Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Gandezz
  • 0
Mireczki, myślicie że jest sens wrzucać 235/45 r17 zamiast 225/45 r17?
Różnica średnic n mieści się w tym przedziale +1.5% do -2%, jest trochę wyżej i szerzej, większa powierzchnia styku więc na plus. Komfort teoretycznie też na plus - opona trochę wyższa.
Pacjent Superb 2, opony docelowe Vredestein Quatrac Pro+, różnica w cenie opon marginalna.

#motoryzacja #opony #pytaniedoeksperta
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Wiotq
Wiotq
  • 1
@Gandezz: Wydaje mi sie ze tak, ja w swoim ostatnio zmienilem z fabrycznego 235/45/18 na 245/45/18 i delikatnie czuc roznice w komforcie na plus
  • Odpowiedz
okfmale
  • 1
@Gandezz: do 30 zl za sztuke sie zmiescisz, chyba ze wyslesz 2 w 1 paczce (do 30 kg sie zmiescisz)

tbh ja bym wyslal to jako opony, jedynie felgi by o----l folia babelkowa i tyle
  • Odpowiedz
SzubiDubiDu
  • 3
W moim śmierdzielu kilka miesięcy tłumik przegnił. No nic, kumple mi wspawali tłumik z Chevroleta Caprice. Chyba Magnaflow albo Flowmaster, zapomniałęm już. Jeździłem jak było zimno, szyby zamknięte to w kabinie troszkę buczało ale w sumie podobny poziom jak ze starym tłumikiem.

Teraz zrobiło się ciepło to zacząłem opuszczać szyby a to cholerstwo DRZE JAPE JAK S-------N. Nie spodziewałem się, że małe V6 może aż tak bulgotać. Fajnie, aż chce się przyśpieszać
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kasztan00
kasztan00
  • 0
@SzubiDubiDu:

wciąż jestem cichszy od leonów z popkornem i hond z przelotem ( ͡º ͜ʖ͡º)


Możesz rozważyć owinięcie środkowego odcinka bandażem termicznym - w środku będzie ciszej, a na zewnątrz nie.

Wiem co mówię, bo nie chwaląc się, moje żelastwo po wciśnięciu magicznego przycisku jest głośniejsze od Hond z przelotem, a Leonom z popkornem szyby się odklejają od uszczelek - i to wszystko na w
  • Odpowiedz
PogromaSyrekowHomogenizowanych
  • 0
Cześć,
Coraz bliżej do końca mojego Golfa 5 i rozglądam się za czymś nowszym. Może mnie zainspirujecie.
Pierwsze pytanie to rozmyślam na temat diesla, ale nie wiem czy to ma sens. Głównie jeżdżę do pracy i z powrotem (38km, 90% droga ekspresowa płynnie). Do tej pory jeździłem czystą benzyną i tanio to nie wychodzi (ponad 1000zł miesięcznie paliwo). Mój budżet to powiedziałbym tak 30-40k. Raczej coś klasy kompakt, ewentualnie coupe / mniejszy
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kimunyest95
  • 1
@PogromaSyrekowHomogenizowanych: Tego Ci nie powiem, bo ja jestem z metra ciety (172, 70kg) i dla mnie fotele z dobrym trzymaniem bocznym byly okej na szerokosc.

1.4 Tjet 120HP jest okej, o ile nie bierze oleju turbo lub stare uszczelniacze zaworowe (ze starosci guma parcieje i wypadaloby naprawic). 1.4 z Multiair to odpowiednio wiecej mocy 150/170 HP, ale elementem ryzyka jest aktywator zaworow Multiair (koszt wymiany ok. 6k PLN) - co
  • Odpowiedz
D_R_O_Z_D
  • 0
Zeszły na pniu:
1990 Mercedes-Benz W124 300CE - 87000
2003 Mazda RX8 - 72000
2000 Honda Prelude - 52900
1989 Mercedes-Benz W201 190 - 27500
1994 Audi Cabrio - 22900
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
  • Doceń
r5678
  • 0
@Pardo: powiem Ci że auta z klimą, różne mam już wiele lat i nigdy mi nie j----o grzybem, tak samo nigdy ich nie serwisuje, w sensie żeby profilaktycznie jeździć na wymianę płynu itp. wymieniam aby filtr kabinowy regularnie, więc najpierw zamiast używać jakiś środków, zwłaszcza ozon który negatywnie wpływa na produktyropochodne jak plastik czy guma, zaczął bym od sprawdzenia filtra i oczyszczeniu liści itp jeżeli będą.
  • Odpowiedz
aarahon
  • 2
@Lardor: tak, panelvany były popularne w Anglii. Kiedyś zastanawiałem się nad zakupem Astry G w tym wydaniu, idealna byłby dla mnie jako zapasowe auto, ale ceny tego ustrojstwa były nieuzasadnione ekonomicznie do moich potrzeb.
  • Odpowiedz
m_k_92
  • 1
Mireczki na tym czarnym zaznaczonym elemencie zarysowało mi się delikatnie auto. To jest taki plastik fantastyki. Taka mała ryska. Idzie to jakoś zniwelować? Jakąś pastą czy czymś w warunkach domowych?
#motoryzacja
mk92 - Mireczki na tym czarnym zaznaczonym elemencie zarysowało mi się delikatnie aut...

źródło: 1000013293

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
JackDaniels
  • 9
@m_k_92: jest też inne podejście, które polecam - nie przejmować się ( ͡° ͜ʖ ͡°) Namęczysz się, narobisz a i tak za 2 dni wsiadając do auta zauważysz rysę 10 cm bo jakiś baran na parkingu pod marketem wózkiem ci przywalił.
  • Odpowiedz
Metotexat
  • 0
Co sądzicie o zakupie Kia Stinger 3.3?
Nie znam się jakoś szczególnie na samochodach, ale ostatnio w trasie przykuło moją uwagę.
Wyczytałem, że już nie jest produkowany, czy to duża przeszkoda jeżeli chodzi o eksploatacje i części?
Czy jednostka napędowa jest jakoś szczególnie awaryjna?
Pomóżcie mirki, jestem zielony w temacie. Jeżdże średnio 1300km/miesiąc, byłoby to drugie autko do jazdy, bo mam Ceeda wielozadaniowego, więc spalanie jakoś mnie nie martwi bo robiłbym nim
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jakis_login
jakis_login
  • 3
@Metotexat: o, jak już padło słowo Charger... jest paliwożerny, ale za to bez problemu przyjmuje instalację LPG. Charger w każdej wersji ma wtrysk pośredni (MPI). Jedyne, na co trzeba zwracać uwagę, to tzw. hemi tick. Naprawa tego nie jest droga, ale to jest cecha produktu, nie jego wada :) Ogólnie jakbym miał budżet w okolicach 150k, to zdecydowanie brałbym chargera, nawet nieco słabszego, z 5.7. Od biedy 3.6V6 też da
  • Odpowiedz

Powiązane tagi