Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Prusti
Prusti
  • 2
Mirki, mam problem z Suzuki GS500 90r. Objawy: silnik ma problem z utrzymaniem prawidlowych wolnych obrotow (albo wskakuja pod 2tys obr/min albo spadaja ponizej 1000 obr/min. Ponadto czarna lewa swieca, lewy gaznik nie reaguje na sklad mieszanki. Spalanie ponad 7l/100km. Moc jest. Odpala ladnie czy zimny czy cieply. Po rozebraniu gaznikow nie ma sie do czego przyczepic. Zaplon ok, rozrzad ok, luzy zaworowe ok. Kompresja 10.5 bara na obydwu cylindrach. Silnik po
  • 36
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
G.....r
G.....r
  • 1
@Prusti: Jeszcze jedno, zawór iglicowy komory pływakowej często zużywa się tak że w zasadzie trzyma ale czasem trochę puszcza, przy sprawdzaniu dmuchaniem niby wszystko ok a w praktyce od drgań czasem ustawi się dobrze a czasem minimalnie nie domyka. Dość wiekowy motocykl aż się prosi :-) żeby mieć z tym zaworem problem.

Gx
  • Odpowiedz
knoor
  • 1
@Prusti: O rękojmi raczej zapomnij, nic z tego nie wyjdzie. Opcje masz dwie: pogonić komuś sprzęt lub pogrzebać i rozkminić. Idzie zima, będziesz miał czas na dłubanie:) Zdejmowałem głowicę z GS500, robota nie jest trudna. Natomiast mam w dalszym ciągu wątpliwości dotyczące przyczyny. Lepiej poświęcić 3 godziny na kolejne już sprawdzenie wszystkich oczywistości niż rozgrzebywać moto a po złożeniu mieć ten sam problem. Wypiszę Ci za jakiś czas check liste
  • Odpowiedz
XNiemcu
XNiemcu
via Android
  • 1
@futurememories Firmy bodajże Airpress a pojemność około 50l. Na początek jak robisz jakieś drobne naprawy to spoko, ale przez mały zbiornik musi co chwilę dobijać. Dwa koła odkręcisz, jedno zakręcisz i przy drugim już bije.
  • Odpowiedz
Czarna_Eminencja
Czarna_Eminencja
  • 0
Mirki kochane #mechanika #mechanikasamochodowa jestem teraz w trasie #balkany we wcześniejszymi wpisie pisałem że w serbi mialem robiony alternator, do demontażu goście spuścili mi cały płyn chłodniczy i zalali wodą destylowaną. Po przejcahniu 300 km zauważyłem że zbiorniczek wyrównawczy jest pusty więc dolałem 0,5 l różowego płynu który okazał się płynem do spryskiwaczy :(, do chłodnicy wchodzi około 4 litry płynu a wszystko co wlałem pozostało
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
crejzus
crejzus
  • 3
@Czarna_Eminencja jak możesz kupić wodę destylowana to ją wlewaj to najlepsza opcja po płynie chłodniczym od biedy może być płyn do spryskiwaczy czy nawet zwykła woda ważne żeby tego później nie zostawić i zlać gdy tylko pojawi się taka możliwość
  • Odpowiedz
t.....m
t.....m
  • 2
@mirek_z_wykopu: Jest tu pięć obszarów do pokrycia:

1. Znajomość mechaniki teoretycznej - jak działa silnik, zawieszenie, do czego jakie smarowanie, podstawy materiałoznastwa i takie tam. Tu faktycznie pomogą książki.

2. Diagnostyka mechaniczna - tu jest miks wiedzy o tym jak coś działa z umiejętnością logicznego myślenia. Np jak po dźwięku rozpoznać, który element może być uszkodzony. Np: czy to grzechotanie jest zależne od prędkości obrotowej silnika, czy prędkości samochodu - stąd już
  • Odpowiedz
p.....o
p.....o
  • 1
@Aramil: akurat w ceramic speed byłbym w stanie uwierzyć, że są w stanie zbudować coś działającego. Do tego z definicji nie ma żadnych wątpliwości, że będzie drogo ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@ScaRRyMaN: sens nie ma znaczenia, ważne że będzie ten 1 punkt procentowy bardziej efektywne od dura ace i się znajdą zainteresowani.
  • Odpowiedz
InzynierProgramista
  • 7
Propozycja przyrządu pomocniczego do montażu zespołu uziemiającego gniazdka elektrycznego

Zespół ten stanowi blaszka wraz z dwoma bolcami - dla gniazdka podwójnego.
Film stanowi odpowiedź do odcinka nr 45, w którym zaproponowałem wykonanie takiego przyrządu w ramach poćwiczenia wyobraźni i podejścia do rozwiązania problemu. W trakcie omawiania kilku wersji przyrządu zwróciłem uwagę na przykładowe problemy, które możemy napotkać dla zadanego tematu.
Oprócz omawiania samego przyrządu, poruszony został w sposób podstawowy temat przykładowych materiałów do ulepszania cieplnego
InzynierProgramista - Propozycja przyrządu pomocniczego do montażu zespołu uziemiając...

