@PolsartNews: teraz to jest trudniej, bo wiele kibli to tak zwane cross overy, które z daleka wyglądają jak prawdziwy motór ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@PolsartNews: lol, a ja myślę o sprzedaży mojego motoru 650cm i kupnie skutera ok. 350-400cm xD

Jednak wygodniej, praktyczniej, 120km/h pociśnie, szybciej i tak nie jeżdżę.

@Pinau: ale na co tag przegryw człowieku

@hotshops_pl: S? Ile dzieci jeździ motocyklami?

@SuperStefan: weź się nie wygłupiaj, zalej go świeżym olejem, do motocykla nie wejdą więcej niż 3l, dobry olej kupisz za 40zł za litr, cała impreza nie wyniesie cię więcej niż stówę. Nie słyszałem by ktokolwiek kiedykolwiek bawił się w ponowne wlewanie spuszczonego oleju, nawet w projektach typu druciarstwo.

Olej potrafi wnikać w tworzywa sztuczne, niszczyć plastik, ale to gdyby naprawa się przedłużyła i byś kisił go w tej butelce niewiadomoPokaż całość

do jakiejkolwiek miski

@SuperStefan @Pangia: do pojemnika z polietylenu (HDPE/PE). Zwykły plastik i tworzywa sztuczne czy to miski z PP/PE, czy butelki PET reagują z olejem gdyby dłużej w nich poleżał.

Jeśli już, szukać opakowania z takim symbolem jak poniżej ewentualnie

@planarize: @PolsartNews
JohnDoe tak jak kolega poleca - najlepsze jeansy ever, Shimy, Seci, Rebelhorny i reszta to kapcie.

Szukaj na fc-moto ja ostatnio za 700 pare zl wyrwalem.

@pepepanpatryk: nie myślałeś o wysłaniu motocykli do Hiszpanii?

@Musztardowytygrys9 kolego jest jedna prosta metoda na zabezpieczenie tych naklejek i baku przed silnym klejem.
Idziesz do lakierniczego. Prosisz o puszkę lakieru bezbarwnego i malujesz nie przejmuj się jeśli boisz się że wyjdą jakieś kropki czy coś. Każdy lakier bezbarwny się poleruje. Czyli u ciebie spolerujesz lakier dopiero po odklejeniu tej zewnętrznej kolorowej folii.
Musisz nanieść kilka warstw lakieru. Jak zbiornik wyschnie to nakładasz kolejna warstwę i kolejną aż do wyczerpaniaPokaż całość

@Atreyu: idź w 125 na 1-3 sezony. Później zdać egzamin na A to formalność

@Atreyu jeżeli rozważasz że w przyszłości będziesz chciał zrobić A - zrób je teraz.

@pepepanpatryk: mireczek @mpetrumnigrum robił trasę simsonem i w drodz tłoki zmieniał dupą, to pewnie wie coś na ten temat

@pepepanpatryk tak jak mówi @krzysztof2033 spróbuj go najpierw odpalić. Rozkręć gaźnik łącznie z 3 dyszami wyczyść porządnie i spróbuj odpalić i zobacz czy masz olej w skrzyni biegów.
Jeśli będziesz chciał go remontować dalej to będzie bardzo łatwo gdyż do żadnego innego motocykla na świecie niema tylu dostępnych części. Są zwykłe części i są też tuningowe. Części oryginalne DDR za komuny były to najlepsze jakościowo części. Dziś jest to najniższa dopuszczalnaPokaż całość

@PolsartNews: droga nie jest torem i tor nie jest drogą. Na torze masz przewidywalność, punkt hamowania, wierzchołek i co do zasady czysty, równy asfalt. Możesz przejeździć dziesiątki czy setki godzin na torze, a na drodze, w znanym Ci zakręci po deszczu będzie trochę piasku z ziemią i już Twój znany limit nic Ci nie da. Odbyłem raz torowanie, typowo dla grupy początkujących i pierwsze co instruktor na odprawie powiedział, żePokaż całość

bo nie mam pojęcia gdzie są limity

@PolsartNews: na drodze najczęściej na znakach ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@overtake: kup sobie zrobionego klasyka, np: gotową po remoncie mz etz 125, co roku zyskuje na wartości, a nie traci, wysoki motor, a nie jakiś wypierdek, wygląda fajnie, ludzie patrzą na Ciebie jak na Boga motoryzacji, wąchają twoje spaliny, a nie traktują jak kolejnego Brzeczyszkiewicza co przeciska się między autami.

KTM DUKE

@Musztardowytygrys9: Tylko 105 kuców?

@Musztardowytygrys9: Ja spaliłem go pro, SC daje radę XD

@CantRest: On jest raczej kompaktowy, siedziałem na tym i generalnie jest malutki (mam 196). Za wygodnie na nim nie jest, ale na żadnym harleyu z nogami z przodu nie jest :P Czy dobry pomysł to już Twoja decyzja, Harley jak Harley, nie hamuje, nie skręca ( ͡~ ͜ʖ ͡°) Mi osobiście tego typu motocykle zupełnie nie pasują więc nie jestem obiektywny. Jedyny Harley który mi pasowałPokaż całość

@CantRest: Zmniejszać dawki Synów Anarchii i sobie normalny motocykl kupić moim zdaniem. Ja myślałem czy by sobie nie kupić VN2000 na start, więc to powszechna choroba i się nie ma co wstydzić.

@pepepanpatryk: 690 z frontem od Rage Garage i płytą pod silnikiem.

KTM 790 Adventure lub KTM 890

@Pomarancza008: To jest 690, zobacz jak idzie kolektor. Front to jest Rade Garage.

@PolsartNews: podstawowe pytanie przez tel. to czy jest przegląd i OC bo bez tego nie wrócisz na kołach.
Na miejscu co możesz sprawdzić samemu okiem laika, to opony, czy nie są zbyt zjechane i ich rocznik produkcji.
Dalej czy nie ma wycieków na silniku, lagach, czy gość nie rozgrzał silnika przed wystawieniem moto bo to już może być red flag że coś na zimnym jest nie tak.
No i ewentualniePokaż całość

Papiery na luz zaworowy, kontrolę rozrządu, to podstawa. Jak ma zasilanie gaźnikowe, to kiedy były czyszczone, regulowane i synchronizowane.

@Zielony34:
Może najpierw uściślijmy, w jakim zakresie cenowym się poruszamy.

Jeżeli ktoś kupuje litrowe BMW za 50kzł, to mogęPokaż całość

@pepepanpatryk nigdzie kawa tak nie smakuje jak na Arrakis, uważaj na czerwie.

@pepepanpatryk: Szacunek ;) powodzenia w trasie.

@pepepanpatryk: stary chłop się dzieci boi

@sayanek: Generali miało śmieszne taryfy sierpień-wrzesień i już dzisiaj czytałem, że z likwidacja kuleje, a i tak było drożej niż u top5. Ciekawe jak eins, który dumpinguje niechcianych xD. A Ci o których nie wspomniałem ładnie zaniżają ceny na majątku np nasze polskie tuwy. Będzie śmiesznie, myślę, czy się nie przebranżowić po tym co widzę póki młody xD

Warto samodzielnie zrobic kalkulacje na Mubi. Za zakup OC lub OC i AC dostaje sie zwrot 100 zl na konto i przewaznie wychodzi wtedy korzystna oferta - https://mubi.pl/id-WX2GB4