Wszystko

Najnowsze

Archiwum

trololo55
trololo55
  • 3
Ale na pewno jeszcze dwa razy tyle trzeba wsadzić. Po tyle to 525i wystawiają. W skrócie - zje cię na śniadanie. Nawet do tego nie podchodź


@AustralianV8: nawet jeżeli trzeba by wsadzić kolejne 13k euro to dalej nie wychodzi jakaś dramatyczna cena, a przynajmniej wiesz jak wszystko zostało ogarnięte

@afer: sam się zastanawiałem nad e39m5 jakiś czas temu, podobało mi się w dzieciństwie ale jednak auto mocno się
  • Odpowiedz
o.....e
  • 1
@trololo55 za ~30k euro to ogarnie taką m5 w stanie igła.
Nie warto się pchać w auto sportowe z nalotem 250kkm, tam wszystko będzie do wymiany, a części pewnie mają słabą dostępność i są drogie.
  • Odpowiedz
SaintWykopek
  • 1
Poprawna wymowa niemieckiej marki samochodowej BMW to „bee em vee”, a nie „bee em double yoo”, jak w języku angielskim. Skrót BMW oznacza Bayerische Motoren Werke, co tłumaczy się jako „Bawarskie Zakłady Silnikowe”. Nazwa nawiązuje do pochodzenia firmy z Bawarii w Niemczech oraz jej pierwotnej linii produktów, czyli silników. Prawdę mówiąc, nigdy nie użyłem zwrotu „bee em double yoo”, jednak widzę, że podany film ma 60 milionów wyświetleń, a dla komentujących
SaintWykopek - Poprawna wymowa niemieckiej marki samochodowej BMW to „bee em vee”, a ...
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
sveq91
  • 1
@SaintWykopek: ogółem to sporo marek samochodowych wymawiana jest niepoprawnie. Taka Mazda np. w Japonii wymawia się jako Matsuda.
Ale czy ktoś się obrazi, że w Polsce powiem Mazda albo zamiast Be eM Wu mam mówić Bi eM Wii? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

ITS LEVIOSAAA
  • Odpowiedz
Teec
  • 1
@inkill: Jeżeli samochód był leasingowany to musial jeździć do aso, jak zrobisz coś przy leasingu poza aso albo spóźnisz się z serwisem to są duże problemy. Sam mam samochód poleasingowy kupiony jak miał 90k przebiegu i wszystkie pieczątki i akcje serwisowe wpisane w książkę, wszystkie informacje o tym co było wymieniane, co było pęknięte itp. Jak samochód miała osoba fizyczna od nowości to powinien mieć pakiet serwisowy i wtedy też
  • Odpowiedz
piwakk
piwakk
  • 1
to patrząc na historię tego auta z góry ktoś nabił w 3 lata prawie 70k km i nic nie robił wiedząc, że np. auto leasingowe i teraz to auto to mina?


@inkill: Dokładnie tak może być.
  • Odpowiedz
lefthand23
lefthand23
  • 0
Czy faktycznie te silniki 116i 122km w E87 poliftach są takie z-----e i nie warto tego brać? Bo mam opcje wziecia stanu igła z wymienionym rozrządem i nie tylko, ale szczerze mówiąc boje sie o dalszy serwis tego silnika i koszty z tym związane
#bmw #e87 #mechanika
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
rysiekMR
rysiekMR
  • 3
@lefthand23: jaki kod silnika dokładnie i który rocznik? Bo N45B16 (czyli bez Valvetronica, jest na wtrysku pośrednim i z jednym Vanosem) powinien być najmniej awaryjny z całej gamy.
  • Odpowiedz

Reynald
  • 0
#bmw #e39 #e60 #mechanikasamochodowa

Legenda motoryzacji, cud inżynierii niemieckiej M57D30 218 km puszcza małe ilości płynu korkiem zbiorniczka. Wentylator sprawny, wymienione wszystkie podejrzane przewody chłodnicze, króciec pod kolektorem, pompa wody - przelew w zbiorniczku jest stały, korek zbiorniczka i tak od 10 tys ciągle mokry jest zbiorniczek przy korku. Test na UPG negatywny, wyrzucona chłodniczka EGR, ale ciśnienie w układzie wydaje się duże. Termostat
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ithilcrackk
  • 1
@Reynald Korek ori czy zamiennik? W M52B28 wrzucałem nowy korek behra który był szmelcem. Dopiero w ramach diagnostyki korek ze szrotu pokazał mi, że to jednak korek i kupiłem wtedy nowy ASO
  • Odpowiedz
Joxek
Joxek
  • 1
Pewnie ze mnie słaby szukacz w internecie. Wie może ktoś od jakiej +- kwoty w polskich salonach zaczynały się ceny nowych BMW z serii 7 w latach ~2002-2004 ? #motoryzacja #bmw #samochody
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi