@ChlopoRobotnik2137 to kosztuje 20zl a może Cię uratować przed wymianą całego napędu, jak Ci się obrobią zęby od zużytego łańcucha to wymiana łańcucha nie pomoże

triban rc 100

@WarwaraBasia: Jako rower jest okay ale jako szosa ma zmianę przerzutek oddzielnie więc to taka nie do końca szosa.

Nigdy nie jeździłam na szosa/gravel a już dawno chciałam spróbować

@WarwaraBasia: decathlon ma całkiem tanią wypożyczalnię, ok 40-50 zł za dobę. Wypróbuj sobie RC120 albo RC520 na lepszym osprzęcie.

Czy jest jakaś strona gdzie dobiorę opony pod felgę?

@BenitoM:

Strony producenta danych opon.

Np. dla Schwalbe:

@b7kj: Serwisowałeś te piasty w ogóle? To jednak kawał czasu, nawet mimo niskiego przebiegu wypadałoby zmienić kulki i przesmarować. Powinny odżyć po serwisie łożysk. Tak jak tu mirki piszą, nie pchaj kasy w tani rower na hamulcach szczękowych w 2024 roku, po prostu nie. Jedyne, co bym zrobił na twoim miejscu, to wywalił przednią przerzutkę, jeżeli jej nie potrzebujesz i cię drażni. Dwuczęściowa korba z ali z zębatką i suportemPokaż całość

@b7kj: Od niedawna mam to w jednym rowerze, dokupiłem tylko śrubę napinającą (m18) z amelinium, bo plastikowa, która jest w standardzie jest plastikowa:

https://www.aliexpress.com/item/1005006175960789.html?algo_exp_id=7fe3969d-1892-4cee-bbe7-31ca27635b41-0&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A

Rozmiarówkę opon sprawdzaj tylko w ETRTO, czyli 38-622. Pierwsza liczba to szerokość opony, druga to średnica obręczy. Typowy zakres rozmiarów na miasto to od 35-622 do 47-622. Jeżeli faktycznie jeździsz tylko i wyłącznie po asfalcie i kostce, to rozważ miejskie slicki i semi-slicki, np. conti contactPokaż całość

@stary_grat: po pierwsze to nie prawda że im większe koła tym lepiej będzie jeździć się w terenie. Następnie jedna i druga rama może być męska/żeńska a różnica jest w tym w jaki sposób chcesz korzystać z roweru, obniżona rama ułatwia jazdę w cięższych terenie. Jeśli chcesz jeździć tylko po płaskim to prosta rama wystarczy.

@stary_grat: nie zawszę hydrauliczne hamulce są oznaką lepszego roweru a zazwyczaj to chwyt marketingowy ponieważ tani hamulce hydrauliczny jest często zawodny i wymaga częstego serwisowania a co za tym idzie dodatkowe koszty bo kończy się to częstymi wizytami w serwisie. Jeśli nie zamierzasz jeździć w ciężkich warunkach to zwykły hamulce również się sprawdza a serwis takiego jest banalny i spokojnie każdy poradzi sobie z nim w domu. Polecam podjechać doPokaż całość

@Carguy: takie coś?

Jak nie masz dętki to musisz mieć obręcz przygotowaną i mleko jest zawsze, a nie w sytuacjach awaryjnych

@kochamschabowe do 4K to już se ogarniesz aspre2 używkę na grxie

@kochamschabowe i niziolku przy tym wzroście to 50/52 w romecie

@Kielbasiarz: budżet 4k to prawie górna półka.
Zapytaj ją jaki chce kolor

Pokaż spoiler

@Kielbasiarz: nie taguj #rowerowyrownik bez dodawania kilometrów ;)

@MrocznyRycerzOrgii: Blaty 52/36 z przodu, rama aero, sztywna rama, wysokie stożki

Deore będzie pasować na aktualne koła. Do koła ze zdjęcia potrzebujesz kasety z mocowaniem XDR lub XD (z dodatkową podkładką), czyli nic z Shimano nie założysz. Zostaje SRAM, Garbaruk, może jakiś sunrace czy chińczyk z Ali.

Apex przyjmuje oficjalnie kasety do 42t, ale PODOBNO bez problemu można wyregulować pod 46t.

@costam-mozetutaj:
Przy mniejszej zębatce na kasecie w teorii masz większą prędkość przy tej samej kadencji.
Przy kadencji 90 i blacie 42 masz:
11 zębów - około 45 km/h
10 zębów - około 50Pokaż całość

@Andrzej_Tate: @Twoja_tata ta, wyda chłop 5k na graty i za rok sprzeda za połowę wartości ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Andrzej_Tate bier używkę fabryczną na boschu lub Yamaha z olx. Ja takim sprzętem 4km do pracy robię w 11 minut.

@Andrzej_Tate ludzie zawsze polecają tu na dojazdy do roboty crossy, mtb, trekingi, ale to szosa jest do tego najlepsza. Zaczynałem od jazdy na crossie, rok temu przeszedłem na szosę, cross jest tylko jako awaryjny i męczy mnie jazda na nim, i ta toporna pozycja. Mam do roboty 6,5 km, też miasto wojewódzkie, teraz jak jest ciepło jeżdżę sobię na około po 13 km.

wszystkie krawężniki i dziury bedą koszmarnie odczuwalne, a żeby komfortowo na nim jeździć będziesz musiała nosić gacie z wkładką zawsze

@Laniakea: ale trekking tego problemu nie rozwiąże bo z tyłu nie ma amortyzacji i będzie tłukło w dupkę :) róznica jest na rękach

@daddyissues_ rower crossowy z amortyzatorem powietrznym, ewentualnie trekking jeśli potrzebujesz błotników, bagaznika, lampek itd. W gravela nie pchaj się :)

@daddyissues_: rzuć okiem na rowery fitness. To trochę jak gravel, ale prostą kierownicą i bardziej zrelaksowaną geometrią. Nie mają amortyzacji, ale dzięki temu są w miarę lekkie. Do miasta opona ok 35mm w zupełności wystarczy i amortyzator nie jest potrzebny.

@banicjant997:
Zapomniałeś dodać, że miał elektronicznie sterowane zawieszenie ale to by chyba nie pasowało do tezy xD

@banicjant997: ból tyłka o zmiany w sprzęcie jest odkąd istnieje sport rowerowy xD to samo niektórzy mówili o hamulcach tarczowych, napędach 1x, oponach bezdętkowych, ramach karbonowych.

@Xenus:
cykl życia roweru na wykopie:
1. Piwnica, garaż podziemny, box, rowerownia, klatka schodowa, strych;
2. osiedle monitorowane;
3. ochrona;
4. kamery, alarmy, domofony, kraty, linki, ulocki,Pokaż całość

@sargento lol, opisałeś moją historię :D z łóżka patrzę właśnie na swoją szosę

@heming: dołóż kafla, kup na hydraulicznych tarczach, to nie będziesz musiał potem zmieniać.