Gosia Rdest i Paul Alberto przystąpią do finału na Paul Ricard jako druga załoga w klasyfikacji. I mają szansę.

Nowe Alpine A110 będzie elektryczne, dostanie dwa silniki na tylnej osi i instalację 800 V. Jest jednak haczyk masa ma wzrosnąć o około 300 kg. Co ciekawe, Francuzi zostawili sobie furtkę także dla napędu z silnikiem spalinowym.

Po raz kolejny zasiadłem za sterami Alpine A390 w wersji GT, jednak tym razem miałem okazję spędzić z nią okrągły tydzień. Francuski producent postanowił wpakować do swojego SUV-a.... znaczy fastbacka trzy silniki elektryczne i ubrał go w zjawiskowe nadwozie.

Alpine wybiera bardzo konkretną drogę rozwoju. Philippe Krief chce budować markę wokół około 15 tys. samochodów sprzedawanych rocznie, ograniczonej gamy sześciu modeli i wysokiej rentowności. Pod względem skali francuski producent chce znaleźć się zdecydowanie bliżej Ferrari niż Porsche.

Gosia Rdest wygrała pierwszy wyścig Alpine ELF Cup Series na torze Magny-Cours, a dzień później do kolejnego zwycięstwa zabrakło jej załodze zaledwie 0,457 sekundy. Polka i Paul Alberto zachowują szanse na mistrzostwo. Przed październikowym finałem tracą 31 punktów do Romaina Montiego i Rodolphea W

Trudny piątek Alpine na Hungaroringu. Pierre Gasly był czternasty, Franco Colapinto rozbił bolid, a zespół przyznaje, że

Grupa Renault opublikowała wyniki sprzedaży za I połowę 2026 roku. Koncern dostarczył 1.165.133 samochody na świecie, co

Alpine Active Torque Vectoring prezentuje większe możliwości niż konwencjonalny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.Ten innowacyjny, opatentowany system umożliwia rozdział momentu obrotowego pomiędzy tylne koła w zakresie od 0 do 100%, - FILM I OPIS TECHNOLOGII

Nowe Alpine A390 GT ma 400 KM, trzy silniki elektryczne, napęd na wszystkie koła i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,8 sekundy, ale kluczowe jest tutaj zarządzanie mocą i momentem na kołach. Dlatego tak genialnie wchodzi w zakręty i z nich wychodzi, mimo że to elektryk, wbrew marudom co mówią, że się

Światowy publiczny debiut Alpine A110 FUTURE miał miejsce podczas pierwszego dnia Festiwalu Prędkości w Goodwood.

Nowe Alpine A110 przestanie być tajemnicą. Już 9 lipca 2026 roku następca jednego z najbardziej cenionych samochodów sportowych ostatnich lat po raz pierwszy wyjedzie przed publiczność. Zamaskowany prototyp trzeciej generacji A110 zostanie pokazany podczas Goodwood Festival of Speed i po

Alpine A390, elektryczne Renault 4, Renault 5, Scenic oraz Dacia Spring pojawią się 18 czerwca 2026 roku na Torze Modlin. Grupa Renault przygotowała na New Mobility Experience Business Edition także samochody użytkowe z zabudowami dla kurierów, serwisów oraz branży budowlanej. Wstęp na wydarzenie je

Test Alpine A290 GTS - sprawdzamy, czy elektryczny hot hatch potrafi dostarczyć tyle emocji co spalinowi rywale?

Alpine Switzerland po raz pierwszy jest oficjalnym partnerem motoryzacyjnym słynnego festiwalu muzycznego Moon+Stars w L