@KubaJ1001 tamte nie są cienkie, elektroda to jak masz 6013 to można zamienić bieguny i mniej przepala, zagrzać elektrody w piekarniku czy gdzieś i na niższym amperazu zajarzy ci łuk, 1,5/2mm grubości to używam 2.5 6013
  • Odpowiedz
@WrocilemAleZInnymLoginem: nie słuchaj bzdur o superglue, bo to nic nie da, a tylko pogorszy sprawę, jeśli klej się wsączy głębiej. Wkręt jest dość płytko, można g próbować naciąć tarczką na dremelu, a potem jechać płaskim wkrętakiem, po wcześniejszym podgrzanu lutownicą aż do uplastycznienia tworzywa wokół.
  • Odpowiedz
Mireczki ratunku bo z... pierzyłem. Położyłem mate grzejną (kabel), ale uwaliłem przez przypadek końcówkę... Jakiś centymetr, może dwa. Czy całość musi iść do wymiany, czy jest jakaś bezwładność takiego kabla i nic nie szkodzi, a może on się sam "dostosuje"?

Pytanie drugie, jak zakończyć (połączyć)? Na koniec zalakuje więc będzie bezpieczne. W środku w osłonce są trzy przewody: dwa w izolacji jeden bez (gruby). Wydaje mi się, że końcówka była połączeniem tych
cyberpunx - Mireczki ratunku bo z... pierzyłem. Położyłem mate grzejną (kabel), ale u...

źródło: temp_file7600444030554853107

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#wiesz #tojestmultikonto #ciekawe #concept lutownicy #diy

Zespół groto-grzałki będzie klejony szkłem wodnym i zasypywany piaskiem kwarcowym, najpierw muszę dociąć grot i zaklepać go w obudowie grzałki, która to stanowi integralną część groto-grzałki. Miedziana rurka nagrzewana od wewnątrz rozgrzewa grot znajdujący się na końcu i mosiężny pierścień. Wszystko stanowi bufor, pozwalający zachować stałą temperaturę pracy po wyregulowaniu mocy za pomocą sterownika. Nie chce
tojestmultikonto - #wiesz #tojestmultikonto #ciekawe #concept lutownicy #diy

Zespół ...

źródło: 20241226_003737

Pobierz
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wnętrze stalowej rurki, w której planuję zamocować zespół groto-grzałki, mam zamiar wypełnić perlitem aby zminimalizować straty energii. Sprawność takiej lutownicy może być nawet 2 lub więcej razy większa od sprawności tradycyjnej lutownicy oporowej z wymiennym grotem nagrzewanym z zewnątrz. Wszystko musi być ciasno spasowane żeby usprawnić transport energii. Wypełnienie izolujące grzałkę też powinno być zagęszczone aby ułatwić transport energii. Najlepsza była by cienka ceramiczna rureczka, ale akurat nie mam takiej po ręką...
  • Odpowiedz
Na ile skomplikowane będzie shackowanie takie urządzenia jak to:
https://allegro.pl/oferta/elektrostymulator-miesni-nerwow-tens-ems-masazer-13384557433
lub to
https://allegro.pl/oferta/elektrostymulator-miesni-i-nerwow-renew-force-masazer-tens-ems-stymulator-16965425864

Tak aby po włączeniu do zasilania można było z poziomu arduino (albo ESP8266) włączyć i wyłączyć ten efekt "masowania"?
#elektronika #majsterkowanie #diy #arduino
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#tojestmultikonto #elektronika #diy #ekologia

PRZYPADKOWE ODKRYCIE CIEKAWEGO STOPU METALI

Jakiś czas temu wytapiałem resztki z lutowania, zamiast wyrzucać ze śmieciami. Uznałem to za bardziej ekologiczne rozwiązanie, ale ku mojemu zaskoczeniu "cyna (40/60)" traciła swoje właściwości. Robiła się twarda, trudna do przecięcia i zwiększała się jej temperatura topnienia, co czyni ten stop wręcz idealnym do robienia trwałych połączeń elektrycznych. Problem w tym, że stop wymagał
tojestmultikonto - #tojestmultikonto #elektronika #diy #ekologia

PRZYPADKOWE ODKRYCI...

źródło: 20240523_004822

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Lutownica zbudowana jest z korpusu lutownicy o mocy znamionowej 60 W, ale dzięki zastosowaniu groto-grzałki wykonanej z wentyla samochodowego od dętki rowerowej i bolca od wtyczki na 230 VAC (o ile dobrze pamiętam 4.8 mm) z własnoręcznie nawiniętą grzałką umieszczoną we wnętrzu wentyla oraz izolacji z perlitu lutownica o mocy 20 W grzeje jak lutownica o mocy 40 W. Po prostu izolując grot i grzałkę perlitem zmniejszyłem straty ciepła, co pozwoliło na
tojestmultikonto - Lutownica zbudowana jest z korpusu lutownicy o mocy znamionowej 60...

źródło: 20240525_173210

Pobierz
  • Odpowiedz
Mówiąc o smarze maszynowym miałem na myśli przewody, które odtłuszczam przed lutowaniem, raz że lepiej się je lutuje, a dwa, nie śmierdzą separatorem (smarem, który zapobiega sklejaniu się wiązki miedzianych drutów z warstwą izolacyjną. Moczyłem kiedyś przewody w słoiku z IPA i na drugi dzień wszystko było tłuste, ale przewody po odparowaniu rozpuszczalnika dawało się łatwiej zlutować (wierzchnia część takich drucików może być przez to bardziej podatna na czernienie, podobnie jest w
  • Odpowiedz
#mechanikasamochodowa
#samochody
#diy
#bardzodobrarobota
po podniesieniu i opuszczeniu samochodu z przodu amortyzatory dokonały żywota, samochód się buja przy nacisnieciu jakby na samych sprezynach byl, podejrzewam, ze uszczelka ledwo trzymała i dopóki były docisniete było ok ale jak sie rozpręzyły to gaz uciekł (nie wiem czy dobrze rozumuje czy cos takiego jest możliwe?)
w każdym razie musze to wymienic i teraz pytanie, czy wymieniać amortyzator czy dobrze by było cos
GatewayFocus21 - #mechanikasamochodowa
#samochody
#diy
#bardzodobrarobota
po podniesi...

źródło: 2024-12-24 00_15_49-AMORTYZATORY SACHS OPEL CORSA C MERIVA COMBO PRZÓD - Amortyzator do Amortyzat

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 2
@GatewayFocus21 sprężyny normalnie zostawiasz jak są całe. Gumy zostają pod warunkiem, że nie mają jakichś widocznych ubytków czy pęknięć. Łożyska to najlepiej sprawdź gdy rozepniesz już gałkę, ruszając całym macpersonem w jedną i drugą stronę sprawdzasz czy nie występują jakieś dziwne opory albo dźwięki(w pionie tak samo sprawdzasz ruszając amorem góra-dół czy nie ma jakichś wyczuwalnych luzów) jak nie masz zastrzeżeń to zostawiasz. Odboje (bałwanki) bym wymienił na nowe bo te
  • Odpowiedz