Temat DPF w samochodach z silnikami diesla.
Zdaję sobie sprawę, że jest to temat rzeka i jeden rabin powie tak, a drugi rabin powie nie. Mimo to zapraszam do dyskusji i opisywania waszych doświadczeń.

Jestem poirytowany faktem, że samochody z silnikiem diesla mają ten p--------y filtr DPF. W każdym aucie które miałem jest ten sam problem. To już mój chyba 6 samochód z silnikiem diesla gdzie nie mogę się cieszyć spokojnym użytkowaniem
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@LZBNZ: możesz normalnie gasić, w nowoczesnych samochodach sam dopala kiedy są ku temu warunki. Nie musisz jechać na żadną obwodnice. Jak chcesz mu pomóc, wlej do baku dodatek np. Liqui Moly, on spowoduje wypalanie w niższej temperaturze, więc bez wymuszonego dopalania.

Moja przygoda z Dieslem i DPF to dwa samochody. Pierwszy - Peugeot 508 z 2011 roku. Kupiłem gdzieś w 2015, miał 200k przebiegu, a przy 190 uzupełniono dodatek Eolys.
  • Odpowiedz
Wygląda se na premium?


@fremmm: Nie wiem czy wygląda na premium, ale moim zdaniem generalnie jest nawet spoko. Też zależy kto czego oczekuje od auta, mnie na przykład skręca to narzekanie niektórych ludzi którzy płaczą i wybrzydzają, że każde auto nie jest 1:1 pod ich gusta skrojone.
  • Odpowiedz
@fremmm: To nie jest auto klasy premium i nie wygląda. Producent też nie ma takich aspiracji. Przejechałem tym z 1500 km jako zastępczym. Auto ogólnie jest ok. W miarę jedzie, w miarę wygodne i w miarę wygląda. No i Toyota więc najmniejsze ryzyko awarii.
  • Odpowiedz
czemu taka afera jest o ten podjazd pod jakąś kałużę w górach,
fajne auto to od razu zazdrość się wylewa

a dostawy piwska tam codziennie tirami są do schroniska żeby kochający góry mogli się nachlać piwskiem i sikać bo kosodrzewinie

#motoryzacja #samochody #ukraina #polska #gory #tatry
okoboji - czemu taka afera jest o ten podjazd pod jakąś kałużę w górach,
fajne auto t...

źródło: MjZlYzIxYgs7Di9JZgNvHnhWexMgWmFIL05jWGZJf1pqFG9NfFcrAzYJKx85F2MNKBkpGz4IYxo2QzgKIFc7W3UIMAk5FCwTdQk0GCwcYls7WGxDcEt_Rz8JOBlkTC8Ob0FhS3kaYAg4XGtMLBt_W29daVg0

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Luca Di Montezemolo o Ferrari Luce:

Gdybym miał powiedzieć, co naprawdę myślę, byłoby to nieprzyjemne, więc wolę tego nie komentować. Mam tylko nadzieję, że ktoś zdejmie z tego samochodu wierzgającego konia. Ryzykujemy zniszczenie legendy, co bardzo mnie smuci. Przynajmniej jest to samochód, którego Chińczycy nie skopiują.

Jednak nie tylko "internetowe biedaki" krytykują najnowsze dzieło legendarnej marki.

#motoryzacja #samochody #ferrari
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

to faktycznie beka z was, że macie czas i ochotę sie użerać z patolstwem przez tyle czasu.


@hpiotrekh: beka z kogo, chyba z Ciebie ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Koleś chce rozwiązać problem, a Ty mówisz, że to beka? A wystarczyłoby, żeby policja przyjechała, wystawiła mandat i elo. OP miałby wtedy poparcie od strony "władz", że dobrze zrobił, a tak to patola się z niego śmieje, bo policji nie
  • Odpowiedz
@hpiotrekh: To, że Ty nie masz czasu na obywatelskie postawy to Twoja prywatna sprawa i wiadomo, że nikt Ciebie zmuszać do tego nie będzie.

Ale co innego, gdy ktoś dzieli się swoimi rozterkami, a Ty mówisz, że masz z niego bekę. Bekę można mieć z kogoś, kto nie potrafi otworzyć drzwi, bo te otwierają się do wewnątrz, a on je szarpie do siebie. Jeżeli chciałeś pochwalić OPa za to, że
  • Odpowiedz
Skonstruowałem taki układ do podtrzymania napięcia akumulatora gdy dłużej nie używam samochodu. Sprawdza się świetnie. Przynajmniej od kwietnia testuję. Są to cztery panele z wyjściem USB 5V i dioda spięte szeregowo. Gdy są niepodłączone dają 20V ale ze względu na małą wydajność prądową po podłączeniu w pełnym letnim słońcu napięcie spada i stabilizuje się na poziomie około napięcie akumulatora + 0,2V i 300mA w ładując powoli akumulator do max 12,8V.

Czy w przypadku,
niedasieukryc - Skonstruowałem taki układ do podtrzymania napięcia akumulatora gdy dł...

źródło: 20260526_215956

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@niedasieukryc:

kup regulator. nawet prosty PWM. mozesz mu ustawic napiecie float 13,6V i nie bedzie przeladowywal i gazował elektrolitu. ma zabezpieczenia wiec o cofke z aku do panelu tez nie musisz sie martwic.
minus jest taki ze pobiera okolo 10 mA, wiec jezeli w ciagu dnia nie wyprodukujesz 1/4 Ah to jestes na minus.
  • Odpowiedz
Nie wiem czy to jest Trend ogólnokrajowy czy tylko u mnie w kujawsko-pomorskim ale jak jedziecie autem jest włączony yanosikiem i dostajecie ostrzeżenie o dzikiej zwierzynie, to chodzi o tirówki =)

#ciekawostki #samochody #podroze #yanosik
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@PiersiowkaPelnaZiol: masz przykład linku który podałeś..

nie istnieje oficjalny procesor „Qualcomm Snapdragon 8581”. Oznaczenie „8581” odnosi się najczęściej do budżetowej platformy Unisoc/Spreadtrum UIS8581A (SC9863A) wykorzystującej bardzo stare rdzenie Cortex-A53, którą sprzedawcy na portalach aukcyjnych błędnie lub celowo nazywają „Qualcommem” dla podniesienia rangi produktu.

Układ 8581 bazuje na rdzeniach Cortex-A53 z 2012 roku – system Android 13/14 na nim zadziała, (tutaj sprzedają z cięższą 15tką) ale przy otwarciu kilku aplikacji (np.
  • Odpowiedz
#pomysl #samochody
Zamówię naklejki z małym fiutem i będę przyklejał każdemu właścicielowi SUVa/Pickupa (tych gówien hamerykanskich typu F150) jakiego zobacze.
  • 23
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach