@Nemayu: Peterson niby taki światły i mądry. Śledzę jego wypowiedzi i jedyny argument który według niego maja ludzie na nieposiadanie dzieci to "przeludnienie planety" i takie ekologiczne pierdoły. Nie ogarnia że niektórzy po prostu nie chcą ich mieć a niektórzy to nawet nie powinni.
@JudzinStouner: Genialna infrastruktura w USA? Tzn ta infrastruktura której nie ma? Przecież tam nie infrastruktury. Byłem na 6 kontynentach i tak dobrze jak po Europie nie jeździ się nigdzie.
@Karp_Molotow: Ja chciałbym tylko powiedzieć że będziesz głosować na partię która uważa zgwałcona i chora umysłowo czternastolatka która zaszła z tego powodu w ciąże powinna urodzić takie dziecko i oddać do okna życia zamiast dokonać aborcji.
@Karp_Molotow: Też kiedyś byłem w twojej skórze i myślałem że przełknę ich światopogląd bo mają dobry program gospodarczy. Ale konfa nie ma żadnego programu. Ma tylko kilka wyświechtanych haseł które nie mają żadnego poparcia w faktach.
"Już na tylnej kamerce widać, że sprawca kolizji dziwnie jedzie. Próbuje pospieszać kierowców jadąc środkiem. Potem wyprzedzanie lewym pasem do skrętu, jazda na czerwonym i dzwonek." 27.01.2023 Szczecin
Ludzie ze Szczecina wiedzą że śpieszenie się na tej drodze to jakiś absurd. Tam są dwa skrzyżowania ze światłami, dwa ronda które nie korkują się tylko w nocy a potem i tak stoisz wjeżdżając na Przecław.
Dlaczego do dziś nie została wyjaśniona afera podkarpacka z marszałkiem Kuchcińskim w roli głównej? Czy służby ukraińskie są w posiadaniu nagrań i szantażują polski rząd?
Niemiecki operator Aida Cruises przekazał, że kilka jego statków od kilku tygodni pływa na oleju napędowym w związku z wysokimi cenami LNG. Włoski operator Costa Cruises poinformował, że zawiesił stosowanie LNG na dwóch swoich statkach.
@bepepee: Ale to nie jest ten sam diesel. W shippingu diesel uważa się za czyste paliwo. Normalnie pływasz na vlsfo ale do większości portów i na część akwenów musisz przejść na Diesla.
Kolejne problemy Orlenu. Okazuje się, że paliwo na stacjach Orlenu na Słowacji i w Czechach są tańsze niż w Polsce. Różnica jest ogromna! "tankowałem dziś na kartę DKV paliwo w Słowenii sieć stacji OMV które KUPILIŚCIE, stacja w Mariborze do ciężarówki wyszło mi 1010 litrów na rachunku...
Okręty rosyjskiej floty handlowej - próbując omijać międzynarodowe sankcje - manipulują swoimi systemami automatycznej łączności (AIS). Narażają przez to na niebezpieczeństwo inne jednostki pływające po światowych szlakach morskich - ostrzega amerykański magazyn "Foreign Policy".
@marpic: Oczywiście że jest obowiązek pływania z włączonym AISem. Co ty za bzdury wypisujesz?
SOLAS regulation V/19 - Carriage requirements for shipborne navigational systems and equipment - sets out navigational equipment to be carried on board ships, according to ship type. In 2000, IMO adopted a new requirement (as part of a revised new chapter V) for all ships to carry automatic identification systems (AISs) capable of providing information about
Ekrany Kenta są montowane na przednich oknach statków i okrętów; także niekiedy w lokomotywach. Siła odśrodkowa powstała na skutek wirowania szyby usuwa z dysku deszczówkę lub śnieg znacznie skuteczniej, niż wycieraczki.
@heterodewiant44: Jest KOLOSALNA różnica pomiędzy czytelnymi zasadami poboru które panowały do 2010 roku. Wiedziałeś że albo pójdziesz na studia albo idziesz do woja. Teraz wprowadza się to wszystko bocznymi drzwiami, mogą wziąć każdego - nie ważne czy masz 19 lat i zawodówkę, czy 40 lat, trójkę dzieci i kredyt po korek. Ja jestem marynarzem, umowę o prace (stała rotacja) z armatorem, kredyt (jakieś 4k miesięcznie) i rodzinę w planach. Ta
Trzej pasażerowie na gapę zostali uratowani przez hiszpańską straż przybrzeżną w Las Palmas. Przez 11 dni płynęli z Nigerii na Wyspy Kanaryjskie, siedząc na płetwie sterowej tankowca. "Pasażerowie na gapę nie zawsze mają takie szczęście" - skomentował doradca ds. migracji w rządzie Wysp Kanaryjskich
Zdarza mi się być w tamtych rejonach i to w sumie jest standard. Zakładam że nie siedzieli na płetwie tylko w tej kanciapie nad tą płetwą (bo tam jest takie miejsce). Załoga oczywiście z-----a bo w takich portach powinno się takie rzeczy sprawdzać przed wyjściem.
Niemcy ukończyły budowę swojego pierwszego terminala LNG, który pozwoli na odbiór skroplonego gazu ziemnego - poinformował Financial Times. Jednostkę zainstalowano w porcie w Wilhelmshaven po zaledwie 200 dniach budowy.
Wykopki już się ekscytują że Polacy robili to 10 lat a Niemcy niecałe 10 miesięcy. To jest duża manipulacja bo można powiedzieć że Polska zrobiła cały nowy port pod ten terminal, zaczynając od pogłębienia toru, poprzez robienie falochrony i kei, kończąc na robieniu magazynów. Niemcy jedyne co zrobili to kawałek kei (dużo tam do roboty nie było bo port już miał 18 metrów głębokości), zamówienie jednostki gazyfikującej (która z tego co wiem
źródło: temp_file.png892234868969974258
PobierzMrugaj ciszej p-----e...