#jaguar XKR 5 litrów z 2010 przebieg 225 tys na necie trochę ludzie piszą że napinacz łańcucha potrafi odwalić bo ma aluminiową część która się styka ze stalową i po czasie to aluminium się wyrabia i napinacz nie napina jak trzeba, ale póki nie słychać łańcucha przy starcie to chyba ok? #mechanikasamochodowa
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Hejka mirki, jestem za granica i za kilka dni czeka mnie jazda 1500 km do Polski. Problem jest taki, że jakieś 3 tyg temu (tydzień po badaniach technicznych - wynik pozytywny) zauważyłem zapadający się pedał hamulca i problemem okazał się brak płynu hamulcowego. Dolalem z 200 ml i kilka dni temu znów to samo pedał hamulca luźniejszy i brakowało z 150 ml do pełnego zbiornika. Jak nie ma płynu to hamulec dalej
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@xdddddhahah: wyprawa z uszkodzonym układem hamulcowym ,który jest obiegiem zamkniętym, nie wchodzi w grę. Jedno hamowanie przy prędkości autostradowej może doprowadzić do tragedii. Trzeba jak najszybciej kontaktować się z mechanikiem. Bardzo to niebezpieczna sprawa. Płynu nie powinno ubywać ani grama.
  • Odpowiedz
pytanie do ekspertów z mechaniki, badanie techniczne negatywne, wszystko okej oprócz hamulca tylnego, nierówne hamowanie ok. 35% różnicy, ręczny jak i nożny, hamulce bębnowe. Ogólnie niedawno rozkręcałem jedną stronę bo wymieniałem łożysko, był lekki rant na bębnach który zeszlifowałem, skręcając wszystko nic nie regulowałem i tu dopatruję się powodu, bo ta strona gorzej hamuje.

Rozkręciłem tylko tę stronę, okładziny jeszcze są, ale nie jakoś na bogato, lekki rant także, ale naciągnąłem samoregulator,
  • 23
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@biskup2k: no z tego co się orientuję to one ogólnie średnio działają i tylko z nazwy są samoregulujące xd rozkręcałem, jak był rant to pewnie wepchało te szczęki do środka bo musiało i założyłem już na luźne i taki efekt

no ale nie bedzie za bardzo na tej stronie? bo znacząca różnica w ręcznym i żeby tyle jedno koło dało to aż dziwne
  • Odpowiedz
W jakie sposoby w samochodach podgrzewana jest przepustnica/kolektor dolotowy? Poza obiegiem wody z silnika albo elektryczną grzałką jakie są jeszcze wynalazki? Zastanawiam się czy u siebie w aucie nie mam czegoś takiego bo od c---a węży do kolektora idzie
#motoryzacja #mechanikasamochodowa
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Hej, stoję przed trudnym wyborem, sprzedać czy zostawić samochód. Może możecie mi podpowiedzieć. Samochód o którym mowa to Volvo xc70 z 2006 roku 2.5T z LPG, przebieg 250k. Dwa lata temu kupiłem samochód, zrobiłem w nim całe przednie zawieszenie, całe hamulce, wszystkie poduszki pod silnikiem, alternator i pompę wspomagania. Wymieniłem tez elektrozawory w skrzyni biegów, tuleje w kątówce, pompę paliwową, cewki ze świecami. Samochód ma również nowy rozrząd, akumulator oraz wszystkie oleje.
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#auta #motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa

Siema. Na wiosne będę szukał auta do 50 tysięcy (+/-5 tysięcy)
Przesiadka z Audi A4 B7 2.0tdi zrobionej na 210km

Czego oczekuje? Jak najmłodszy rocznik, żeby się nie j---ł za bardzo. A jak już się z----e to żeby naprawa nie rujnowała portfela. No i żeby mocowo to było coś, co małym kosztem zrobię pod te 200km.
Gabarytowo coś jak Audi.
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Android
  • 0
@Notakaprawda nie ma takich już, a z Amici to ponad 200zl sobie za nowy karzą płacić..
Dodatkowo, każdy z 3 koszyków ma wykwity i chce je zabezpieczyć.
  • Odpowiedz
Motomirki, mam problem. Od wczoraj gdy ruszam samochodem to slysze jakies tarcie w przednich kolach, ktory po kilku km przestaje byc slyszalny, albo jest malo slyszalny. Myslalem ze to lozysko i zajrzalem pod prawe kolo. Myslicie ze to przez to pekniecie na górze na amortyzatorze? No i czy to caly amor do wymiany?
#honda #civic VII #samochody #mechanikasamochodowa #pytanie #pytaniedoeksperta
Grzesznik01 - Motomirki, mam problem. Od wczoraj gdy ruszam samochodem to slysze jaki...

źródło: temp_file95834359674490321

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Grzesznik01: To ze zdjęcia to odbój amortyzatora. Jego zużycie byś najpewniej usłyszał po wjeździe w bardzo dużą dziurę jakby ograniczeniem zakresu pracy amortyzatora byłoby uderzenie metalu o metal.
  • Odpowiedz
Mam #seat ibiza z 2018 kj1 z silnikiem 1.0 tgi (ea211), 3 cylindry. Nabite prawie 140 000 km, i mimo tego że silnik działa idealnie uważam że powinno się w nim po raz pierwszy w końcu zmienić pasek rozrządu.

No i tu pojawia się challenge, ponieważ nie wiem czy razem z wymianą paska powinno się również wymienić pompę wody, która nie znajduje się po stronie paska (jest to osobny element po innej stronie silnika).
Co robić? Dwóch mechaników stwierdziło, że zrobią bo po prostu się zapytałem czy mogą wymienić. Dwóch innych twierdzi że nie ma potrzeby jeśli nie ma wycieków.

Co robić? Mieszkam w skandynawii, panują tu temperatury -25 stopni, pojawiały się artykuły na internecie że lokalni mechanicy zaobserwowali przedwczesną wzmożoną usterkę pękających pasków rozrządu w autach klientów.
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@misiek735: o ile pamiętam pompa wody ma tam osobny napęd z własnej rolki więc nie ma sensu do niej zaglądać bez potrzeby, zresztą ma dość komfortowe warunki pracy bo rusza dopiero jak temperatura dojdzie do 90 stopni
  • Odpowiedz
Yaris III z 2013 roku zaczął spalać dużo benzyny podczas jazdy na LPG. Silnik to 1.0 VVT-i 69KM 51kW, po zatankowaniu połowy baku benzyny oraz całego LPG i przejechaniu 500km świeci się rezerwa od benzyny. Co się mogło stać? Instalacja BRC
#lpg #motoryzacja #mechanikasamochodowa #yaris #brc
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Patryk4: typowe brc - temperatura przełączania 40 stopni albo i więcej (słyszałem o serwisach ustawiających 60 stopni), jak japoniec to pewnie jeszcze wielka dolewka powyżej 4000 rpm jak w kfc, do tego -15 za oknem i taki tego efekt
  • Odpowiedz
@123radzio: jak powietrze nie spi3rdala to jedź. Zmienisz koło gdzieś gdzie ciepło i sucho. Jak masz dwa młotki i trochę oleju w głowie, to możesz deko podprostować.
  • Odpowiedz
Zastanawiam się nad vw z 2010 roku, 1.6 mpi (kod silnika CHGA) bifuel czyli fabryczną instalacją #lpg landi renzo z przebiegiem około 200 tysięcy kilometrów i niby po wymianie wtrysków. Co myślicie o takim pomyśle? Jest sens się pchać się w coś takiego? Bo ja jakoś nie jestem przekonany, bo jednak te 14 lat samochód już jeździ na tym gazie. Mimo, że sam jeżdżę samochodem lpg, który ma gaz od
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ozzybiceps: Jeśli auto nie było na co dzień upalane, a olej wymieniany co max 9 000 - 10 000 km, to tym silnikiem spokojnie można przejechać pół miliona km. A jak ktoś stara się od nowości, i spokojnie jeździł, to i 700k - 800k km wykonalne.
  • Odpowiedz