Jest trochę rzeczy nad którymi producenci samochodów elektrycznych i producenci ładowarek muszą popracować w celu ujednolicenia. Oczywistym jest typ portu ładowania. Europa poszła zdecydowanie w CCS i nawet superchargery się dostosowują, bo fajnie przytulić dotację, ale z tego co widzę, USA ostro stoją przy NACS i nawet już Kia wypuszcza samochody na rynek amerykański z tym portem. Zdaje się że między tymi typami rozstrzygnie się bitwa, bo nawet nowy Leaf już nie
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Android
  • 1
@ChlopoRobotnik2137 trabanta kupiłem w 2019 za jakieś 2000 zł nie pamiętam dokładnie ile chyba między 2200-2500 ale nie dam sobie głowy urwać ile było faktycznie wiem że w tym przedziale? Ile myślę, że z 5 będzie chciał? Generalnie mówiłem, że najwyżej w ratach będę płacił i problemu nie ma. Półki co robi sama budę bez silnika. Jak sobie wybuduje nowy garaż z podnośnikiem to się zgadamy na ściągnięcie silnika sanek które
  • Odpowiedz
via Android
  • 0
@r5678 w trabancie siedzi EA 111 które było montowane w vagach polo,golf,passat, Scirocco,Jetta czy audi 50 i 80 tylko IFA kupiła sama licencję tam jest osprzęt inny niż w vag
  • Odpowiedz
Do wszystkich posiadaczy Alfy Romeo Giulia: gratulacje i jeździcie królem aut.

Brutalna weryfikacja nastąpiła kilka lat temu gdy Alfa Romeo giulia pobiła rekord toru Nururgring.

Alfie udało się przejechać 20,8-kilometrowy odcinek w oszałamiającym czasie 7 minut i 32 sekund. Sześciocylindrowa jednostka Alfy wyciska z siebie 510 KM i 600 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Od 0 do 100 km/h rozpędza się w 3,9 sekundy i potrafi pomknąć aż 307 km/h.

Do
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

a do tego nie jest to auto które kupi typowy janusz-sebix na naszym rynku bo nie jest niemieckie albo japońskie.


@Cztero0404 i całe szczęście. Widząc kogoś w tym wozie mogę z góry założyć, że to świadomy człowiek który wie co kupił i potrafi docenić kawał dobrej motoryzacji. Bo w Polsce panuje jakiś dziwny kult niemieckiej trójcy i silników diesla.
  • Odpowiedz
@Aureilon: @Cztero0404 Nie dziwny kult tylko przewaga niemieckiej techniki i przyzwyczajenie. Jak ojciec ma bmw 320i to ty marzysz o m3, a nie jakiejś alfie, za którą chodzą legendy jak się psują.

@blackghost To jakiś news sprzed 10 lat? ( ͡° ͜ʖ ͡°) Bo teraz to byle audi rs3 robi 7:33 ( )
  • Odpowiedz
Ratunku, upał a mi klima nie działa.
Audi a4b7, Escom ciągle się świeci i nie mogę go wyłączyć. Wymieniałem chłodnicę, czujnik, nabijałem klime a to nadal nie działa. Czyżby panel sterujący może robić problem? Da się to sprawdzić w domowych warunkach?
#motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Misza112:
W A4B7 kiedyś też zapaliło się econ i nie można było wyłączyć. Okazało się że mechanik gdy robił rozrząd i rozebrał przód auta zapomniał podłączyć jakiejś kostki. Jedź gdzieś i podłącz komputer.
  • Odpowiedz
@cebula12klocuch13: mam mazde 3 2024 i jak porwnywalem trojke i inne mazdy m.in. tez do cupry, to w mazdach za ten sam hajs wyposazenie dodatkowe bylo zawsze conajmniej poziom wyzej. No i wykonczenie wnetrza z przodu jest duzo lepsze w mazdzie, pomijam piano black w 3 miejscach, ale to mozna latwo wymienic, ale się coś zebrac nie mogę ;)
  • Odpowiedz
Hej,

Jakiej marki hak polecacie? Czy Steinhof / auto-hak są dobre w stosunku jakosc/cena? Nie przekonuje mnie dokładnie do Westfalia.

Ps. Planuje tylko bagaznik rowerowy wozic

#hak #samochody #hol
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach