@skorpion666: taniej będzie kupić taki sam fotel ze sprawną matą, albo wykoduj to w cholerę

@skorpion666: Na podgrzewanych fotelach jajka się ścinają

@Anty_Chryst Nie jestem mechanikiem ale polecam

@Malyburtownik: jakieś błędy w sterowniku absu?

@maikeleleq: Nie przejdzie, ale może nie zauważyć.

@maikeleleq: napewno masz w mieście diagnoste który za flaszke podbija nawet bez oglądania auta idz do takiego

@nico9nico wymieniłeś cewkę ale skąd wiedziałeś którą?

@nico9nico miałem podobne problemy jak mi się pompa paliwa wyrobiła i nie zawsze elementy się o siebie obcierały, bo jeden się trochę wgłębił.

@pedrovegas: sprawdzałeś hamulce i zbieżność?

@pedrovegas jeżeli to dzieje się tylko przy przyspieszaniu to do sprawdzenia przeguby wewnętrzne na półosiach czy już nie mają luzów

@S3elopaw: znajdź dedykowaną grupę na FB i tam pytaj. Szansa, że akurat na wykopie ktoś będzie miał taki zderzak do Twojego auta na sprzedaż jest nikła.

Szansa, że akurat na wykopie ktoś będzie miał taki zderzak do Twojego auta na sprzedaż jest nikła.

@KHOT: niektórzy serio mają obycie w życiu na poziomie szukania baterii do kupienia w kościele.

@Atypical: w polsce vmax 140 wiec nie ma problemu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Atypical: Najczęstszą przyczyną bicia jest nie oczyszczenie styku tarcza felga. tam ma być równo. druciak na wiertarce robi robotę.
Ostatnio w listopadzie dałem dwie felgi do prostowania które były na tyle i poszły na przód, po prostowaniu bicie od 120 tak duże że mało kierownicy nie wyrwało.
Zdjąłem koła, patrze nie oczyszczone, oczyściłem, założyłem z powrotem. na kierownicy można grać w bierki, nawet nie drgnie.
Tak samo miałem w innymPokaż całość

@rekinwpaski powiedz, że nie przyjeżdżasz na badanie techniczne, tylko na przegląd.

@rekinwpaski nie.
Jedź na przegląd i wyjaśnij człowiekowi sytuację, wytłumacz, że badanie masz ważne jeszcze długo ale jedziesz w długą trasę.

@cotozazycie: przegwintuj i wsadź większy

@staryalkus kup sobie za grosze ten tester i będziesz spokojniejszy

@staryalkus białe spaliny to może być i zwykła para, ale tak jak koledzy radzą, kup test na upg a jak ten nic nie wykaże to wiadomo, jeździć obserwować…

@Xefirex Opel, nie jest źle ( ͡º ͜ʖ͡º)

@Xefirex: to ja - dumny właściciel fiata punto ( ͡º ͜ʖ͡º)

@Androo: siostra na 4 to 4 zepsute wyjęła.

@Androo: Minimalnie ponad budżet ale ja kupiłem ten, jak na razie działa spoko i mogę polecić: https://allegro.pl/oferta/sealair2k-zestaw-naprawczy-do-opon-z-uszczelniaczem-450ml-11255040631 . O ile dobrze pamiętam, to ta firma robi też kompresory dla VAG-a.

@susi33: no to by wyglądało że masz łożysko specjalne i musisz go szukać w częściach zamiennych a nie wśród standardowych łożysk

@opk20: ja mam dedre, pospawałem kilka profili może ale działa od 4 lat chyba, wiadomo że do ciagłego spawania gruba elektrodą to sie nie nada bo sie zgrzeje

@Mawid_Dotyka: Dokładnie. Trzeba rozróżnić sprzęty do garażu i do płotów od sprzętu, który ma na siebie zarabiać. Tak na prawdę to 90% sprzętów do powiedzmy 1500zł ma te same bebechy w środku, tylko różnią się kolorkiem obudowy, napisami na obudowie i marżą sprzedawcy\przedstawiciela. Albo szukać lepszej, używanej, albo brać nowe co tańsze i do smarkania 2x w roku wszystko się nada.

Druga sprawa to same elektrody. Nie kupować byle czegoPokaż całość

@R___n: To raczej tylko zacisk, albo jarzmo zacisku się blokuje.