przed 71 wcisnęła? xD
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#pkp #ic Chciałem złożyć skargę na Pana który obsługiwał dzisiaj połączenie IC z Lublina do Bydgoszczy. Pan konduktor miał pretensje do mojego niepełnosprawnego taty (który był z opiekunem i z wykupionym odpowiednim biletem) że źle chodzi. Bym Ci chuju w-----ł po papie.
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Madnesh potwierdzamy przyjęcie zgłoszenia. Jutro pracownik zostanie wyj3bany z roboty
Dziękujemy za kontakt z firmą. Z poważaniem zespół PKP Intersiti
  • Odpowiedz
@Pancernik_DeKit tak aczkolwiek nie.
Z perspektywy obsługi pociągu lepiej jest teraz, mimo braku komfortu również dla mnie- nie ma konieczności co stację walki z ludźmi jak to było w pandemii. I co 20 minut przepychanki, bo jo nie wiedzioł, a jo do lekarza, a mi babcia umiera, a ja tylko jedną stacje.
  • Odpowiedz
#pociagi #pkp #pkpintercity #koleo
Jak można sprawdzić z którego peronu odjeżdża pociąg? Niestety na koleo te informacje nie zawsze są poprawne a chodzi mi czy jest jakaś apka która aktualizuje te wszystkie zmiany których nie ma na rozkładach. Na dworcu czasem ciężko to sprawdzić jak jest 10min na przesiadkę
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czy za rower w #pkp trzeba dodatkowo płacić?
Kolejne pytanie mam jak wprowadzić rower do pociągu bo dawniej jak jechałem x lat wstecz to miałem problem zeby w ogóle wejść do pociągu a co dopiero jeszcze rower wnieść tak wysoko było
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

"PRZEKLĘTY AKWEDUKT" NA KASZUBACH. MOST PO KTÓRYM NIGDY NIE PRZEJECHAŁ POCIĄG
Wygląda jak rzymski akwedukt, a tajemnicze znaki na nim już po bliższym zapoznaniu się nie są już tak zagadkowe. Nie pochodzą ze starożytnego Rzymu, ale XIX wiecznych Prus. Herby Cesarstwa, Prus, Pomorza, herba miasta i symbol pruskich kolei. Tylko, że podobno po tej imponującej budowli nigdy nie przejechał żaden pociąg… Most w Bytowie nadal zadziwia.
Jest kilka wersji historii tej budowli, choć trudno wierzyć że pragmatyczni Niemcy zbudowali tak gigantyczny jak na owe czasy most i nigdy nie położyli na nim torów. Podobno nie przejechał po nim żaden pociąg, prawdopodobnie wskutek błędnie poprowadzonej linii kolejowej, która "nie trafiła" w linię. Według innej wersji już po budowie zdecydowano wytyczyć trasę do Lęborka innym biegiem. Wszystko jednak wskazuje, że "most po którym nigdy nie jeździł pociąg" to legenda. Całkiem niedawno w dokumentach źródłowych odnaleziono informację, iż most w XIX wieku eksploatowany był zgodnie z przeznaczeniem przez okres około 30 lat.
Wokół mostu narosło sporo legend, a lokalnie w Bytowie mówi się o nim, jako o przeklętym. Podobno włoski inżynier zatrudniony przy budowie wpadł do wykopu i został żywcem zabetonowany w olbrzymim przęśle.

Wakacje już za nami, a ja chwalę się pracowitym wakacyjnym projektem, który ujrzy światło dzienne jesienią. To projekt trylogii krzyżackiej, czyli trzyodcinkowego cyklu filmów/podcastów o dziejach zakonu. Wszystko nabiera już rozpędu. Zrealizowałem dużą część rozmów z historykami, przede mną jeszcze dwa wyjazdy, nagrania na wschodnich rubieżach Zakonu. Mam nadzieję, że projekt was zainteresuje, zwłaszcza, że historia Krzyżaków na naszych ziemiach nie jest taka czarno-biała, jak skłonni byśmy myśleć.
Historia_Podcast - "PRZEKLĘTY AKWEDUKT" NA KASZUBACH. MOST PO KTÓRYM NIGDY NIE PRZEJE...

źródło: IMGa_2857

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach