Mirki poszukuję ciekawego radia 2 din pod VW z aliexpress. Czy ktoś taki wynalazek miał? Jeśli tak to jaki polecacie?
Zastanawiam się czy lepiej android czy jakiś system wbudowany.

Dorzucam linki tych co mi się jakoś tam spodobało:

  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki w Skodzie Octavii z 2003r zawsze w zime przy ostrym hamowaniu włącza się kontrolka ABS i gaśnie po chwili, czuć jak hamulec skacze i te typowe zgrzytanie podczas hamowania. Nastomiast w VW Jetta V podczas ostrego hamowania dzisiaj i podobnych objawach co w Skodzie kontrolka się nie zapala.

Jak w końcu powinno być? Możliwe, że w Skodzie podczas aktywowania ABS ona się zapala a w Jetcie jest na odwrót?

#motoryzacja
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ostatnio zauważyłem że mam mokre dywaniki po stronie pasażera w moim #golf Cieknie mi coś koło szyby po słupku, jutro wymieniam szybę na nową, ale mogą być jakieś inne przyczyny? Jakieś odpływy? Mam też zerwaną szybę pasażera (pęknięty plastik trzymania szyby, zablokowane kołkami, podpórka wewnątrz), może to coś wpływać na mokre wnętrze? Gdzie szukać, typowe rzeczy do sprawdzenia na podwórku bez garażu i sprzętu.
#motoryzacja #zrobtosam
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mateolinho: a po co wymieniasz szybę? Wiesz że to przez nią? Bo chyba nie jesteś do końca pewien co wymienić. Osusz auto i potem jedź na myjnie ręczną. Lej po aucie najpierw po szybie potem gdzie indziej i szukaj. Bo tak to możesz wymienić i karoserie, a przyczyną będzie zatkany np. odpływ
  • Odpowiedz
@Triak: mam 2 skrzydła motyla, do tego doszczelniałem szybę, bo ciekło przy lusterku (przestało, jednak łatwiej o korozję), więc tak, szyba do wymiany. Do tego cieknie po słupku od góry, przy dachu, tutaj raczej nie wina odpływu
  • Odpowiedz
@kondziow: po tak długim elaboracie tylko utwierdzasz moją niechęć do wideł ,zapytam wprost po co się męczyć wywalać dodatkowe pieniądze na serwis i części , a już gloryfikowanie nalotu rzędu 400k to po prostu dramat , 2 litry i 400k hmm i to jeszcze na najdroższych olejach i regularnych naprawach i konserwacjach - gdzie tu ekonomia się pytam ? pracować żeby mieć vweja ?to chyba już upośledzenie ?
  • Odpowiedz
@kondziow:

ale wymiana pierścieni żeby silnik oleju nie brał, lanie drogiego oleju, czyszczenie dolotu, zaworów, wymiana szklanek i takie rzeczy co 50 - 80 000 km jak to napisałeś to nie kosztuje kilka złotych i nie są to eksploatacyjne rzeczy tylko wadliwa konstrukcja silnika. Eksploatacyjne rzeczy to filtry, olej, hamulce, opony, rozrząd.
  • Odpowiedz
Mireczki mam dylemat. Potrzebuję zmienić reflektory w swoim polo z '97, bo z fabrycznymi już ledwo co widać na drodze po zmroku. Teraz mam dylemat, jakie brać. Te czy też te?

#samochody #vw #motoryzacja
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Sterne1: Zapłon może mieć z tym coś wspólnego, gaźnik nic. W LPG masz mikser który podaje gaz do powietrza które korzysta z gaźnika tylko jako przepustnicy. Stało się nagle? Może śrubką na wężu pokręciłeś i ma za ubogo?
  • Odpowiedz