Panowie i Panie, temat grzane manetki :D
Motocykl Yamaha TDM900, 2010r.; kupiłem 3 lata temu z grzanymi manetkami, gdzie poucinane przewody przy samej dupie są.
Naszło mnie żeby to przywrócić do stanu używalności, sprawdziłem na krótko aku z UPS i grzeją.
Teraz jak to odtworzyć ? Manetki nigdzie nie mają oznaczeń, przeszperałem Internet znalazłem tylko podobne w FJR1300, ale nie wiem jak tam idzie zasilanie tego.
W motocyklach są chyba jakieś dedykowane
Dezynwoltura - Panowie i Panie, temat grzane manetki :D
Motocykl Yamaha TDM900, 2010r...

źródło: manetki

Pobierz
@Dezynwoltura: prawy dolny róg, wtyczka hermetyczna. Pozostałe to jakieś zwykłe wciskane.
Skoro do manetki idą dwa przewody to jest tam tylko element oporowy grzejny, zatem nie ma znaczenia czy to +/-. A tego przewodu przy manetce jest bardzo dużo. Obrobić i śmiało się złapie cyną. Oczywiście z koszulką termokurczliwą. Ja musiałem się docinać do manetki bo miałem wyrwane. Zalałem to klejem pistoletowym, termokurczem i trytytką.
  • Odpowiedz
Co do zasilania, u mnie akcesoryjne grzane manetki są wpięte w stacyjkę i 4. sezon wszystko działa bez zarzutu, a używane również i latem w chłodniejszy wieczór, etc.
  • Odpowiedz
Ostatnia rzecz jaka bym zamontował to jakieś gówno na manetkę gazu. Jak nie masz tyle siły w ręce by utrzymać manetkę to kup sobie trenażer. Będzie bezpieczniej i lepiej.

Często robię dziennie po 1500 km i nie potrzebuję wiec i do pilarki, którymi ludzie jeżdżą przeważnie max 300km dziennie nie jest potrzebne.
proweniencja - Ostatnia rzecz jaka bym zamontował to jakieś gówno na manetkę gazu. Ja...

źródło: image

Pobierz
  • Odpowiedz
Mirki,
Przymierzam się do zakupu pierwszego motocykla. Zapewne z zamiarem przejścia na coś większego w przyszłym roku po zrobieniu papierów, na razie 125ccm na B.

Jestem niewysoki, 169 cm/74kg. Z tego co wiem dobrze byłoby opierać się na postoju całą stopą, stąd też zerkam na motocykle z wysokością siedziska poniżej 800mm.
Według stronek które pozwalają online jakoś tam zobaczyć jak się będzie wyglądać rozmiarowo to dopiero na niższych jak np. Suzuki GSX-S
@water-watera mam takiego i polecam
Może trzeba trochę włożyć, żeby poprawić seryjne badziewia, ale silnik, skrzynia, zawieszenie dają radę. Właściwie wszędzie, gdzie bym wjechał rowerem, to wjadę i tym.

Prawko mam, ale jeszcze nie kupiłem nic większego. Na tę chwilę spełnia zadanie. Zaraz nim jadę do klienta ze 20-25 km.
WolvvloW - @water-watera mam takiego i polecam 
Może trzeba trochę włożyć, żeby popra...

źródło: temp_file4885260634694701272

Pobierz
  • Odpowiedz
#motocykle
Nie mam siły już do tej ósemki na placu ¯\(ツ)/¯
Pierwszym problemem jest to, że jeżdżę dość szeroko. Ogólnie w taki sposób mi wychodzi, ale ryzykuję, że niepotrzebnie przekroczę linię. Próbuję się przybliżać do pachołków, ale wtedy ciężko jest mi wykonać mocniejszy skręt - nie wiem to chyba jakaś blokada w głowie przed pochyleniem się na motocyklu.
Drugi problem to, że uczyłam się je robić na Kawasaki i Gladiusie, a one
@sonklabart: Ja sobie kładłem nogę na tylnym hamulcu i jak było nieco za szybko, to DELIKATNIE dohamowywałem. To mi pomogło. Raczej starałbym się nie wciskać sprzęgła, bo utrata ciągu może ułatwić wywrotkę :D
  • Odpowiedz
#narzedzia #masterkowanie #motocykle

