Regulacja hamulców tarczowych - jak wygląda prawidłowa pozycja wyjściowa do regulacji hamulców? Jak ma być ułożony pancerz dla linki?
Pytam, gdyż do tej pory na kierownicy miałem zamontowany koszyk, który uciskał i krępował pancerze linki. Po ściągnięciu koszyka a tym samym uzyskaniu większej swobody przez pancerze siła hamowania znacząco spadła. Nawet pełne wciśniecie klamki hamulca, nie wiele daje, gdy wcześniej nie było to konieczne. Co gorsza, zauważyłem, że to ile wcisnąć muszę klamkę
Pytam, gdyż do tej pory na kierownicy miałem zamontowany koszyk, który uciskał i krępował pancerze linki. Po ściągnięciu koszyka a tym samym uzyskaniu większej swobody przez pancerze siła hamowania znacząco spadła. Nawet pełne wciśniecie klamki hamulca, nie wiele daje, gdy wcześniej nie było to konieczne. Co gorsza, zauważyłem, że to ile wcisnąć muszę klamkę









Jeżdżę na ENGWE L20 Boost. Sam rower waży 34 kg, do tego dochodzi masa rowerzysty i efekt jest taki, że droga hamowania robi się przerażająco długa. Chcę to zmienić i zrobić w tym temacie porządny overkill — maksa, którego się tylko da. Zanim jednak wydam kasę, wolę zapytać kogoś, kto się na tym zna.
---
źródło: image
PobierzA najważniejszy dodatek to wspomina o tym, że są czujniki docisku. Nie wiedzialem, że jest paten na to i z tego powodu uciekałem do chińskich części, które mają to wbudowane zamiast shimano.
Zależy mi na odcięciu
@monty16k: Rozważałem taką wymiane — dyskfalifikacja poszła przez brak wyłącznika silnika w zestawie. Ale na tą kwestię nowe światło rzucił @melba proponując, osobny czujnik nacisku hamulca, o czym nie wiedziałem, że takie coś jest.