Pacjent to Corsa c. Chore miejsce: łączenie środkowego tłumika z rurą prowadzącą do katalizatora. Korozja w miejscu w którym rura idącą od silnika wchodzi w rurę od tłumika środkowego.

Jakiego łączenia użyć aby zabezpieczyć to miejsce? Widzę że są różne obejmy, zestawy naprawcze. Ale co konkretnie zastosować?

#samochody #naprawasamochodow #corsa #pytaniedoeksperta
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ktoś może mi wytłumaczyć jak dla 2 latka (aka debila) jak się połączyć bo dla 99% osób działa a mi nie działa..
Chodzi mi o podpięcie komputerka do samochodu i odczyt czegokolwiek, problem jest że łączy się urządzenie z telefonem i dalej po zeskanowaniu [17/17] trwało to ok 3min wywala to co niżej..

Na zapłonie to samo i na włączonym silniku to samo było.
Urządzenie: https://allegro.pl/oferta/elm327-icar2-vgate-obd2-interfejs-bluetooth-polski-8194134208
Program: "Car Scanner"
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Sl_w_k_1: zanim przeszło od [1/17] do [17/17] przy sczytywaniu samochodu to minęło z 3-4 min to normalne? na YT w turtorialach łączy się momentalnie... albo tak montują filmiki
oczywiście na koncu wywaliło mi wcześniej wspomniany komunikat
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@artem17: szczerze nie wiem.
Pamiętam tylko że za pierwszym razem połączenie z samochodem zajęło mi dwa dni.
Teraz robie to w między czasie.
  • Odpowiedz
Może ktoś z was miał podobny przypadek i będzie w stanie mi doradzić, jak mogę skutecznie odwołać się od decyzji ubezpieczyciela, który za naprawę pojazdu wypłacił warsztatowi kwotę netto, argumentując to, że właściciel pojazdu (czyli leasing) jest czynnym płatnikiem VAT i ma możliwość odliczenia podatku od faktury za naprawę. Sęk w tym, że ja nie jestem vatowcem i nie mam takiej możliwości (jestem jedynie leasingobiorcą), a sprawę zgłosiłem z OC sprawcy, który
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Deyvid: Tak jak sam mówisz, złóż odwołanie, napisz że faktura jest na Ciebie jako użytkownika/leasingobiorcę a Ty nie możesz odliczać VAT.

Ogólnie teraz będzie coraz ciężej z odszkodowaniami, z tego co wiem większość firm poleciała i z większości ubezpieczeń majątkowych mają szkodowość grubo ponad 100% (w sensie że są w plecy) więc bez podwyżek niema co liczyć na choćby ,,normalną" likwidację.
  • Odpowiedz
#samochody #mechanikasamochodowa #elektryka #klimatyzacja #mechanika #naprawasamochodow #opel

Mam pewien problem ze swoim samochodem. Kompletnie padła mi klimatyzacja. Komputer podaje błąd P0532 - Czujnik ciśnienia czynnika chłodzącego A/C: niski sygnał wejściowy. Mechanik wskazał komputer silnika jak winowajcę. Kupiłem używany (teoretycznie sprawny), dałem do sklonowania i włożyłem do auta. Ładnie chodzi, innych błędów nie łapie ale klimatyzacja nadal nie śmiga.
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Tachimetr: na logikę jak masz na wtyczce 5v i masę to trzeba sprawdzić przewód sygnałowy na przejście do wtyczki przy ecu. Jak przejście będzie to czujnik do wymiany jak nie ma przejścia to trzeba wiązkę pruć szukać przerwy. Wiele osób ciągnie też nowy kabel do danego pina we wtyczce ecu.

Chyba, że pracą wentylatora w twoim aucie jakiś moduł wiatraków steruje.

