Wszystko

Najnowsze

Archiwum

nerkowiec
nerkowiec
  • 2
Mirki marynarze pytanie mam ;) pływam od 4 latach za mechanika wachtowego w systemie 2/2 tygodnie, płatne on/off za £35000 rocznie. Dobre warunki, socjal itd. Raczej brak prognozy na awans. Ostatnio mam coraz większą ochotę na zmianę, nawet założyłem LinkedIn i odnowiłem konto na portalu morskim ( ͡º ͜ʖ͡º) i szczerze mówiąc jestem trochę zawiedziony stawkami i warunkami jakie proponują firmy. Z tego co widzę wielu Polaków
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
karski
karski
  • 3
@nerkowiec Wallenius Wilhelmsen, Hoegh Autoliners, MOL, Stena Line, K-Line, NYK. Chociaż to raczej liderzy RoRo, a nie Ropax (poza Steną).

Powodzenia, sam bym się chętnie przeniósł na Roro albo ropaxy.
  • Odpowiedz
jajanik
  • 0
Witam czy ktoś z was składał wniosek o zwolnienie z poboru zaliczek do urzędu skarbowego? Jestem marynarzem i pracuje obecnie na statku typu jack up .O ile wiem ,ze jeśli statek jest żeglugą międzynarodowa ,to w 2021 nie mam mowy o płaceniu dodatkowego podatku w Polsce. Pytanie jak jest z statkami specjalistycznymi w branży offshore czy ktoś dostał może odpowiedz z Urzędu skarbowego ? Pozdro #offshore #marynarz #
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
cadet
  • 2
@jajanik widzę, że już drugi post dzisiaj. Jak nie znajdziesz odpowiedzi to może podpytaj Pana Romowicza, prowadzi najbardziej znaną kancelarię ds. podatków marynarzy. Albo najpierw pogooglaj czy czasami wcześniej nie napisał o tym artykułu dla portalu morskiego.
  • Odpowiedz
magnuss
  • 3
Poznaj 6 podstawowych zasad stateczności statku. Koncepcję hydrostatyki i stateczności można uznać za jeden z najważniejszych obszarów, na których skupia się projektowanie i eksploatacja statku morskiego, nie tylko w celu zapewnienia bezpieczeństwa statku, ładunku, załogi i pasażerów, ale także zapewnienia odpowiednich warunków do realizacji wszelkich procesów na statku. W artykule omówimy podstawową koncepcję stateczności statku.

Link do artykułu:
https://marynarzswiata.pl/statecznosc/6-podstawowych-zasad-statecznosci-statku/

Zapraszam na:
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Pentylion
  • 0
@magnuss właśnie tego chciałem uniknąć, do tego żeby nie czekać na agenta żeby doładować. Wybrałem poginet, z grubsza łapie wszystkie interesujące mnie kraje 10e unilimted/24h i 0.012e Mb bez pakietu. Zobaczymy jak będzie działało.
  • Odpowiedz
karski
karski
  • 0
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
cadet
  • 1
@karski w zeszłym roku jak przybijalem na wyładunek w Chinach, jeden Filipińczyk dostał udaru. Jakoś udało się załatwić mu transport do szpitala ale na początku poszło info, że po wyładunku może będziemy musieli czekać na kotwicy aż skończą mu operację i zabierzemy go do innego portu, bo podczas pandemii Chiny zawiesiły loty zagraniczne i nie będą mieli gdzie go odesłać. Na szczęście nie musieliśmy biednego chłopa "transportować" ale do dzisiaj nie
  • Odpowiedz
przeczki
przeczki
  • 0
Czy po elektrotechnice ciężko jest się dostać na statek? Bo są niby morskie szkoły policealne, ale jeżeli skończę taką szkołę (która tania nie jest) i nie spodoba mi się praca na statku to stracę czas i pieniądze, pod tym względem elektrotechnika jest lepsza, bo zawsze można odbić w inną dziedzinę. Po skończeniu morskiej policealnej nie mam nawet wyższego wykształcenia i nie będę stał na tym samym poziomie co inżynier elektrotechniki w przypadku
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
CXLV
  • 1
@przeczki: mam zerowe pojęcie o morzu, jednak mogę zarzucić protipem - nic nie stoi na przeszkodzie, by studiując elektrotechnikę np. w Warszawie czy we Wrocławiu, żebyś czytał książki o instalacjach elektrycznych na statkach, przeglądał fora dla elektryków okrętowych itd. Dodatkowo wybór odpowiedniego tematu pracy dyplomowej związanej z daną dziedziną to praktycznie bilet wstępu do dowolnej branży (np. w moim przypadku tak było). Ponadto w Szczecinie o ile dobrze pamiętam jest
  • Odpowiedz
Wynoszony
  • 1
Mirki, mam pytanie do pracujących na morzu, oceanach. Chciałbym zatrudnić się na statku ale nie wie jeszcze w jakiej formie. Pracuje obecnie w IT, kasa dobra, ale wypaliłem się i chciałbym "odpocząć" zajmując się czymś zupełnie innym. Myślę że spełniłbym się na statku Chciałbym zobaczyć ocean i tylko ocean, sztorm, trochę świata, różne klimaty, porty, kraje. Poczuć wielkość Ziemi na własnym doświadczeniu. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Wystarczy mi pół roku, rok.
Zastanawiam się
Wynoszony - Mirki, mam pytanie do pracujących na morzu, oceanach. Chciałbym zatrudnić...

źródło: comment_1600022017AIM6R6DUEUjnu8eBe4zPiZ.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
A.....l
A.....l
  • 1
@Wynoszony: musisz zrobić stcw i świadectwo zdrowia, porejestruj się w agencjach i zobacz jakie jeszcze mają wymogi dot języka i dodatkowych kursów. Przy odrobinie szczęścia załapiesz się na kadeta, robota jak na budowie. Polecam
  • Odpowiedz

Powiązane tagi