Wszystko

Najnowsze

Archiwum

aksal89
  • 1
@red7000: Zalecane masz 205/55/16 lub 195/65/15. Większe na 99,5% wejdą, ale musiałbyś się przygotować na to, że prędkościomierz będzie zaniżać prędkość (a właściwie możliwe nawet, że będzie pokazywać blisko prawdziwej wartości, bo fabrycznie wszystkie prędkościomierze lekko zawyżają). Jeśli faktycznie są w dobrym stanie i niedaleko, to mógłbyś brać ¯\_(ツ)_/¯
  • Odpowiedz
m1ck
  • 1
@paco_: w tych silnikach nie ma tej wadliwej pompy Delphi. Wtryski są oczywiście piezo wiec wyrazie czego koszty wymiany są spore ale można regenerować. W moim egzemplarzy nie było problemu z układem zasilania paliwem póki co. Na YT widziałem film gościa który przejechał 300k km i twierdził, że nic nie wymieniał... nawet dwumas wytrzymał tyle... ale wiadomo kwestia egzemplarza.

Z takich typowych usterek/ niedomagań które mi się przydarzyły to:

- poci
  • Odpowiedz
Adams_GA
Adams_GA
  • 1
@antarhei: wyciszenie jest ok, aczkolwiek dużo też zależy od opon, teraz mam premium contact 6 i są strasznie głośne, co na autostradach trochę przeszkadza. Spalanie ja mam średnie w ok. 7 litrów (ok. 150-200 km miasto + 700 trasa głównie ekspresówki i autostrady), na autostradzie przy 160 na blacie (realnie 150-154) w okolicach 5,8 - 6.5 litrów na tempomacie. Można też bezpiecznie podnieść moc do 190 KM, co pewnie też
  • Odpowiedz
aksal89
aksal89
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@reaper6161: koszty są porównywalne jak w klasycznym zawieszeniu, jedyny minus to to, że wielu mechaników nie chce się do zawieszenia dotykać ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Mithrindil
  • 1
@reaper6161: Dodstkowo jak padnie jakiś wahacz w klasycznym zawieszeniu to coś tam zaczyna stukać, auto się gorzej prowadzi ale do mechanika dojedziesz. Jak padnie hydro to często zostaje tylko laweta.
  • Odpowiedz
red7000
  • 2
Pacjent #citroen #c4. Mam tylko jeden kluczyk i z-----y zamek w drzwiach, czyli idealna kombinacja. Mam zamek tylko po stronie kierowcy, do tego stacyjka, paliwo. Pytanko:

1) Czy jeżeli jest rozwalony zamek w drzwiach, to można wymienić np. wkładkę bez wymiany kluczyka i pozostałych zamków?
2) Czy przy rozwalonym zamku w drzwiach muszę wymienić cały komplet zamków razem z kluczykiem? Ile taki komplet by kosztował, orientacyjnie? 300,
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
vertical
vertical
  • 1
@red7000 Polecam jednak naprawić wkładkę bo w tej chwili dopóki akumulator nie jest rozładowany lub pilot nie rozkoduje się przy zamkniętym samochodzie to wszystko będzie OK, gorzej jak stanie się jedna z tych rzeczy :) To właśnie dlatego ja naprawiłem wkładkę i czasem sprawdzam czy działa.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi