#tesla
Z uwagi na to, że w polskich mediach lubią clickbaity a i typowy wykopek nie ma za wiele rozumu, ale za dużo pogardy do elektryków i #elonmusk.
W skrócie:
1. Ekolodzy sobie koczowali w lesie w pobliżu fabryki protestując przeciwko rozbudowie.
2. Podpalili słup wysokiego napięcia odcinając prąd do Tesli oraz innych fabryk magazynów.
3. Do tego dołożyli tabliczkę, że są zakopane w pobliżu materiały wybuchowe - alarm bomobwy,
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • Doceń
via Android
  • 6
@maniek74 @End0 działanie ekologów w Europie nie mają żadnego związku z logiką i zdrowym rozsądkiem.
Na przykładzie just stop oil I chorych akcji jakie odwalali widać ewidentnie, że nie chodzi o ekologię, a często finansowanie takich akcji przychodziło z Kremla.
  • Odpowiedz
@assninja on świetnie kontroluje przyczepność ale w zależności od trybu inaczej to wygląda.

w X w trybie Plaid czuć że jak przyspieszasz to jest to na granicy przyczepności. Czujesz że auto stara się dać wszystko co się da, auto wykonuje takie mikro ruchy jakby starało się zachować stabilność ale jakby ciągle starało się ustalić gdzie jest limit. W trybie Sport jest prawie jak w Plaid ale pedał gazu dosłownie odrobinkę łagodniej
  • Odpowiedz
via Android
  • 0
@jasonfly auto chyba jest 2+2+3. EV9 fajna ale buda wysoka i kwadratowa żre dużo energii przy dużych prędkościach. W tych chińskich minivanach nie podoba mi się że rząd 2 jest dużo bardziej ekskluzywny niż rząd 3 i dzieci jak podrosną to się będę zabijały. Ale mam nadzieję że Tesla pójdzie po rozum do głowy w swoim minivanie i zrobi auto bardziej dla ludu, pewnie będzie musiała żeby cena nie eksplodowała. Zazwyczaj
  • Odpowiedz
@zibizz1: tak to wlasnie o to chodzi mi w tym wnetrzu, 2 gi rzad jak dla prezesa, ktory musi wyciagnac nogi i spac na lezaco. Przez gabaryt ev9 chodzilo mi o dlugosc, wiem ze to minivan, ale po prostu 5.3 metra to za duzo. Piecometrowy z normalnymi siedzeniami i odstepami miedzy nimi bylo ekstra.
  • Odpowiedz
@widmo82: zobacz że w Q2 2022 była prawie ta sama sytuacja. No i trzeba przyznac że Tesla może jedynie utrzymywac tempo chińczyków ale raczej na pewno ich nie odstawi. Amerykańskie koncerny lepiej się bronią z europejskich to widze że tylko BMW daje rade utrzymać wysoką jakosć w wysokiej ale rozsądnej cenie
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@zogard wady Tesli
- brak czujników ultradźwiękowych od końca 2022, ja w 2 tygodniowej dotknałem billboard na ścianie

Rozładowywanie 5% przez noc tam że coś ciągnie baterię np wartownik w Tesli albo usterka

Zajęty
  • Odpowiedz
@zogard: jakie uniezależnienie od paliw kopalnych? Skąd ty się urwałeś? Przecież ta bateryjka nie ładuje się z powietrza, tylko dokładnie dzięki paliwom kopalnym (przynajmniej przez najbliższe 10-15 lat).
  • Odpowiedz
Spełniłem swoje marzenie i kupiłem Teslę Y Long Range. 400 koni, ponad 500 km zasięgu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Pojechałem na pewniaka do Tuluzy (lekko ponad 500 km). 130 na autostradzie, na każdych bramkach ogień, żeby trochę nacieszyć się przyspieszeniem. Ale to idzie. Po 250 km zostało mi 80 km zasięgu. Zjechałem na prawy i jadąc 90 km/h wyczekiwałem kolejnej stacji, za ok 15 km. Przy tej prędkości strasznie się dłużyło.
Na stacji
PiotrFr - Spełniłem swoje marzenie i kupiłem Teslę Y Long Range. 400 koni, ponad 500 ...

źródło: temp_file6663940860398234816

Pobierz
  • 37
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach