[h.....n]

Mam dziwny problem gdy sprawdzam olej w silniku bagnet po obu stronach pokazuje inny stan po jednej stronie jest ponad maksimum a na drugiej na minimum przez co nie wiem czy oleju mam za duzo czy za malo. Spotkal sie ktos juz z czyms takim do ktorego wskazania sie odnosic ? #motoryzacja #mechanikasamochodowa #mechanika

[Yoshik]

@hiimxen może auto nie stoi na równym terenie tylko pod lekkim skosem

[h.....n]

@Yoshik: moze minimalnym ale takim ledwo zauwazalnym drugi samochod stoi obok gdzie pochylenie jestbidentyczne i tam juz tego problemu nie ma dodam ze bagnet jest caly metalowy z minimalnymi rowkami i tam gdzie sa rowki i podzialka pokazuje minimum a po drugiej stronie gdzie jest zwykla gladka powierzchnia ponad maksimum

[bidzej]

@hiimxen: bo bagnet nie wchodzi w olej pionowo, tylko pod kątem. Reszta wynika z napięcia powierzchniowego. Weź sobie z tych 2 stron średnią i będziesz mieć rzeczywisty poziom oleju. Albo najlepiej wyczyść bagnet, a potem przed pomiarem zawsze wyciągaj, przecieraj tak żeby rozprowadzić olej po skali i dopiero mierz.

[h.....n]

@bidzej: @SpalaczBenzyny: @Yoshik:

[h.....n]

@SpalaczBenzyny: @bidzej: @Yoshik:

[h.....n]

@SpalaczBenzyny: @bidzej: @Yoshik: taka jest roznica miedzy stronami

[ToJaTwojMorderca]

@hiimxen: mialem tak w nowym renault traffic, ni #!$%@? tam nie sprawdzisz oleju bo ten sam motyw jest. Na serwisie tez nie wiedza xD

[h.....n]

@ToJaTwojMorderca: producent tak to zaprojektowal ? Czy to wadliwy egzemplarz

[ToJaTwojMorderca]

Ten typ tak ma. I lepszy motyw co wlozysz bagnet to wychodzi co innego

[ondraszek]

@hiimxen przekręcić go dookoła przed wyciągnięciem