źródło: comment_ccWjrRklkY8Xz0BSw7iggFHNsaIaqU9F.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
InzynierProgramista
  • 0
@T34v2: Dzięki serdeczne! A może zechciałbyś spośród prezentowanej tematyki zaproponować problem do rozwiązania, gdzie na miarę swoich możliwości jak i możliwości sprzętowo - programowych mógłbym spróbować rozwiązać? Warunek taki, abym mógł zmieścić się w jednym odcinku, tj. max. 45 minut :)
  • Odpowiedz
CXLV
  • 1
@CXLV: dobra, znalazłem. Nazwa, pod jaką sprzedają to dystrybutorzy to kołek ustalający. Jakby ktoś kiedyś szukał, to można na rs znaleźć.
  • Odpowiedz
P.....7
P.....7
  • 0
Mirki, Mirabelki, jakie są Wasze doświadczenia z wymianą oleju w skrzyni automatycznej. Przeprowadzacie ją regularnie co 50-60 tyś, czy w ogóle nie zmieniacie. Pytam ponieważ spotkałem się z dwoma przypadkami właścicieli audi, jeden przebieg 230 tyś, drugi 500 tyś, którzy od nowości nie wymieniali oleju i nie mają żadnych problemów ze skrzynią. Też mam audi Q5, jednak ja wymieniam olej regularnie.

#mechanika #mechanikasamochodowa
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
turfa8
  • 0
Witam może będzie ktoś w stanie pomóc, bo już nie mam siły do tego grata. Mianowicie seat alhambra 1.9 tdi 105 koni bodajże, samochód do wożenia wszystkiego, porblem pojawił się 2 dni temu i do dziś walczę, a polega on na tym że samochód gaśnie po wrzuceniu wstecznego biegu, a podczas załączenia zapłonu pojawia się dyskoteka na liczniku. Czujnik przy skrzyni sprawdzony, podmieniany na nowy bez zmian, bezpieczników nie pali, po wyjęci
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
lovwelas
  • 1
Mirki mam problem z Peugeotem 307SW, od wczoraj przy włączeniu kierunkowskazów, awaryjnych, otwieraniu i zamykaniu samochodu włącza się alarm. Wiem, że te modele są znane z cudownej elektryki, więc może ktoś z Was spotkał się z podobnym tematem. Ewentualnie może znacie speca w #warszawa który podjąłby się naprawy? Będę dozgonnie wdzięczny :D #mechanika #mechanikasamochodowa #motoryzacja
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kinasato
  • 5
@lovwelas: Ja się spotkałem, BSI się zesrało, dwóch elektryków/elektroników się poddało, trzeci wysłał do znajomego turbo fachowca, fachowiec odesłał z powrotem bo też się poddał, a ja czasami wieczorami popijając sobie kakao oglądam jak samochód sam z siebie miga światłami. Takie życie z francuzem.
  • Odpowiedz
TheOneEyedKing
  • 1
BSI


@lovwelas: Mireczki wyżej mają racje. Na 80% dogorywa BSI (tamtejszy "moduł komfortu"?), ogólnie przy umieraniu takiego cuda, zawsze dzieją się cuda. Dość często podobne akcje dzieją się w Audi A6c5, ale tam zdycha rasowo moduł komfortu, bo debile, a raczej projektanci wstawili go tuż obok "kanałów", a dodatkowo pod stopami kierowcy. Geniusze. Mazda 6 czy 3, też czasami miała z nimi problem, więc mogłeś zastać otwarty samochód z uchylonymi
  • Odpowiedz
Shogun667
  • 0
Siemanko. Posiadam motocykl Kymco Sector 125 4T.Rzadko spotykany w naszym kraju.
Miałem nieszczelność przy kolektorze i czasem motocykl potrafił dosyć mocno "strzelić" z rury i przy cylindrze. Aż pewnego dnia jadąc po mieście poprostu zaczął tracić moc i musiałem się zatrzymać na chodniku.
Objaw to: Na wolnych obrotach chodzi elegancko po dodaniu gazu zaczyna się dusić.

Nieszczelność została naprawiona poprzez założenie nowej uszczelki i uszczelnienie dodatkowo silikonem wysokotemperaturowym.
Moja pierwsza myśl to gaźnik. Wczoraj trochę
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
arbuz77
arbuz77
  • 0
@Shogun667 te strzały z wydechu to nie wina nieszczelności tylko problem w zapłonie lub dawce paliwa. Możliwe że z gaźnikiem były problemy juz wczesniej a teraz się pogłębiły. Sprawdź ustawienie zapłonu i czy nie przelewa go paliwem
  • Odpowiedz
t.....m
t.....m
  • 2
@Majkel94: looo, Panie, po swapie to można mieć wszystko niepodłączone. Jest tyle roboty, że nie problem o czyms zapomnieć. Nie gdybaj, tylko jedz do tego od swapa i powiedz co trzeba poprawic. Bym rzekł, że to normalka.
  • Odpowiedz
cacyyy
cacyyy
  • 1
@Majkel94: Raczej odłączał przewody od sprężarki klimatyzacji, bo jest przykręcona do silnika.
Da się odkręcić przed wymianą silnika, aby nie rozszczelniać układu, ale jest to bardzo kłopotliwe przy wymianie. Miejsca jest mało, można przypadkowo złamać któryś przewód.
  • Odpowiedz
PiczaBociana
  • 5
Siema Mirki,

https://www.youtube.com/watch?v=x3oLpiMZu6w

Nagrałem na szybko krótki filmik instruktażowy do wymiany świec w moim moto.
Zastanawiam się czy nie polecieć bardziej z tematem i nie nagrać takiej pełnej wersji już normalnie z montażem, step by step, a następnie kolejnych tematów, które będę robić przy moto.
PiczaBociana - Siema Mirki, https://www.youtube.com/watch?v=x3oLpiMZu6w Nagrałe...

źródło: comment_BpZrPmZq2d1uJhbHU9L3k6p2Kh98Fe3F.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
baszmar
  • 4
Zrób sobie listę w punktach o czym chcesz mówić bo na tym materiale skaczesz po tematach i jakby się nieco błądzisz. Mając rozpiskę nie zgubisz się w opowieści i dzięki temu społeczność suzuki zyska wartościowy materiał :)
  • Odpowiedz

Powiązane tagi