Miałem trochę mocniejszą wywrotkę, świeżo po serwisie za który już grubo zapłaciłem jak to za Ducati i jak teraz pomyślę ile może mnie kosztować doprowadzenie tego do stanu używalności to zaczynam zastanawiać się czy w ogóle mi sie to opłaca czy sprzedać w takim stanie.
Silnik działa i odpala ale co do zrobienia tak w skrócie
- wymiana manetki
- lusterko
- lampa
- gmole już raczej też
- podnóżek
- dźwignia
Silnik działa i odpala ale co do zrobienia tak w skrócie
- wymiana manetki
- lusterko
- lampa
- gmole już raczej też
- podnóżek
- dźwignia
Co robić?
- Daj go do naprawy, zwróci ci się to przy sprzedaży 4.8% (3)
- Odpuść sobie, weź tyle ile możesz i kup coś z ABS 95.2% (59)
Nie mam siły już do tej ósemki na placu ¯\(ツ)/¯
Pierwszym problemem jest to, że jeżdżę dość szeroko. Ogólnie w taki sposób mi wychodzi, ale ryzykuję, że niepotrzebnie przekroczę linię. Próbuję się przybliżać do pachołków, ale wtedy ciężko jest mi wykonać mocniejszy skręt - nie wiem to chyba jakaś blokada w głowie przed pochyleniem się na motocyklu.
Drugi problem to, że uczyłam się je robić na Kawasaki i Gladiusie, a one