Cześć,

Rozglądam się za zestawem kluczy nasadowych wraz z kluczami płaskimi. Szukam czegoś w senownej cenie do hobbystycznego wykorzystania, niekoniecznie pro. No ale wiadomo, nie chinolit. Wykorzystanie domowe plus dłubanie przy moto. Co polecacie? Ostatnio na pepperku był zestaw makity za 400zł, wydaje mi się już to trochę dużo, a połowa zestawu to były bity, czegoś takiego mi nie trzeba, no ale jak nic innego nie pyknie to zamówię
@LordRoyalshot: Jak masz jakiś budżet w stylu 500zł to bierz jak największy np yato niteo, ja kupiłem 8 lat temu skryznke yato i ukreciłem jedna redukcje i nabiłem 16 w 17 więc formalnie nic sie nie dzieje, czasem grzechotke przesmaruje wd40 i dokrece i tyle, za to jak dokupuje pojedyncze narzędzia do kolekcji to cenax2 x3
  • Odpowiedz
@LordRoyalshot: bierz yato, neo 216 elementów, żadne makity srity, gdzie płacisz za reklamę, a ta sama stal, a to wystarczający budżetowy zestaw, który pewnie będziesz miał na całe życie, zobaczysz go w każdym warsztacie, bo to najlsszy stosunek jakości do ceny, jednoczenie nie omykaja ci śrob nie wygina się.
Do tego dokup sobie klucze płasko oczkowe z łamana grzechotką niteo i zestaw srubokretow, kombinerki do segerow, i już zrobisz wszystko przy
  • Odpowiedz
#motocykle #gsxr #kawasaki

Wytłumaczy mi ktoś legendę litrowych sportów z okolic lat 2004-2005 np zx10r 1 gen, GSX-R 1000 K5 itd. wiele można się naczytać, że te motocykle są bezkompromisowe, a nowsze generację "wykastrowane". Na czym to właściwie polega? I czy te motocykle są serio zabójcze, czy ludzie lubią sobie koloryzować?

Teoretycznie nowsze generację mają większą moc, ale może tu chodzi o wykres nm?

Na koniec dodam, że na litrach przejechałem jakieś
@Reynald raz, że napewno moc jedno robi ale w głównej mierze nowe systemy bardzo ułatwiają i usprawniają jazdę. Kontrola trakcji, antiwheele, mapy silnika i trakcji na deszcz itp. Ogólnie to jest #!$%@?, że są wykastrowane widać to po czasach na torach wyścigowych.
  • Odpowiedz
Normy spalania, emisji zanieczyszczeń i hałasu wymusiły osłabienie przy niższych obrotach,


@Shuwaks: masz na to jakieś porównawcze wykresy?

Wytłumaczy mi ktoś legendę litrowych sportów z okolic lat 2004-2005 np zx10r 1 gen, GSX-R 1000 K5 itd. wiele można się naczytać, że te motocykle są bezkompromisowe, a nowsze generację "wykastrowane". Na czym to właściwie polega? I czy te motocykle są serio zabójcze, czy ludzie lubią sobie koloryzować?


Teoretycznie nowsze generację mają większą
  • Odpowiedz
Lubię na tagu dzielić się spostrzeżeniami odnośnie mojej kawy () 1k km pękło, mówiłem kumplowi, że mnie 1k to taka "magiczna" liczba jeśli chodzi o nowy motocykl czy samochód. Zwykle po tym dystansie na tyle poznaje maszynę, że jestem w stanie powiedzieć co o niej myślę. Pozostał zachwyt czy coś się zmieniło? Nadal mi nie siada czy jest git?

Pękło 1k km na er-5 i
zielony_goblin - Lubię na tagu dzielić się spostrzeżeniami odnośnie mojej kawy (。◕‿‿◕...