Kabel sygnałowy może mieć przebicie gdzieś pod drodze do
  • Odpowiedz
Czy jest jakiś sposób żeby zweryfikować czy uszkodzony jest zapłonnik czy przetwornica xenonu w samochodzie? Po włączeniu światło się włącza na około 0,5s a potem gaśnie… żarówka już sprawdzona- to samo. #samochody #naprawasamochodow
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki potrzebuję porady. Pod koniec maja robiłem w samochodzie klimę. Ogólnie na napełnianiu czynnikiem okazało się, że jest nieszczelność i trzeba to zrobić. Pojechałem do jednego z krakowskich serwisów, który zrobił mi ową nieszczelność (chodziło o wymianę pękniętej metalowej rurki, która swoją drogą prawdopodobnie została uszkodzona w innym warsztacie podczas remontu silnika ehh). W każdym razie te przewody widziałem po 60zł na allegro ale panowie mechanicy taką rurkę kupili za jakieś 200zł
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@DevSharingan: tak Ci powiem z doświadczenia, choć klimy w samochodach naprawiam głównie znajomym. Ze doprowadzenie do ładu rozszczelnionego układu to często rzecz niemożliwa do zrealizowania. Wymiana rurek, oringow, wentylkow to pierwszy etap naprawy jak gdzieś ewidentnie bombluje. Wymiana rurek to też często temat ciężki bo zamienniki są jakie są, oringi w nich stosowane nijak mają się do oryginału i nawet jak trzymają przy zakładaniu to nie wiedzieć czemu zaraz się
  • Odpowiedz
#mechanikasamochodowa #samochody #pytaniedoeksperta #mitsubishi #kiciochpyta #naprawasamochodow #motoryzacja Hej, czy macie jakis pomysł co to może się dziać z moim samochodem? 2 lata temu w moim Mitsubishi galant v6 z 2001r robiłam geberalny remont silnika, w zeszłym tygodniu był w warsztatcie bo napinacz rozrządu poszedł w p---u i od tamtej naprawy wyskakuje dioda czerwona oleju jak się zatrzymuję a
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@matkuma: wymiana to żadna filozofia, później pasowało by szczelność sprawdzić i napełnić. Myślę że 400-500pln może wyjść
  • Odpowiedz
@grzeszabrze oczyść wąż i o------l na grubości taśmą najlepiej tą zbrojoną. Uszkodzenie raczej zmęczeniowe. Wrócisz to wymienisz
Przy klejeniu spróbował bym odkręcić korek żeby wyrównać ciśnienie i delikatnie wcisnąć gulajke i dopiero owijać
  • Odpowiedz
Proszę wyciągnąć szklane kule i mi pomóc.
Pacjent Megane II 1.6 benz '03

Do wymiany któreś łożysko, bo wyje. Do 80kmh wycie narasta i jest głośno, ale znośnie. Przy 90 kmh jest okrutnie głośno i lekkie, prawie nieodczuwalne wibracje. Od 110 jest coraz ciszej, przy 120 cisza.
Przy skręcaniu w prawo (dość mocno w prawo) jest całkowita cisza. Więc obstawiłem przednie prawe łożysko piasty - to jednak nie to.

Moje
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Spofity: jak skręcasz w prawo to przestaje wyć bo dociążasz rozwalone . Będzie z lewej strony jakieś.

Były w ogóle Żelazka w napędzie na 4 buty ? Nie spotkałem.

Żabojady za to rozwiązanie z łożyskami w tarczach na bank jakąś elektrownie postawili atomową i teraz mają tani sztrum w czasach kryzysu.
  • Odpowiedz
Dzisiaj chciałem wymienić olej w corsie narzeczonej, postanowiłem przy okazji przepłukać silnik K2 motor flush, więc wlałem go do silnika, 20 minut odczekał na biegu jałowym, ale pojawił się problem, wyrobił mi się gwint spustu misy oleju. Czy można tymczasowo jeździć autkiem z zalanym K2 motor flush? #motoryzacja #mechanikasamochodowa #samochody #naprawasamochodow
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@witchmat: raczej łeb śruby, przy wyrobionym gwincie miałbyś olej wszędzie tylko nie w silniku ( ͡° ͜ʖ ͡°) asap kupić nową śrube, starą wykręcić kluczem do rur, kluczem zaciskowym, bądź czymkolwiek co złapie zjechany łeb i odkręci tę śrubę i dokręcać z umiarem, a nie wieszając się całym ciałem za klucz :P
no chyba że faktycznie gwint to najbezpieczniej byłoby kupić nową/używaną miskę z nową śrubą.
  • Odpowiedz