via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@Ar_0: A co innego bys wziął?

@luxixa: jeszcze nie wiem ale dedykowane urządzenie i coś z dobrym trafficem który działa w oparciu o navi czyli bez konieczności łączenia się z komórką aby z niej ciągnąć neta do traffica/fotoradarów
pytanie do znawców czasu pracy kierowcy.
Ruszam w poniedziałek rano w podwójnej i jeżdżę do środy, przez ten czas robię dwie pauzy 9h (czyli regularny w podwójnej, wiadomo). W środę wieczorem wracam na bazę i w czwartek rano mam ruszać sam (Dajmy na to żeby rozładować).
czy w tym tygodniu mam już wykorzystane dwie pauzy skrócone 9h i muszę zrobić 11, czy 9h w podwójnej liczy się jako regularny i mam w
@derton778:

Wolałbym do jakichś marketów rozwozić niż 5 dni w cięzarówce spędzać

Nie ma związku. Większy wybór roboty i jeśli chcesz codziennie wracać to łatwiej będzie o spokojniejszą robotę niż kurierka. Solówką to wszędzie #!$%@? jest.

A łatwiej zrobić od razu bo później nie ma czasu
#anonimowemirkowyznania
Kiedyś się tak zastanawiałem.
Jak kierowcy tirów robią nadgodziny?
Jest to możliwe skoro mają limit ile mogą czasu jechać?

Kiedyś myślałem czy samemu nie zostać bo spoko hajs. I zamiast wracać to być w trasie z 3 miesiące i jeździć z 11-12h oczywiście z przerwami. Potem urlopik na pół roku ( ͡° ͜ʖ ͡°)
A tutaj max 9h i siedz w budzie.
Szkoda czy może ja czegoś
Mirki, chce zrobić prawko C+E ale nie wiem od czego zacząć bo w necie nie ma jednoznacznej odpowiedzi, mógłby mi ktoś powiedzieć:
- czy prawko c, c+e i kwalifikacja wstępna to wszystko co potrzeba żeby zostać zawodowym szoferem?
- w jakiej kolejności powinienem wyrabiać wyżej wymienione? czy mogę robić kwalifikacje przed zdaniem prawka? czy c+e zaczynam dopiero po zdaniu c?
- czy do badań lekarskich potrzebuje jakieś świstki od innych lekarzy, jak
@Oyhiba: idź do szkoły nauki jazdy to Ci wyjaśnią wszystko konkretnie. Ja robiłem C i CE od razu, najpierw miałem cały kurs z C i CE a potem egzaminy C teoria, C praktyka, CE praktyka, kwalifikację robiłem w międzyczasie (w dni kiedy miałem jazdy bo klikałem slajdy na miejscu w szkole). Z badaniami niestety nie pamiętam jak to wyglądało
Robisz badania med pracy i psycho - na kandydata na kierowce(czesto w szkole jazdy Ci to zalatwiaja), nastepnie z nimi idziesz do gminy i wyrabiasz w gminie profil kandydata na kierowce i profil kierowcy zawodowego, czyli PKK i PKZ, nastepnie z tym wracasz do szkoly jazdy i zapisujesz sie na kurs C i C+E i Kwalifikacje zawodowa (mozna razem robic) po skonczeniu kwalifikacji zdajesz egz. teoretyczny w WORD, po C teoria potem