źródło: temp_file7114008715291223367

Pobierz
@zielony_goblin: Generalnie to wszystko, co napisałeś można przenieść na każdy, inny motocykl z tej samej epoki, na którym się zaczyna i nie ma się porównania z innymi. Przebieg 1000km mówi kompletnie o niczym. Zrób z 10-15k i wtedy powtórz to, ze nie ma problemu z częściami i naprawą. Dopiero, jak coś musimy robić to wtedy dowiadujemy się, jaka częśc jest trudno dostępna. Ja już wiem, że mimo posiadania Hondy, mam problem
  • Odpowiedz
@zielony_goblin Odnoszę się do tego, co napisałeś i poruszyłem kwestie tego, że po 1000km niewiele wiemy z czym mamy doczynienia i jak się zaczną na przykład kłopoty z serwisem, to wtedy można coś więcej powiedzieć. Napisałem też, ze wiekszosc tego, co napisałeś można odniesc do motocykli z tej samej epoki. Zresztą widać wyraźnie, że nie tylko ja ci zwróciłem uwagę, że jeszcze sporo może Cię zaskoczyć.
  • Odpowiedz
To jest 48v w szeregu.


@NowyStaryMirek: a co to zmienia czy w szeregu czy na zmianę...
Liczy się zgromadzona energia - Wh, czyli napięcie razy pojemność. Czy to jest (4x 20Ah)*12v, czy (4x 12v)*20Ah - na jedno wychodzi.
(owszem - przy wyższym napięciu jest trochę lepsza sprawność wykorzystywanai tej energii, bo przy 12v byłyby spore prądy, które wywoływałyby spore spadki napięć i straty - ale to pomijam)
  • Odpowiedz
@Egocentryczna_Olga: hehe, bo pedałuje jednocześnie i jest to zasieg wspomagania (nie jazdy na samej baterii). Już ci powiem jak to wygląda. Zasiegi ebikow powinno się liczyć v x Ah/10. No u mnie: 18.5Ah mnożone przez 48v i następnie podzielić na 10km, daje ok. 80-90 realnego zasięgu WSPOMAGANIA. Na samej manetce, przy silniku 1500w, wolnobieznym, mój maksymalny zasięg o to było 30km. Do tego dolicz różnice w wadze roweru, kierującego(przede wszystkim), terenu,
  • Odpowiedz
@Pepe_Roni Radocha minie po miesiącu i pójdziesz na A. Proponuję kupić na początek coś takiego. Jeśli stwierdzisz, że 125 faktycznie wystarczy, to sobie zmienisz na co ci się będzie podobać. Podejrzewam jednak, że pójdziesz prędzej wyrobić PKK...
  • Odpowiedz
@KOXsu na Podlasiu chyba próżno szukać, może Jurczak Motorsport? Osobiście w ubiegłym roku szukałem po dostrojenie swojej maszyny i skończyło się na wizycie u Przemka i Krzyśka w MotoTune/Speedbike. Ja jeździłem osobiście, ale robią też wysyłkowo - wysyłasz ECU i ogarniają...ale nie ukrywajmy - lepiej jest dostroić bezpośrednio na rolce
  • Odpowiedz
  • 1
@George_Liquor: przy jeździe 50% spokojnej 50% dawaniu do odciny pali około 7 litrów więc nie tak źle. Ale ten silnik nie lubi niskich obrotów. Trzeba go trzymać powyżej 3000 żeby nie grzechotał, telepał, szarpał itp. ale taki urok bandita xD
  • Odpowiedz
W Honda Kolaczek to jednak tęgie łby pracują. Robiłem tam pierwszy serwis moto. Wszystko okej, po powrocie sie zorientowałem ze podmienili mi ramkę na tablice rejestracyjną na taką ze swoim napisem - nie mam z nimi umowy reklamowej ale już machnąłem ręką. Ciekawiej się dziś zrobiło, bo musiałem zdemontować ramkę do montażu stelaży i coś nie mogłem tego dolnego plastiku odpiąć a pamiętałem, że to było na wcisk. W końcu sie udało
pepepanpatryk - W Honda Kolaczek to jednak tęgie łby pracują. Robiłem tam pierwszy se...

źródło: 1000023862

Pobierz
ilu litrowy roll bag będzie wystarczający w 4 dniową podróż gdzie zabieram tylko ciuchy i trochę elektroniki. Wiadomo mógłbym kupić 80 litrowy i mieć pewność ale jednak celuje w minimalizm. Myślałem nad 30-40l.
#motocykle
@Marterr_: ja pakuje ciuchy w torbę podróżną kabinowke ze sztywna podłogą , to na jedną stronę moto, na drugą stronę pakuje do takiej samej torby rzeczy podręczne i jakieś klucze.
O tyle jest to wygodne, że wsiadasz i siadasz bez przeszkód w zasadzie nie odczuwam bagażu.
  • Odpowiedz