Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Caracas
  • 0
@grilus_afrikanus Siedzę w tym biznesie już kilka lat (promy - armatorzy Europa). Oficer pokładowy.

Nie jest tak jak piszesz. Rotacje są i to duże ale niestety oferty nie są wrzucane do neta. Rotacje są załóg między firmami i to spore. Jak chcesz więcej info co i jak mogę dać znać na prv
  • Odpowiedz
panzer_donut
  • 0
@KaczuszkaKwak pamiętaj, że najpierw trzeba swoje odbębnić za kadeta - jak masz 30 lat, to pewnie masz jakieś finansowe zobowiązania, a pływanie za kadeta to często i gęsto pływanie za michę. Także to jest trochę risky business, jeżeli nie masz zabezpieczenia na taką ewentualność. A piszemy tu o roku pływania jako kadet, żeby przeskoczyć na marynarza wachtowego, a potem też chyba 3 lata za marynarza wachtowego lub starsze go marynarza, żeby
  • Odpowiedz
odysjestem
  • 0
Mircy, jak coś to pytam dla kolegi, w przypływie chęci poszerzenia wiedzy teoretycznej. Chodzi o pozyskanie wiedzy potrzebnej, użytecznej i niezbędnej do jachtowania oceanicznego. Która paczka kursów wydaje się najsensowniejsza - RYA, IPC, ASA 101 - 110

Po drugie, jaka cena za kurs STCW jest akceptowalna i czy warto?

#pracanamorzu #morze #zeglarstwo
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
odysjestem
  • 0
@Moron: @Filar Dzięki za odpowiedzi. Czy zarobkowo, to się może kiedyś okaże, na początek chcę przepłynąć te przysłowiowe siedem mórz. Zdaję sobie jednak sprawę, że będąc gołodupcem bez skilla i papieru to mogę co najwyżej robić za balast.

Czy RYA jest uznawana na całym świecie?
  • Odpowiedz
karski
karski
  • 34
Widzę, że pojawiają się tu pytania dotyczące wynagrodzenia marynarzy, więc przybliżę temat na przykładzie oficera wachtowego na kontenerowcu. Podejdźcie do moich wyliczeń z dystansem, bo sytuacja będzie prezentować się trochę inaczej na tankowcach, gazowcach lub statkach specjalistycznych, ale jeżeli chodzi o tzw. dry cargo, to będzie w miarę rzetelnie.

Jest to zdjęcie mojego kontraktu sprzed kilku lat:

1. Basic Monthly Salary - podstawowe wynagrodzenie za miesiąc pracy na statku. Zapewne już zwróciliście uwagę, jak
karski - Widzę, że pojawiają się tu pytania dotyczące wynagrodzenia marynarzy, więc p...

źródło: kontrakt

Pobierz
  • 29
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
karski
karski
  • 30
@Przegrywultimate: Biorąc pod uwagę ilość pracy, obowiązków i odpowiedzialność, zarobki są wręcz żałosne. Wyobraź sobie, że już nawet widzę na fb komentarze hindusów, którzy narzekają na warunki zatrudnienia.
  • Odpowiedz
Cykcyk1235
Cykcyk1235
  • 1
Hej.
Jest tu może ktoś komu zdarzyło się zdawać egzamin na odnowienie dyplomu oficera wachtowego?
Wiem że na normalny egzamin przykładowa baza pytań abc jest ogólnie dostępna, ale z tego co się orientuję odnowienie wygląda trochę inaczej i składa się tylko z części otwartej ustnej.

Jako że osobiście nie znam nikogo kto był na takim egzaminie to może chociaż tutaj się ktoś znajdzie kto mógłby opisać jak to ma wyglądać. :D

#
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
lololo1
lololo1
  • 1
Hej
Interesuję mnie mechanika i chciałbym pracować na morzu jako mechanik, i myślałem nad studiami ewentualnie jakimiś kursami i znalazł na internecie taką szkołę Gdynia Maritime która jest szkołą policealną która trwa 2,5 roku ona jest płatna ale opłacamy ją rocznymi praktykami i po tej szkole teoretycznie dostaje dyplom oficera mechanika Co myślicie o tym wyborze, czy może lepiej na studia dzienne.
Dziękuję za pomoc
Ps.mam 22 lata
#marynarz #
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
adrwas
adrwas
  • 3
@lololo1: tylko w ramach ścisłości teraz nosi to nazwę Uniwersytet Morski w Gdyni ( ͡° ͜ʖ ͡°) zobacz czy jest jeszcze kierunek Mechanika i budowa maszyn, specjalizacja ESO w systemie zjazdowym albo zaocznym. W międzyczasie możesz robić praktykę i zobaczyć czy ten zawód jest dla Ciebie
  • Odpowiedz
Pentylion
  • 0
@biaukowe mozliwe ze nigdy xd to nie jest za wysługę lat tylko za ogarnianie. Mozesz nie nadawac sie na jakiegokolwiek oficera, mozesz nie nadawac sie w ogole na statek, mozesz utknac gdzies jako 3 lub 2 oficer na cale zycie bo przeskok na chiefa jest spory. Mozesz garowac 20 lat jako chief. Mozesz sam zrezygnowac z awansow i wybrac np spokojne cieciowanie jako drugi oficer. Każdy pisze swoja historię.
  • Odpowiedz
karski
karski
  • 1
@Tryggvason staliśmy na pusto na kotwicy przy Szanghaju, a na północy Filipin szalał tajfun wielkosci Polski. Pogoda była ok, ale swell tak w nas n---------ł i tak nami j----o przez tydzień, że odechciało mi się żyć. Sztormowanie to akurat luz ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz

Powiązane tagi