@biauekWladcaJajek: Możesz spróbować teraz to poprawić. Ogólnie powinieneś to zrobić przed. W tym momencie masz 2 wyjścia. Próba naprawy papierkiem lekko aby to wyrównać i sprawdzić płaszczyzną. Najlepiej jakimiś długim na cały blok płaskim kawałkiem metalu (musi być równy) nawet linijką. Jak będziesz widział, że jest nierówna to niestety oddanie pieca na planowanie płaszczyzny do jakiegoś warsztatu gdzie robią piece. Możesz pominąć samemu próbę ratowania i od razu dać do
  • Odpowiedz
Mam pytanko odnosnie bi xenona w bmw e90/e91. Kupilem ostatnio e91 polift 2012 rok z bixenonem i ringami i dzis odpalajac auto rano w garazu zauwazylem ze jak zalacza sie xenon to nie ma tego ruchu testujacego gora dol a chyba powinien byc? Swiatla mam ustawione na auto. Cos mi sie obilo o uszy ze aby wlaczyl sie test powinno sie na zaplonie przed odpaleniem silnika ustawic na sztywno pokretlo na swiatla
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

zauwazylem ze jak zalacza sie xenon to nie ma tego ruchu testujacego gora dol a chyba powinien byc?


@needer: tak

Cos mi sie obilo o uszy ze aby wlaczyl sie test powinno sie na zaplonie przed odpaleniem silnika ustawic na sztywno pokretlo na swiatla
  • Odpowiedz
  • 1
@dlaczego_michau: dzis sprawdzilem tak ze zrobilem zaplon dalem na mijania i odpaliłem i xenon zrobil maly ruch gora dol ktory byl widoczny wiec mysle ze wcześniej po prostu tego nie widzialem i wszystko działa
  • Odpowiedz
ODRADZAM warsztat Q Service Castrol "Zamiennik" Obywatelska 133, 94-104 Łódź i potencjalnie również drugi ich warsztat na Srebrzyńskiej bo właściciel ten sam a według mnie przynajmniej część moich problemów wynikała bardziej z kultury pracy i (nie)wdrożonych procedur niż z niekompetencji technicznej personelu

TLDR: Dwa razy zostawiałem samochód w warsztacie. Trzy razy po telefonie "wszystko zrobione, można odebrać" okazywało się, że jest jednak problem. Raz nie udało mi się wyjechać z miejsca parkingowego pod
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

ale sedno problemu stanowi dla mnie weryfikacja naprawy.


@olewales: Tu nie ma wątpliwości, z tym i ze swoimi tłumaczeniami polecieli w kule. Może już tak taśmowo klepią te samochody, że czasu nie mają. Jak w tych kołchozach typu nastapol czy (dawno temu) feuvert.
  • Odpowiedz
@2xpapanalepiku: Dałem to na Techincqll Construction Polyurethane Glue

https://autochemia.pl/product-pol-8721-Klej-konstrukcyjny-Technicqll-20ml.html

Napisze tutaj za kilka miesięcy czy się sprawdził. Ogólnie to fabrycznie to jest zgrzane, ale ja miałem w ASO wymieniany zderzak i to było przyklejone na sylikon bezbarwny, o-----e dookoła tylko i dlatego odpadło.

Generalnie ta powierzchnia nie jest śliska, jest bardzo szorstka, a ten element ma takie wypustki na klej prostokątne. Pewnie jak odpadnie to trzeba będzie zrobić tak jak
  • Odpowiedz
@wonsztibijski: jak jest szorstko to ok, zwłaszcza że są jakieś wpustki. Ten klej po zaschnięciu jest twardy jak skała ale zauważyłem że niektórych plastików nie chce łapać wogóle, np taki plastik jak karta kredytowa. Zresztą do kompletu dodają taka tackę plastikowa i kawałek patyczka do rozmieszania, po zaschnięciu klej mozna z tego zeskrobać bez problemu. Mam nadzieję że nie będzie tak ze zderzakiem
  • Odpowiedz
Pacjent accord 2.4 191km 2003 automat mam problem z falującymi obrotami po delikatnym wciśnięciu gazu obroty opadają i wracają.
Skrzynia automat ale to raczej nie ona bo biegow nie szarpie ani nie przeciaga no chyba że się myle
na kompie błąd sondy lambdy nr1 myślicie ze to może mieć wpływ? link nizej
Dodam że mieszkam na islandii i tu z częściami do aut jest średnio
https://youtu.be/UJstZdMPgpA?si=WwtnyphC1pUouxRS
#honda #mechanikapojazdowa
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Fabia 1.2 HTP benzyna

