@kopek na skupie kaz sobie podpisać wypowiedzenie oc. Dostaniesz zwrot.

@kopek szkoda, że diesel

@TurekD: Rdzewieją, Astra J z 2011 już złapała doły drzwi od środka. Silnik 1.4T spoko, ale krótka skrzynia strasznie.

@TurekD: Astra J 2014 (modelowo 2015) zero rudej szmaty ;p 200k najechane

@user-name skąd jesteś? Jakie miasto

@masqu88: Szczecin. Napisałem do ciebie priv

@Saturday_Night: nie znam się na oplach, ale w wielu autach to nie przycisk tylko sygnalizacja a włączyć/wyłączyć można przełącznikiem gdzieś ukrytym, np. w schowku, zwykle za pomocą kluczyka.

@Miszcz_Joda: Tak. Podobno się nie sprawdzały, u mnie jest tylko niewielka poprawa.

@Miszcz_Joda miras nagraj mi jak to stuka

@klamkaodokna: Ok

@PozorVlak: Zjadł jedynkę przy tym przebiegu z przodu :v

@algus: około 300zł (sprzedaż na złom 700zl, zakup nowej/starej corsy 1000zł, razem -300zł)

Wymiana tego będzie szybka i tania czy nie?

@algus: ooo skrzynia biegów widzę do wymiany. Albo i obie, lepiej parami wymieniać.

@francuskie: muszę przyznać, ze niebrzydki ten peugeot, chociaż neo przepadam za francuzami

@rankomat: Podajcie jeszcze średni rocznik tych bolidów ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Dominias: zdania są podzielone jak widać wyżej

@Dominias: W BMW i MB jak jesteś już klientem, to dostaniesz na weekend co chcesz, ale oprócz M i AMG.

@sasiadbystrzaka nie wiemy, Ty te błędy sprawdziles (' ͡° ͜ʖ ͡°)

@kurazjajami: kontrolka ładowania działa, świeci się "na zapłonie" i gaśnie po odpaleniu? Od tyłu alternatora będziesz miał prawdopodobnie wpinaną wtyczkę z jednym przewodem. Możesz sprawdzić poprawność działania podając tam masę, na odłączonym kontrolka ładowania powinna być nieaktywna, jak podasz masę to się zaświeci i to jest prawidłowe zachowanie. Jeśli to się zbiegło z awarią DRLów to tak jak @ScaRRyMaN napisał, przyjrzyj się połączeniom masowym, może ktoś tam coś nadrutował.Pokaż całość

@kurazjajami: sprawdź też masę na silniku - mierząc między plusem akumulatora a jakimś punktem na budzie, powinieneś mieć mniej więcej ten sam wynik co przykładając sondę gdzieś do bloku silnika (możliwe że będziesz musiał trochę syfu zetrzeć żeby mieć porządny styk).

@kurazjajami: @budus2: @elemenTH:
Ja kiedyś leciałem po furze taśmą dekarską + kilka mat, które dostałem w zestawie do głośników. Z taśmą jest faktycznie dużo zabawy i problemów. No i pamiętaj, że auto dużo cięższe. Jeśli chcesz osiągnąć jakiś sensowny, prawdziwy efekt wyciszenia to trzeba by polecieć po całym samochodzie, łącznie z podłogą, a to już nie takie proste jak wyciszanie drzwi - czyt. zdjęcie boczków iPokaż całość

@hpiotrekh: ja mam 1.8 i jestem zadowolony, choć czasem brakuje,żeby to miało turbinę. A co do 1.6 to jeśli ktos dba o auto to silnik dużo wytrzymuje. Inna sprawa czy tamte motory nie mialy po 300k przebiegu i 8 wlascicieli ¯\_(ツ)_/¯

@Spodniegdziekupic w takich autach do 3k zł to już wróżenie z fusów. Albo się będzie psuć albo nie. Najlepiej nie nastawiać się na konkretny model, tylko kupić coś sprawdzonego. Najlepiej od znajomego, wtedy wiesz co wymienił, naprawił, a co nie.

@Bakardi: nie jeżdżę już tyle, co wcześniej (zmieniłem pracę) i bez sensu trzymać diesla żeby robić nim 10k km rocznie. Mimo że wszystko zrobiłem co trzeba to chcę sprzedać i kupić coś w benzynie na krótsze trasy i zagazować. Tylko póki co chętnych na opla brak (╯︵╰,)

@luxresh: SP Service na Gajcego 3/5. Bardzo porządni goście, nie wciskają kitów i z fajnym podejściem do klienta.

@luxresh ciszcar ale specjalizacja to Ford nie wiem czy inne naprawiają

@Mawak: Warszawa to miasto pryjezdnych, po Powstaniu Warszawskim, to moze 0.01% mieszkancow Warszawy to Warszawiacy 3 pokoleniowi, wiec nie blysnales synu

@Mawak: nizszych stazem w byciu warszawiakiem? co ty czlowieku bierzesz, albo na jakiej melinie przebywasz by spotkac sie z tego typu zachowaniami. Ulatwie ci, jeden na 10 000 Ludzi w Warszawie jest Warszawiakiem, wiec to ludzie przyjezdni konkuruja z przyjezdnymi.