Setki osób trafiły do szpitala, a 102 doznały złamań kości po wypadku w pekińskim metrze. W czasie przejazdu po części naziemnej trasy dwa wagony oddzieliły się od pociągu i zderzyły ze sobą. Stolica Chin od kilku dni mierzy się z burzami śnieżnymi i komunikacyjnym paraliżem. Jako jedną z możliwych

26 lipca 2023 r. na stacji metra Dworzec Gdański nieznany sprawca próbował zepchnąć z peronu pod nadjeżdżający pociąg dwie osoby.

Nierozwiązanym problemem warszawskiego metra pozostają śliskie, metalowe listwy prowadzące dla niewidomych. Miały ułatwić i umożliwić poruszane się osobom z dysfunkcjami wzroku. Niestety, z uwagi na użyty materiał, okazały się niebezpieczne także dla pełnosprawnych pasażerów.

Mieszkańcy Warszawy od miesięcy skarżą się na problemy ze smartfonami podczas podróży metrem. Otrzymują oni masowo powiadomienia o urządzeniach, które chcą się połączyć z ich telefonami, są one tak częste, że potrafią zawiesić atakowanego smartfona. Wykonanie takiego ataku jest bardzo proste.

Próbował wepchnąć pod pociąg dwie osoby. Szuka go policja - Stołeczna policja szuka mężczyzny, który na stacji metra Dworzec Gdański próbował wepchnąć pod pociąg dwie osoby. Opublikowano film z monitoringu, pokazujący ten incydent. -

A chodzi mianowicie o planowaną 3 linię metra kończącą się na Gocławiu. Metro podążać do centrum będzie mocno okrężną drogą, ponadto trzeba się będzie przesiadać do M2 przy Stadionie Narodowym. W efekcie podróż z Gocławia do centrum będzie szybsza tramwajem, a może niekiedy i autobusem, niż metrem.

Znany producent żywności zbankrutował i jego produktów nie będzie można już kupić w żadnym supermarkecie. To katastrofa zwłaszcza przed świętami dla takich sieci, jak Aldi, Edeka, Metro. W tych dyskontach był on dostawcą żywności sprzedawanej w pod markami własnymi.

Kilka kursów w godzinach szczytu w seulskim metrze będzie realizowanych wagonami bez siedzeń. Jest to sposób na zwiększenie liczby miejsc w zatłoczonym transporcie publicznym. Cena biletu to równowartość 4,4 zł (za kurs do 10 kilometrów), a miasto dopłaca do metra prawie 3 mld złotych rocznie.

Jeden z radzieckich pociągów warszawskiego metra został już przekazany do eksploatacji w Kijowie.