Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Varien
  • 1
Mam problem w mojej YZF250. Włączam ssanie, odpalam to przez 3 sekundy silnik pochodzi i gaśnie, przez to, że ten kurek ssania wraca do pozycji pierwotnej. W zimę to ssanie działało ok, ale odkąd zrobiło się nieco cieplej już nie. Oczywiście w momencie kiedy przytrzymam ssanie ręką i odpalę motocykl to ładnie chodzi i trzymam tak z 10 sekund, puszczam i czekam aż silnik się rozgrzeje. Co może być przyczyną tego, że
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Varien
  • 0
@xjot: Szczerze to przy takiej jeszcze nie odpalałem xD Ale i tak na zimnym to wolę te kilka sekund ze ssaniem, to 4t, więc manetka odpada przy odpalaniu :P
  • Odpowiedz
zielonek1000
  • 6
Pamiętacie 18 letniego geniusza z niewiarygodnym garażem i toną gadżetów domowej roboty?
Wrzucił update, zapraszam pasjonatów majsterkowania i nie tylko. Aha, taguje #spacex i #elonmusk bo najwyraźniej rośnie godny następca Tony'ego Starka, w lecie będzie pracował w spacex zapewne jako konstruktor.
#nauka #liganauki #ligamozgow #nieboperfekcjonistow #geniusz #zainteresowania #hobby #elektronika #mechanika
zielonek1000 - Pamiętacie 18 letniego geniusza z niewiarygodnym garażem i toną gadżet...
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
T.....k
T.....k
  • 1
Mireczki mam mały problem, jest sobie pojazd silnikowy (skuter), który ma problem z instalacją elektryczną, uszkodzone kable naprawiłem i nie widzę nic co mogłoby dawać zwarcie. Kierunkowskazy palą się ciągłym światłem, kiedy włączę światła przednie to gasną, kiedy wcisne hamulec /klakson też gaśnie, przerywacz brzeczy przy włączonych kierunkach, zastanawiam się czy wymienić go, czy to może być np wina kompletnie rozładowanego akumulatora, jakieś rady?

#mechanika #elektryka #naprawa
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Stitch
  • 2
@wysuszony: jest pojazdem silnikowym. niestety blednie klasyfikowany wedlug naszego PORD w zaleznosci od pojemnosci jest to motorower badz motocykl. Co jest niepoprawne, ale co zrobisz.

@TurboMirek: najpierw zaczynaj od rzeczy najprostszych. Naladuj kompletnie aku, a jak dalej bedzie to samo to sprawdzaj wiazke czy nie ma nigdzie przebicia. Mozesz tez sprawdzic ten przerywacz i go wymienic.
  • Odpowiedz
Selcouth
  • 1
Wszędzie szukałem pomocy, ale bez skutku. Rozchodzi się o #auto #samochod FIAT BRAVO 1.6.

Problem polega na tym, że po rozgrzaniu auta i przejechaniu jakieś większego odcinka 10km +, auto po zgaszeniu i chwilowym postoju ma problem z odpalaniem. Na początku coś po dusi, ale po dwóch sekundach gaśnie. Następne próby kończą się nie wypałem, bo auto nie reaguje na pedał gazu i gaśnie.

Miał ktoś podobny problem
Selcouth - Wszędzie szukałem pomocy, ale bez skutku. Rozchodzi się o #auto #samochód ...