2009 rok

Losowo włącza się albo ABS+KONTROLKA RECZNEGO
albo kontrolka wspomagania i wspomaganie wysiada. Na jałowym lekko dusi się i widać że jakby migał wyświetlacz (jakby napięcie za małe mial) . Obroty na jałowym na poziomie 700-800 się utrzymują . Jak dam w gaz to jest ok. Wyświetlacz przestaje migać i problemów nie ma.
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Motoryzacyjne mirki, potrzebuje pomocy bo co inny mechanik to inaczej mówi.
Jaki olej wlać do 2.0TFSI 190KM z 2017 roku przy przebiegu 74500km?
Aktualnie oryginalny VW 0w20, i taki też bym zalał ale każdy odradza zalewania "tej eko wody", a inny znów mówi że ten olej do tego silnika jest poprawny i taki powinno się lać przez ciasne spasowanie elementów.
Może ktoś przerabiał temat i mi pomoże...

#audi #mechanikasamochodowa
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

", a inny znów mówi że ten olej do tego silnika jest poprawny i taki powinno się lać przez ciasne spasowanie elementów


@drgamidyga: i ci mają rację. Rób jak chcesz, zacznij słuchać Januszy i lej zły olej bo oni tak wolą. XD
  • Odpowiedz
Witam mirki, w styczniu kupiłem żonie forda fiestę mk7. W styczniu wiadomo zimno, klimy się nie używało aż tak, chyba ze do odparowania szyb. Dzisiaj ciepły dzień jechałem z żona jej autem włączamy klime i lipa nie działa. Pomyślałem ze sprawdzę bezpieczniki, a tam w ogóle nie było bezpiecznika (sprzęgło układu klimatyzacji) a gniazdo ewidentnie lekko okopcone, wsadziłem bezpiecznik i dalej nic. Jak włącza się klime to załącza się wentylator.
Moje pytania:
Imiko97 - Witam mirki, w styczniu kupiłem żonie forda fiestę mk7. W styczniu wiadomo ...

źródło: DB2A8CD3-83C5-427F-BE5B-28644DC6EBB4

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Imiko97: Klimatyzacja mogła wcale nie działać. Trzeba w pierwszej kolejności jechać do kogoś kto sprawdzi czy w ogóle jest ciśnienie i OLEJ w układzie sprężarki, potem można sprawdzać szczelność i czy sprzęgło klimatyzacji nie jest spalone.

Samemu możesz dostać się do kabelka od sprzęgła i zmierzyć oporność cewki ale mało Ci to powie. No bo co, sam wymienisz samą cewkę? Całe sprzęgło?
  • Odpowiedz
#biedanonim
Witam. Jestem zielona w #motoryzacja ale mam taką zagwostke i pytanie odnośnie #mechanikapojazdowa

Czy jeśli jeżdżę autem i będę rzadziej zmieniać biegi i jeździć głównie na trójce to sprzeglo będzie się mniej zużywało niż jakbym często robiła redukcję do 2, potem 3 i 4...?
Chodzi głównie o jazdę po mieście, ale w godzinach w których jest średni ruch, już bez korków. Silnik mam 3
0, bez turbiny, mocno elastyczny
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@horrendous: Jak chodzi o immobiliser to musisz mieć przynajmniej vcoma/vcda kabel można kupić za 30zł. Tylko jeśli nie masz pinu do licznika to już musisz mieć droższy kabel vagtacho aby go wyciągnąć z licznika i to nie ze wszystkich się da
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer_II_Key_Matching_(Cluster)
Czasem taniej jest wstawić emulator immobilisera za 60-80zł i odpalać dowolnym kluczykiem: https://allegro.pl/listing?string=emulator%20immo%20vag&order=p
  • Odpowiedz
Musze kupic wahacze, koncowki drazkow, tarcze hamulcowe do Peugeot 206 sw, DV4TD.
Samochod stary, wiec nie chce wydac tysiecy zlotych. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Jaka marke brac? TRW, Febi?
Na allegro sa np. jakies komplety wahaczy z koncowkami za 300-350 zl. Warto?
Powrzucajcie jakies linki z allegro albo skadkolwiek bym wiedzial orientacyjnie.
#mechanikasamochodowa #mechanikapojazdowa #samochody #mechanika #pytaniedoeksperta
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Pytam z czysto mechanicznego punktu widzenia. Czy zatrzymanie auta np. na 6 biegu jest dla niego mniej korzystne niż np. redukowanie biegów po kolei i zatrzymanie na 2? Może sie coś uszkodzić w ten sposób? Bo to że redukowanie biegów po kolei jest lepsze pod takim względem, że oszczędzamy w ten sposób hamulce to wiem, ale czy zatrzymywanie na wysokim biegu może jakoś negatywnie wpłynąć na sprzęgło/skrzynię lub sam silnik? #mechanikasamochodowa
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Averoeees moim zdaniem wtedy taka jazda jest bez sensu. Dwumas dostaję po dupie. To ,że jeszcze nie czujesz drgań pewnie ci właśnie to rekompensuje koło dwumasowe,ale tak na prawdę przeciążenia są już srogie. Ja jeżdżę redukując na wyczucie tak aby nie było ślizgu sprzęgła i szarpnięć od zbyt wysokiej różnicy obrotów na redukcji.
  • Odpowiedz
Jutro jadę odebrać auto od mechanika...

