Kolejny, jeszcze inny sposób na zamodelowanie uchwytu w programie SolidWorks. Podejście hybrydowe.
Uwaga! To już ponad 100 subskrypcji. Z tego powodu zapraszam do udziału w Q&A!

Kolejne podejście do zamodelowania uchwytu przy użyciu trzech najprostszych funkcji zawierających się w module do modelowania powierzchniowego. Wykorzystując pojęcie modelu wieloobiektowego, powierzchnie tworzące główne elementy uchwytu przekonwertowano na elementy bryłowe, które kolejno przy użyciu operacji boolowskich i narzędzia do tworzenia żeber, pozwoliły uzyskać kompletny model bryłowy omawianego uchwytu.
InzynierProgramista - Kolejny, jeszcze inny sposób na zamodelowanie uchwytu w program...

źródło: comment_71zzRNlnlfNrIOFsrpn1BkbNz4ALcQoP.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ryzka1990: Niestety, najlepiej jest dobrać się do kabli i je policzyć. W starszych Pugach starczyło zdjąć lustro i obudowę lusterka, żeby mieć wszystkie kable na wierzchu. Może tutaj też się tak da (zawsze to łatwiejsze niż demontaż tapicerki).
  • Odpowiedz
@Bosayerba: bo zdarzają się podróbki tyle że jest tam olej typu Castrol wiec nic złego nie robi i nawet nie zauważysz
Obecnie na każdym forum każdy poleca motula a jego cena jest 20-30% droższa wiec ludzie kupują na potęgę.
Kup Millersa lub Amsoila jeśli chcesz mieć olej z wyższej pułki, jeśli nie to Shell, Fusch lub inne markowe ale nie tak znane. Castrol tez jest dobry ale musisz skrócić interwał
  • Odpowiedz
Modelowanie płaskownika z poruszeniem pewnego problemu tolerancji wymiarowych

Kontynuacja tematu związanego z odtworzeniem modelu rzeczywistego uchwytu. W przedstawionym materiale oprócz samego modelowania z użyciem różnych funkcji przedstawiono kilka problemów związanych z tolerowaniem wymiarów.

Dlaczego ten film trwa aż 45 minut? Przedstawienie zamodelowania płaskownika z otworami generalnie nie było skomplikowanym zagadnieniem na niniejszy odcinek. Jak można zauważyć, oprócz otworów, prezentowany element posiadał też wycięcie w postaci szczeliny. Być może osoby zajmujące się obróbką bądź projektowaniem,
InzynierProgramista - Modelowanie płaskownika z poruszeniem pewnego problemu toleranc...

źródło: comment_wFxyHmBCQLPKzD7JIymr7ilOHutIL5hX.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@MrEngineer: Bardzo dziękuję. Z okazji przekroczenia 100 subskrypcji aż pospieszyłem z kolejnym odcinkiem, by znów zamodelować maglowany w ostatnim czasie uchwyt na jeszcze inny sposób.
Zapraszam do wzięcia udziału w Q&A pod najnowszym filmem lub w najnowszym wpisie na portalu Wykop.
  • Odpowiedz
Mirasy, #bmw #e46 obwieszcza śmierć papieża ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Long story short: chcieliśmy wyczyścić zawór EGR bez demontowania go. Gdzieś na szwabskim forum wyczytaliśmy, żeby spsikać to odrobiną płynu do czyszczenia tarcz. Niestety był to chyba błąd, bo auto po odpaleniu zaczęło chodzić jak Ursus, a z wydechu zaczął lecieć dym czarniejszy niż smoła. Pytań więcej jest niż odpowiedzi, a konkretniej:
- co
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@good spala ten płyn, bo wlatuje teraz z dolotu. Przepali i powinien ożyć. Wcale nie lepiej jest po czyszczeniu przepustnicy szprajem
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 4
@good: gdzie wał korbowy, musielibyście tam tego sporo nawalić żeby "wystukało" korbę (spalanie detonacyjne - czyli potocznie stukowe). Jak stuknęło parę razy to nic mu nie będzie ;). Wypalić syf czym prędzej, zanim to pozasycha na zaworach na amen i będzie dobrze.
  • Odpowiedz
Cześć Mircy,

Czy pomoże ktoś z cadem? Chodzi o nowe hobby na jesień/zimę. Pojęcie mam dokładnie zerowe.
Jak ktoś ma jakiś poradnik jak zacząć czy coś to będę wdzięczny. Docelowo chcę mieć drukarkę 3D i się tym bawić.

Postaram się odwdzięczyć osobie, która mi bardzo pomoże.
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć Mirki, mam takie pytanko związane z moim autem a mianowicie z Oplem Vectrą C.
Chodzi o to, że od pewnego czasu słyszę skrzypienie z któregoś elementu układu kierowniczego podczas skręcania. Skrzypienie brzmi jak by coś ocierało o coś gumowego. W związku z tym postanowiłem zdjąć osłonę pod kierownicą i przeglądnąć i przesłuchać wszystko co może może dawać to skrzypienie. Tak na ucho wydaje mi się, że dźwięk dochodzi z krzyżaka który
DonWawrzek - Cześć Mirki, mam takie pytanko związane z moim autem a mianowicie z Ople...

źródło: comment_MkA4VFw48dmGl3x3T4hkaXn1NeWL9fMC.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@DonWawrzek: sprawdź też łączniki stabilizatora, końcówki drążka kierowniczego, osłony gumowe przekładni (może jest tak że opaska nie trzyma i osłona gumowa piszczy podczas skręcania przenosząc dźwięk po przekładni)
  • Odpowiedz
Mam dziwny problem gdy sprawdzam olej w silniku bagnet po obu stronach pokazuje inny stan po jednej stronie jest ponad maksimum a na drugiej na minimum przez co nie wiem czy oleju mam za duzo czy za malo. Spotkal sie ktos juz z czyms takim do ktorego wskazania sie odnosic ? #motoryzacja #mechanikasamochodowa #mechanika
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@hiimxen: bo bagnet nie wchodzi w olej pionowo, tylko pod kątem. Reszta wynika z napięcia powierzchniowego. Weź sobie z tych 2 stron średnią i będziesz mieć rzeczywisty poziom oleju. Albo najlepiej wyczyść bagnet, a potem przed pomiarem zawsze wyciągaj, przecieraj tak żeby rozprowadzić olej po skali i dopiero mierz.
  • Odpowiedz
Samochód odpala mi rano jak jadę do pracy i po południu jak wracam do domu. Nie odpala za to jak zatrzymamy się gdzieś tylko na chwilę (stacja benzyniwa/sklep). Wina akumulatora i mogę sobie sam wymienić czy wina alternatora i konieczna wizyta w serwisie?
#mechanika #motoryzacja #hyundai
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@watowiec czujnik położenia wału na 100% po rozgrzaniu wysiada i nie idzie odpalić a po wystygnięciu ożywa-norma najczęściej we francuzach xD. Często wystarczy wyczyścić z brudu i opiłków ale łatwiej po prostu wymienić bo to 5 minut roboty i 2 śrubki

A trafisz na Janusza w serwisie i ci wciśnie remont za 2000 i wsadzi czujnik używany za 10zl xD
  • Odpowiedz