Ogólnie to mniej więcej wiem jak wygląda cały proces rozpoczynając od matowienia a kończąc na zabezpieczaniu, aczkolwiek dowiedziałem się ostatnio że istnieją różne twardości padów polerskich i teraz nie wiem, czy mogę to robić takim uniwersalnym pomarańczowym padem (dostałem do polerki DA) czy powinienem kupić tzw. czarny miękki?
#motoryzacja #detailing















ale sam fakt że podejmujesz jakieś kroki sugeruje, że Ty nie jesteś egoistycznym bucem, więc możliwe, że jednak przejrzała kobieta wylewa frustrację (jak i antynatalisci pod Twoim wpisem,