Stoi od miesiąca, a naprawa miała wynieść 3300 bo na tyle się ugadaliśmy. Dziesiątki wykonaych telefonów i udało się ustalić datę odbioru ale z kwotą 6300 :(((

Mam umówionego prawnika i wbijam z policją. Płacę 3300 i na resztę się nie zgadzam. Policja pomoże mi wyjechać z warsztatu, bo majster mówi że nie odda fury, a ja nie mam zamiaru się szarpać. Umowy nie spisaliśmy więc ja nie
  • 55
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 253
@Snurq: Dzwoniliśmy tam co tydzień i wręcz prosiliśmy, by dawał znać, gdy wyjdą jakieś dodatkowe koszty. Do ostatniego dnia nie dał znać, że coś się zmieniło... Źle wycenił to niech poniesie tego konsekwencje i następnym razem zrobi to lepiej. W necie sporo opinii na temat tego majstra co do naprawy ponad życzenie klienta i ogólnie blokowanie samochodów
  • Odpowiedz
@zimwabwe: Miałem podobna sytuację. Auto z 6 tyg. W warsztacie i w sumie mało zrobione a koszta to coś ponad 1.5k chcieli, a faktycznie wymieniona uszczelka kolektora wydechowego.

Skończyło się na 200 lub 300 zł, jak przyszedłem z była kobitą z profesji prawniczej, która towarzyszyła i nie odezwała się nic, ale wyglądała na suke prawniczkę xD. Albo dają auto albo pały. I dali auto, 300 i się żegnamy.
Z tą
  • Odpowiedz
Cześć,
Zawadziłem na parkingu o słupek, w efekcie tak jak na zdjęciu - rysa na progu na długości 30cm + niewielkie wgięcie. Samochód jest nowy, mam AC w wariancie serwisowym. Dzwonił pan z ubezpieczalni i pyta się mnie, czy w grę wchodzi ugoda zamiast naprawy, czyli że dostaję kasę na konto i 'radź sobie sam'.
Mam dylemat co robić, bo uszkodzenie jest niewielkie, a jak oglądałem na tym filmiku to jak wygląda
krzysio_misio - Cześć,
Zawadziłem na parkingu o słupek, w efekcie tak jak na zdjęciu ...

źródło: kuku ;(

Pobierz

Która opcja lepsza

  • Wyciąganie + lakierowanie 48.0% (36)
  • Wymiana progu na nowy w ASO 52.0% (39)

Oddanych głosów: 75

  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Motomirki, pomocy. Czy ta skrzynia będzie pasować do Astry H GTC z silnikiem 2.0 turbo 170km (Z20LEL)?
Niby kształt obudowy się zgadza, ale na zapytanie dostałem odpowiedź, że te kropki przy wałku mają znaczenie. Stara skrzynka jest w samochodzie i nie mam jak sprawdzić przed wymianą. Taki b----l z tymi skrzyniami jest, że idzie ocipieć.

Różnice w przełożeniach skrzyni nie mają dla mnie większego znaczenia. Skrzynia też jest od 2.0t, więc różnice nie powinny
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Msciwy_pterodaktyl: Chyba jednak dam sobie spokój z szukaniem u----i. Gadałem z kolesiem, który zajmuje się skrzyniami i powiedział, że jak moja skrzynia będzie za bardzo zniszczona, to na jej podstawie zbuduje mi nową za 4k zł. Przynajmniej będę wiedział, czym jeżdżę.
  • Odpowiedz