@kondziow: po tak długim elaboracie tylko utwierdzasz moją niechęć do wideł ,zapytam wprost po co się męczyć wywalać dodatkowe pieniądze na serwis i części , a już gloryfikowanie nalotu rzędu 400k to po prostu dramat , 2 litry i 400k hmm i to jeszcze na najdroższych olejach i regularnych naprawach i konserwacjach - gdzie tu ekonomia się pytam ? pracować żeby mieć vweja ?to chyba już upośledzenie ?
  • Odpowiedz
@kondziow:

ale wymiana pierścieni żeby silnik oleju nie brał, lanie drogiego oleju, czyszczenie dolotu, zaworów, wymiana szklanek i takie rzeczy co 50 - 80 000 km jak to napisałeś to nie kosztuje kilka złotych i nie są to eksploatacyjne rzeczy tylko wadliwa konstrukcja silnika. Eksploatacyjne rzeczy to filtry, olej, hamulce, opony, rozrząd.
  • Odpowiedz
Mireczki mam dylemat. Potrzebuję zmienić reflektory w swoim polo z '97, bo z fabrycznymi już ledwo co widać na drodze po zmroku. Teraz mam dylemat, jakie brać. Te czy też te?

#samochody #vw #motoryzacja
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Sterne1: Zapłon może mieć z tym coś wspólnego, gaźnik nic. W LPG masz mikser który podaje gaz do powietrza które korzysta z gaźnika tylko jako przepustnicy. Stało się nagle? Może śrubką na wężu pokręciłeś i ma za ubogo?
  • Odpowiedz
@KaarasKar pospiechem do mechanika i nie odkladaj na pozniej bo jak ci lancuch przeskoczy to dopiero zaczna sie koszty, teraz tez tanio nie bedzie ale nie ma co zwlekac bo bedzie gorzej jezeli to problem z lancuchem lub napinaczem.
  • Odpowiedz
Siemka, szukam seata leona 2p rocznik 2009-2011 tylko nie wiem na jaki silnik się zdecydować, auto będzie używane praktycznie cały czas w mieście, roczny przebieg około 12000km. Wybór padł na benzynę

Do wyboru mam
1.4 TSI 125km
1.6 mpi 105km
lub 1.8 TSI 160km (do miasta chyba za duży, a żadnym karkiem nie jestem więc nie będę zapier..)
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@GSXR600: Ja bym do stricte miasta wziął 1.6. Prosty jak drut silnik. Możesz go zapalić i jechać, zgasić od razu po zakończeniu jazdy. Jak nie chcesz zapieprzać i nie musisz być pierwszy ze świateł, to odwdzięczy Ci się absolutną bezawaryjnością...
  • Odpowiedz
Witam motodordcow.
Rzucę temat moze ktoś da jakiś trop.

W środku w aucie śmierdzi spalinami. Czasem mocniej, czasem mniej.
Mechanik sprawdził odmę. Mówi że to nie przez to.
Ktoś miał podobny przypadek ?
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@lasic01: NIestety to nie jest PIN, wprowadziłem "kod:, potwierdziłem trzymając długo strzałki do szukania stacji w prawo i po dwóch próbach teraz po włączeniu radia pokazuje się mała cyferka 2 w lewym dolnym rogu ekranu oraz napis SAFE.
  • Odpowiedz