Cześć wszystkim. ????️Chciałbym się Was co nieco doradzić w kwestii felg i opon, a konkretnie chodzi o ewentualne zejście z 18" do 17".
Obecnie mam konfigurację po poprzednim właścicielu: felgi 18", opony 225/40 R18.
Niestety im niższy profil opony tym jest ona bardziej wrażliwa, ja najprawdopodobniej zaryłem o krawężnik podczas parkowania równoległego, bo oderwało mi kawałek gumy z rantu... a że opony mam i tak dość zużyte i czeka mnie ich wymiana, to teraz
Obecnie mam konfigurację po poprzednim właścicielu: felgi 18", opony 225/40 R18.
Niestety im niższy profil opony tym jest ona bardziej wrażliwa, ja najprawdopodobniej zaryłem o krawężnik podczas parkowania równoległego, bo oderwało mi kawałek gumy z rantu... a że opony mam i tak dość zużyte i czeka mnie ich wymiana, to teraz
Cześć,
planuje leasing autka za 185k netto, i tu opłaca sie ze wzgledu na 45% wpłaty poczatkowej wpisac samochod pod VAT26, zeby odliczyc 100% VAT.
bede prowadzil ewidencje przebiegu, oczywiscie zgodnie z prowadzonymi uslugami, jednak teoretyzujac - co jesli mam przykladowo trasę Kraków - Gdańsk - Krakow, musze w Gdansku zatankowac, a fakture za paliwo bede mial z miejsca poza ta trasa? czy
chodzi mi jedynie o doswiadczenia innych, czy rzeczywiscie US tak sie dokopuja, czy tylko porównują ewidencje ze stanem licznika i odpuszczaja? Bo jesli drążą temat aby docisnac JDG to sobie temat odpuszcze i odlicze 50%
pomyslalem, czemu nie, skoro w 90% na prawdę wykorzystuje auto w JDG i pozostale 10% da sie rozsadnie rozpisac, zeby US sie nie dopatrzył...
dzialasz tak i nie bylo problemow? miales kontrole?