Wszystko

Najnowsze

Archiwum

bartek555
  • 11
Przed chwila zobaczylem, ze szefem IMCA jest Pieter Hereema. Tak, to tez wlasciciel firmy Hereema. Zastanawialem sie jak ludzie, pojedyncze osoby dochodza do takich majatkow.

https://www.imca-int.com/about-imca/people/

Okazuje sie ze Hereemow jest trzech braci. Jeden z nich ma Allseas, drugi Hereeme, a trzeci Bluewater. Jak tego dokonali?

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Pieter_Heerema
bartek555 - Przed chwila zobaczylem, ze szefem IMCA jest Pieter Hereema. Tak, to tez ...

źródło: comment_1642962502neeEaba8XM8NZy2oo1ROE9.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
magnuss
  • 2
@karski: średnie wynagrodzenie za 3/O: 3500 EUR * 6 msc * 4 zł = 84 000 zł. Żeby móc założyć rodzinę to przyjmijmy, że drugie tyle siedzisz w domu, tak więc 84 000 zł zarabiasz w rok. Oczywiście im więcej będziesz pracował tym więcej teoretycznie zarobisz ale mniej tego życia będziesz miał. Do tego jeżeli jesteś Polakiem, a rezydencję podatkową (ośrodek życiowy) masz w innym kraju (nie posiadając obywatelstwa takiego
  • Odpowiedz
Pentylion
  • 0
@magnuss magnetron ma już 2 x ilość godzin kwalifikująca do wymiany xd eska trochę lepiej bo tylko 1.5x. Ogólnie to wczoraj miałem azjatycki chrzest, rzucali we mnie ze wszystkich stron statkami ale się nie dałem :p
  • Odpowiedz
magnuss
  • 4
Drogi słuchaczu, witam Cię serdecznie w 3 już odcinku podcastu morskiego Marynarz Świata.

Dzisiaj podyskutujemy trochę o tym jak dostać pierwszą pracę na morzu oraz jak szukać tej pracy na morzu. Temat dotyczy każdego z nas i jest generalnie trudny z założenia z prostej przyczyny – boimy się tego co nieznane, nie znamy przyszłości, więc nie wiemy czy nasz nowy wybór będzie trafny.

Niezależnie od naszych uczuć względem nowej pracy, przedstawię wam
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
newerty
  • 1
Niektorzy przez rok nie widzieli bramy portu


@karski: słowem daliście się dobrowolnie zamknąć firmie na statku wiedząc że istnieje tyle instytucji do których możecie się odwołać i prosić o interwencję w sprawie wymiany załogi. Poza tym to panuj nad emocjami i trochę grzeczniej proszę.
  • Odpowiedz
bartek555
  • 41
Jak myslicie, ze jestescie niscy to mam takiego trzeciego mechanika na statku. J--------i ma 150cm wzrostu i wlasnie zamawiam dla niego najmniejszy fire suit jaki jest. Myslalem, zeby zamowic jakis kostium dzieciecy, ale chyba nie przejdzie.

#niebieskiepaski #blackpill #heheszki #morze #marynarz #offshore #zycienamorzu #pracanamorzu
bartek555 - Jak myslicie, ze jestescie niscy to mam takiego trzeciego mechanika na st...

źródło: comment_1636249499xeMfDl8z8UhPoWZkskOxtA.jpg

Pobierz
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
peoplearestrange
  • 6
@staryalkus: no ale mówisz o potężnej kasie, a potem o 15k

15k to duża kasa ale nie jest niewyobrażalna i na pewno nie pozwala odejść na emeryture w wieku 35 lat xD

to czym nazwiesz przedsiębiorców którzy zamykają rok z milionem zysku? i to nie są jakieś potężne firmy które znamy z TV / są największe w danym regionie. fakt nie są to też tak młode osoby jak 25-30 latkowie,
  • Odpowiedz
nerkowiec
nerkowiec
  • 2
Mirki marynarze pytanie mam ;) pływam od 4 latach za mechanika wachtowego w systemie 2/2 tygodnie, płatne on/off za £35000 rocznie. Dobre warunki, socjal itd. Raczej brak prognozy na awans. Ostatnio mam coraz większą ochotę na zmianę, nawet założyłem LinkedIn i odnowiłem konto na portalu morskim ( ͡º ͜ʖ͡º) i szczerze mówiąc jestem trochę zawiedziony stawkami i warunkami jakie proponują firmy. Z tego co widzę wielu Polaków
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
karski
karski
  • 3
@nerkowiec Wallenius Wilhelmsen, Hoegh Autoliners, MOL, Stena Line, K-Line, NYK. Chociaż to raczej liderzy RoRo, a nie Ropax (poza Steną).

Powodzenia, sam bym się chętnie przeniósł na Roro albo ropaxy.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi