@Vaclav: Wszystkie wyjaśnienia znajdziesz na youtube a dokładnie na kanale Leszka (Remont Idealny). Najlepiej koło KZFR wymienić co 2 lub 3 rozrząd. I celować tylko OEM w tym przypadku to będzie Aisin. W Megane 3 były dwa wersje 1.6 (k4m) 100km i 110km. Ta słabsza nie posiada KZFR i posiada 5 biegową skrzynię. W 1.6 megane to jest rozwinięcia starego silnika, który występował w Lagunie 1 tylko wtedy z przepustnicą
  • Odpowiedz
Koniec produkcji jednego z najważniejszych aut elektrycznych. 29 marca z taśmy zjechał ostatni egzemplarz Zoe, numer 419 908.
Kiedyś pisałem jak bardzo pomógł w postrzeganiu EV we Francji, mimo stosunkowo niewielkiej ilości wyprodukowanych egzemplarzy. Obecny na drogach od ponad dekady mocno ograniczył dziś liczbę ludzi z gwoździem w głowie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#motoryzacja #samochodyelektryczne #renault
PiotrFr - Koniec produkcji jednego z najważniejszych aut elektrycznych. 29 marca z ta...

źródło: temp_file5710324906434194267

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@ksiak:

nie, nie wiadomo bo to samochody miejskie :)


Jeśli auto ma zasięg 100-150 km a rocznie robi 20k i więcej to wiadomo jak było ładowane. Żadnej magii tu nie
  • Odpowiedz
Jeśli auto ma zasięg 100-150 km a rocznie robi 20k i więcej to wiadomo jak było ładowane. Żadnej magii tu nie ma\

@PiotrFr auto miejskie 20k rocznie?

Nie o tej rozmawiamy przecież


@PiotrFr: Pierwsze Renault Zoe z 2016 ma baterię LG Chem,
  • Odpowiedz
Dzisiaj podczas dodawania gazu zaczęło coś klekotać (najlepiej to słychać dodając odrobinę gazu). Jest to pod maską mniej więcej gdzieś od strony przedniej szyby. Te klekotanie słychać niezależnie od tego, czy auto jedzie czy jest na luzie i też nie zawsze tego słychać tylko co jakis czas. Jakieś pomysły co to może być? Oraz też czy od tego może zacząć świecić się żółte check engine, bo mniej więcej w równym czasie jak
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Takie coś zaparkowało mi pod blokiem Renault Twizy. Patrzę to kosztuje w okolicach 25 k no i łapie się za głowę bo nie widzę w tym aucie jakiegokolwiek sensu. Zakupów nie ma jak tym wozić ogrzewania to nie ma więc wóz tylko na lato i w razie kolizji to raczej ciężko wyjść z tego cało, już bardziej bezpieczniej czuję się w swoim trabancie nie wspominają o praktyczności i cenie kupna #motoryzacja
Lardor - Takie coś zaparkowało mi pod blokiem Renault Twizy. Patrzę to kosztuje w oko...

źródło: temp_file3607023785298686316

Pobierz
  • 43
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 43
@PiotrFr: jak się ma bananowych starych to tak, osobiście, ja w tym sensu nie widzę. Szczególnie, że to pojazd na sezon letni tylko. Szczególnie mnie śmieszy, że unia robi nacisk na crash testy i bezpieczeństwo a ten mały pierdzik nic nie spełnia
  • Odpowiedz