Wszystko

Najnowsze

Archiwum

PiotrFr
  • 0
@Cztero0404: to nie problem z cenami (chociaż mogliby zrobić normalne cenniki zamiast stałych rabatów). Sprawa bardziej złożona, głównie przez złe traktowanie dilerów, co później się przekłada na resztę
  • Odpowiedz
vnuk
  • 0
Samochód to Peugeot 508, 2012r 2.0HDi 163km
Pomóżcie bo już mi ręce opadają… jechałem i wyskoczył mi błąd zmiennej geometrii turbiny…i przeładowania turbiny... zgasiłem, odpaliłem auto i wróciło wszystko do normy… powtórzyło się to jeszcze ze dwa razy, a potem już serwis się palił cały czas. Wymieniłem turbinę na nową, lecz samochód stał się ociężały, słabo jedzie, lecz błędy zniknęły. Wymieniłem turbinę na taką samą tylko nową i dalej jest to samo…
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Pangia
  • 0
@vnuk: mechanicy lubią takich klientów, nic niezdiagnozowane ale już dwa razy po parę tysi wyrzucone na turbiny i dalej nie działa
  • Odpowiedz
sanderus
  • 0
Może ktoś podpowie:

OPEL ASTRA J 1.6 + GAZ

1. Auto w chłodne poranki kręciło ale nie odpalało. Po podłączeniu boostera odpalało na dotyk
2. Sytuacja trwała ok 2 tygodnie
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kajak98
  • 1
@sanderus albo akumulator, albo sprawdź styki na kablach przy klemach (oczyść) oraz przy rozruszniku. Bo może coś Ci na kabelkach nie styka i za duży opór jest
  • Odpowiedz
Fantomo
  • 1
@sanderus: Kolego napięcie na akumulatorze nie musi się pokrywać z tym co jest później na kablach. Jak jest słaba masa to napięcie na rozruszniku, aparacie zapłonowym i tak dalej będzie niskie i auto ci nie zapali. Musisz miernikiem sprawdzić napięcie np na skrzynce bezpieczników. Od tego bym zaczął.
Druga sprawa to stan świec i cewki... Jak świece dają słabą iskrę to też ci nie będzie odpalał
  • Odpowiedz
Ruotian
  • 1
@Wojujacy_Agnostyk: Za S7 jest miejscowosc Brzegi, jak przejedziesz ulica "Nad Drwina" do konca (obok urzedu celnego i firmy recyklingowej MIKI"), a nastepnie przez wiadukt nad S7, skrecisz w prawo (droga schodzi w dol), trafisz na dlugi kawalek prostej z wjazdami na pola (tez asfalt). Brak ruchu bo asfalt konczy sie po drugiej stronie i zaczyna sie droga gruntowa.
  • Odpowiedz
stopaotestuje
  • 1
Nie mam zamiaru nikogo przekonywać do samochodów chińskich, bo też mam sporo obiekcji. Co raz więcej jednak tych aut w Polsce, więc jak jest okazja to próbuje, sprawdzam i staram się coś o nich napisać. Ostatnio takim autem był #byd Seal 6 Touring w wersji hybrydy plug-in. Dość duże, pojemne auto z napędem, który w Polsce nie jest lubiany, ale lepiej niż elektryk na pewno. Chwilę pojeździłem, podotykałem i efektu
stopaotestuje - Nie mam zamiaru nikogo przekonywać do samochodów chińskich, bo też ma...

źródło: BYD Seal 06 DM-i Touring (5)

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
TheDziobaker
TheDziobaker
  • 0
Mam pytanko. W dość nowym samochodzie, z 15 tys. przebiegu wykrzywiły się tarcze hamulcowe. Mechanik twierdzi, że jest to bardzo nietypowe i o ile nie zrobiłem awaryjnego hamowania ze 150 km/h przed głęboką kałużą (a nie zrobiłem) to jest to wada fabryczna i powinienem spróbować iść z tym na gwarancję.

Myślicie, że ma to sens? Bo wydaje mi się, że raczej nic nie ugram ale z drugiej strony co mogło wykrzywić tarcze?
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi