Tak się kończy tworzenie ścieżki rowerowej ze schodami po środku. Nieprzytomnego rowerzystę zabrała karetka. Prawdopodobnie spadł ze schodów. #lublin #rower #wypadek
taki kierowca mógłby się poruszać bez żadnego limitu prędkości poza terenem zabudowanym
@ErogowyDrogowy: świetny pomysł, brak limitu prędkości na drogach poza obszarem zabudowanym ze skrzyżowaniami kolizyjnymi, słabą widocznością i szerokością jezdni taką że się ledwo dwa pojazdy wielośladowe obok siebie mieszczą xD
Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga - szczególną ostrożność, unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie rozumie się również zaniechanie.
Czy to jest przejscie sugerowane? Czasami rowerzysci tutaj wjezdzaja na pewniaka. Nie ma znakow, wyglada jak miejsce przygotowane do utworzenia przejscia.
@Viking-: art. 13 ust. 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym:
Przechodzenie przez jezdnię lub drogę dla rowerów poza przejściem dla pieszych jest dozwolone na przejściu sugerowanym albo poza przejściem sugerowanym jeżeli odległość od przejścia dla pieszych przekracza 100 m. Jeżeli jednak skrzyżowanie znajduje się w odległości mniejszej niż 100 m od wyznaczonego przejścia dla pieszych, przechodzenie jest dozwolone również na tym skrzyżowaniu.
Więc jak najbardziej pieszy ma prawo przejść mimo odległości
@Viking-: warunek odległości do PDP >100 m dotyczy przechodzenia poza przejściem sugerowanym. Przez przejście sugerowane można przejść nawet jeżeli odległość do PDP jest <100 m.
@Viking-: jak dla mnie sformułowanie to jest jasne - warunek >100 m odnosi się do przechodzenia poza przejściem sugerowanym. Jeżeli zamysł miałby być taki, że ma się odnosić zarówno do przejść sugerowanych jak i innych miejsc, to wystarczyłoby sformułowanie "Przechodzenie przez jezdnię lub drogę dla rowerów poza przejściem dla pieszych jest dozwolone jeżeli odległość od przejścia dla pieszych przekracza 100 m".
Nie udało mi się niestety znaleźć żadnych wyroków sądów odnoszących
@Viking-: jestem gotów się zgodzić, że dałoby się to bardziej jednoznacznie określić. Natomiast jak dla mnie intencja ustawodawcy była tutaj jasna - zezwolić na przechodzenie jak odległość <100 m. W przeciwnym wypadku przecież w ogóle nie trzeba byłoby zmieniać treści tego ustępu.
Aktualnie przepisy nie zakazują całkowicie stosowania progów zwalniających na DK i DW - jest to powiązanie z klasą techniczną drogi:
Progi zwalniające można stosować na obszarze zabudowanym na
Baba zaparkowała na przejsciu dla pieszych i ma pretensje, że ktoś ją zgłosił na Straż Miejską. Jako usprawiedliwienie podaje... trwającą w kościele obok Komunię i opady deszczu.
nie umie poradzić sobie z samochodami które na Sojowej wiecznie pod prąd jeżdżą
Pomijaj już też standardowy *whataboutism*, to przecież straż miejska nie ma uprawnień aby zatrzymać kogoś jadącego pod prąd (za wyjątkiem rowerów itp.).
W firmie zaproponowali mi przejscie z b2b na umowe o pracę. To co teraz dostaję netto na b2b to dostawałbym brutto na umowie o pracę. Ma to sens?
I pytanie o urlopy. Nie mam inżyniera. Zakończyłem edukację na 2 roku studiów. Ile mi przypada dni urlopowych? Czy ilość przepracowanych lat ma znaczenie? Ale znowu, cały czas pracowałem na b2b.
Popełniłem ze znajomym projekt (SafeTrigger), który wstępnie miał być projektem na własny użytek, ale postanowiliśmy spróbować podzielić się nim ze światem. Stworzyliśmy MVP cyfrowego sejfu do przekazywania ważnych dla nas plików do zaufanych osób w krytycznych sytuacjach (jak nam się kopnie w kalendarz np.). Będziemy wdzięczni za każdy feedback czy spostrzeżenie - chętnie odpowiem na pytania.
Launchujemy przez producthunt, zapraszam do zapoznania się, piona!
@menelpijak skąd ty to wziąłeś? Czat ci to wypluł? Przecież nic takiego w tym ust. nie jest napisane. W ogóle w ustawie PoRD nie ma nigdzie takiego zapisu.
@ksiak ale dla pieszych jest przepis który mówi o tym, że gdy przechodzą poza przejściem to mają ustąpić pierwszeństwa pojazdom. Art. 27 ust. 1 mówi o obowiązkach kierującego jadącego jezdnią względem rowerzysty znajdującego się na przejeździe. Wyciąganie z tego obowiązku ustąpięnia pierwszeństwa przez rowerzystę jest dosyć daleko idące.
Pisałem już kiedyś o zadziwiających błędach w firmach typu faang, biorąc pod uwagę jak dużo mówi się o poziomie developmentu u nich i o trudnej rekrutacji. Wersja desktopowa Instagrama, po kliknięciu w profil w wiadomościach pokazuje się coś takiego jak na screenie. Czy oni mają tam jakiekolwiek testy xD #programista15k #programowanie #faang #instagram
@szalonyprogrammer1188 Meta akurat jest na jakimś innym poziomie jeśli chodzi o bugi, dosłownie nie jestem w stanie wskazać żadnej apki od nich z którą nie mam jakiś problemów przy prawie każdym użyciu. Google i reszta idealni nie są ale nadal kilka poziomów wyżej.
#lublin #rower #wypadek
źródło: foto
Pobierz