• 14
@wwkbt oho, Pan Szofer oburzony.

Tak, pracuje w biurze.

Prowadzę firmę transportową, ale przy rekrutacji sprawdzamy kierowców czy posiadają rozum i godność człowieka.
  • Odpowiedz
@Mawid_Dotyka: ja akurat prowadzę ranking dziadków.
Na razie po dwóch stronach barykady był dziadzia na rowerze starym i dziadzia w Cklasie nowej.

PS na Polskim parkingu dostaniesz jeszcze 20 ofert na godzinę na kupno "Makity" albo "ajfona" od miłośnika opalania kabli i niemycia się.
  • Odpowiedz
Coś czego nie powiedział mi nigdy instruktor przy cofaniu na łuku. Skrętem w lewo łamie się zestaw tylko na początku, później wystarczy kręcić jedynie kierownica w prawo albo prostować koła, bo przy złamanym zestawie na prostych kołach zestaw też się łamie. A ja jak głupi jak zestaw zaczął odchodzić w środek to szybko kręciłem kołami w lewo, żeby go szybko dołamać. ¯\(ツ)/¯

#prawojazdy #bekaztransa
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Android
  • 2
@Adruns No ja nie wrócę. Tam na zdj widać trójkąty ostrzegawcze za naczepą. Czekam na chłopaków i będziemy wymieniać rurę od retardera. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ViniciusZunior: dodatkowo cofania tirem trudne, różne podjazdy, ciężkie warunki w zime gdzie tiry stają i wyjechać nie mogą pod górę, niebezpieczeństwa związane z ładunkiem, mogą okraść itd, moim zdaniem to jest robota raczej dla spryciarzy
  • Odpowiedz
@Znachor_enjoyer: Dla mnie każdy kto mryga to wieśniak, po prostu chcesz wyprzedzać tirem to to robisz i tyle, a mryganie tylko potęguje agresje, wyprzedzanie zamulaczy jest prawnie dozwolone, zachodzi rożnica predkosci i to robisz i tyle.
  • Odpowiedz
ludzie nieogarnięci: akcja z dziś (ja jako boczny obserwator wyprzedzający sytuację). Jedzie sobie busik inpostu na luzaku ze 100 km/h (ograniczenie do 120 km/h, droga prawie pusta), a za nim przyklejona babka w osobówce. Jechała tak blisko tego busa (metr, góra dwa),


@Znachor_enjoyer: Może brała udział w szkoleniu DTJ na torze modlin. Tam przynajmniej dwóch instruktorów (i raczej tylko dwóch) to sebki, które coś tam pojeździły w rajdach ale nie
  • Odpowiedz
@Rick_Sanchez: połowa tuzów z tagu, zwłaszcza napinaczy plujących się o zawalidrogi w każdym wpisie o żwirasach jeżdżących na zderzaku i mrugających światłami zdaje się nie ogarniać że w zabudowanym mają 50km/h xD
  • Odpowiedz
1. Podczas cofania na łuku bardziej patrzeć na koła czy tył zestawu jak "idą"?

2. Czy będąc kołami blisko prawej linii jest możliwe, że lewa strona wyjedzie poza linię?

#prawojazdy #bekaztransa
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ArtBB: Ja pamiętam że starałem sie dojechać do końca i już ustawić zestaw tak na oko na te 50cm od lini potem trzymać odstęp od koła/kół w naczepie blisko tej lini , w tym zadaniu można sie zatrzymywać masz ograniczenie czasowe tylko. i pamietaj żeby sie łamać delikatnie i robić delikatne kontry, im wolniej i spokojniej to robisz tym mniej zygzaczkujesz
  • Odpowiedz
  • 2
@adamsowaanon ogólnie to ta największa buda z płaską podłogą i jeszcze w jakimś fajnym malowaniu to całkiem galanta auto. Tym bardziej, że to w sumie Volvo. Ale ta kierownica psuje wszystko ¯\(ツ)
  • Odpowiedz