Zwróćcie uwagę na ilość szlaków śródlądowych.
#ciekawostki #logistyka #statki #statystyka
Wszystko
Najnowsze
Archiwum
505

Biden chciał wymusić wprowadzenie pracy 24/7 w portach. Wszystko po to, aby zminimalizować problem z zaburzonymi łańcuchami dostaw. Tymczasem dyrektor portu Los Angeles miał inny pomysł, który lepiej zadziałał, niż "sugestie" prezydenta. W skrócie: zmniejszył biurokrację i zniósł niektóre opłaty.
z
źródło: comment_1637591301mM66XjGds4furai0ICMbe7.jpg
Pobierz8

Otóż wg najnowszej prognozy pana Panosa nie będzie tak źle, gdyż problemy z dostawami potrwają tylko do połowy 2022, za to branża motoryzacyjna może kuleć jeszcze rok. No ładna mi optymistyczna prognoza.
z8

Od 1 minuty filmu.
z7

Gwałtowny wzrost stawek morskich przewozów kontenerowych stanowi zagrożenie dla globalnego ożywienia gospodarczego, a najmocniej narażone na perturbacje w morskim łańcuchu logistycznym są najbiedniejsze kraje. Ale skutki będą odczuwalne także w Europie i USA.
z4

Opolscy logistycy od soboty (13.11) pełnią służbę na granicy polsko-białoruskiej. Ich zadanie polega na organizacji zaplecza mieszkalno-technicznego dla innych żołnierzy. Tak, by służba pozostałych była jak najbardziej komfortowa.
z1

Kanał Panamski z każdym rokiem staje się coraz bardziej popularny. Dzieje się tak głównie za sprawą USA, które ostatnio zwiększyły eksport gazu ziemnego.
z7

- Od pandemii ciągle pojawiają się nowe problemy transportowe, co miesiąc mamy jakiś fakap. A przecież cała nasza wspaniała globalizacja wisi na transporcie morskim. Drogą morską idzie dwie trzecie światowego handlu i wszyscy byli pewni, że to zawsze będzie działać.
z
źródło: comment_1636724913Gz9WGTnIOwKyPcDO0j86sF.jpg
Pobierz
źródło: comment_1636726991cNEDTIW7USdTO6BfRljLGd.jpg
Pobierz
źródło: comment_16367287482hLQb24gRCmvAHZHKy5Fol.jpg
PobierzRegulamin
Reklama
Kontakt
O nas
FAQ
Osiągnięcia
Ranking
Macie jakieś pomysły? Siedzę i myśli nie umiem zebrać
#pomocy #logistyka
Dedykowane korytarze transportowe - czyli mogą jeździć tylko po autostradach i s przy tranzycie.
Dodatkowe szkolenia okresowe.