źródło: comment_FFG83qfa9myQTXmww37pmlvbced3Iym1.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
S.....X
S.....X
  • 1
Mircy mam problem z płytą gazową Bosch. Po zamontowaniu i podłączeniu gazu z sieci miejskiej palniki odpalają się ale od razu po puszczeniu pokrętła gasną. Względnie jak "złapią" to palą na 1/4 swojej mocy. Przeczyszczone były już dysze i nic nie pomaga. Wołam @solgaz bo się znają a jak będę przy kasie to kupię ich płytę. #agd #technologie #sprzet #mechanika #pytanie
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
norbw74
  • 0
@SwiniaczXXX: Nie wiem kto Ci montował kuchenkę ale sprawdź jak najszybciej podłączenie bo mam do tego fachowca poważne zastrzeżenia. I masz szczęście, że sytuacja z dyszami nie była odwrotna.
  • Odpowiedz
l.....2
l.....2
  • 2
Pytanie. Kupiłem rok temu auto za 4 tys (beżowe skóry, w dobrym stanie, 1.9 dizelek). Padło sprzęgło i za naprawę pewnie zapłace z tysiaka. Przy czym gościu powiedział, że jest tak zeżarta, że nie podniesie mi jej, podłogi pod pasażerem prawie nie ma i mówi że nie będzie jej robił. Śruby pordzewiałe itd. Iść do innego mechanika, żeby mi po prostu zrobił sprzęgło, nie patrząc na nic a potem ją sprzedać, czy
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
chomik3
  • 1
Mireczki, dwóch mechaników nie dało rady, trzeci nie chciał się podejmować. Aktualnie oddałem auto do czwartego.
Może ktos tutaj rzuci pomysłem lub radą.
Auto to Mercedes W203 (C klasa kombi, 1.8 kompressor + instalacja LPG PRINS)
A wyglądało to tak:
1. Auto zaczeło długo kręcić. Obstawiałem kończący sie żywot rozrusznika. Mechanik jednak stwierdził, że rozrusznik jest dobry i może to być wina paliwa kiepskiej jakości.
2. Zatankowałem jakąś lepszą vervę i gaz na lepszej stacji i
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
m.....n
m.....n
  • 2
@chomik3: Po pierwsze unikaj mietków mechaników. Po co zmieniałeś reduktor LPG skoro na benzynie był ten sam problem? Jeśli i na PB i na LPG jest ten sam problem to zostaw w spokoju układy wtryskowe. Częścią wspólną wydaje mi się układ zapłonowy. Do sprawdzenia cewki, przepływomierz, sonda lambda. Jeśli długo kręci to może na za słabą iskrę i go zalewa? Świece zapłonowe są mokre? I najważniejsza rzecz to jechać na
  • Odpowiedz
m.....n
m.....n
  • 1
@chomik3: Tak ok 100-200 zł. Możesz ewentualnie poszukać serwisów nieautoryzowanych oni często specjalizują się w danej marce i mają komputer serwisowy. Jeśli świeci się Check to będzie podana przyczyna dlaczego tak się dzieje. Poproś też żeby sprawdzili parametry bieżące pracy silnika typu czasy wtrysków, kąt wychylenia przepustnicy sygnał z sondy lambda itp. Obroty jałowe 1000 RPM są za wysokie, więc wydaje mi się, że coś ze składem mieszanki jest nie
  • Odpowiedz
b.....a
b.....a
  • 1
Siema Mirki mechaniki
Model: Honda Cr-v 2004 2.0 benzyna v-tec
Na zimnym silniku na 1 km odcina mi i gaśnie np ja światłach czy dojeździe na niskich obrotach.
Zalaczyla się kontrolka silnika i silnik zaczął pracować w trybie awaryjnym. Zgasło po ponownym uruchomieniu i przejechaniu kilometra, do czasu, bo już tak miałem. Czyszczenie przepustnicy pomogło na parę dni.
Diagnostyka wykazala błąd czujnika spalania stukowego.
Co poradzić? Mechanik rozważa wymianę silniczka krokowego lub
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
P.....0
P.....0
  • 1
Mirki, moj Peugeot 407 silnik RFN 136 KM 100kW benzyna + lpg jest chory. Objawy (gaz wyłączony): ogromny spadek mocy, silnik sie dlawi, duze problemy z przyspieszaniem, gasnie przy probach ruszania, jak probuje mu zwiekszac obroty na luzie to obroty lekko spadaja, szarpie silnikiem, strzaly i szarpanie z wydechu w odstepach co 1-3 sekundy, mruga caly czas kontrolka check engine. Co zrobilem: wymienilem swiece, zrestowalem komputer pokladowy (odlaczylem akumulator), podlaczylem obd2: bledy
  • 37
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
P.....0
P.....0
  • 1
@wittorio007: @CitroenXsara
Hmmm... sprawa wygląda tak:
1) Cewka Valeo w InterCarsie 620 zł + 180 zł robocizna
2) Mogłem powiedzieć że mi się nie spieszy (wczoraj oddałem samochód a dzisiaj zrobione) i żeby w razie czego zamówili części w hurtowni online - byłoby dużo taniej
3) Tak, wiem. Mogłem kupić sam cewkę za 400 zł i ją wymienić nie płacąc 180 zł za robociznę, ale:
a) sprawdzałem z czystym sumieniem czy to
  • Odpowiedz

Powiązane tagi