@NAIZDUP: to tak…

Benzyna:
1.6MPI niezbyt dynamiczny, ale dobry do gazu. Większość będzie raczej zajechana, bo jak coś uchodzi za pancerne, to się nie dba. Coraz częściej słychać o problemach ze skrzynią biegów, która zaczyna wyć.

1.8TSI, w przypadku FL będzie to CDAA. Może żłopać olej, ale nie musi. Żwawy, dobrze sobie radzi z autem. Ojciec miał go w Superbie 2FL i przez dwa lata i 120tys. kilometrów nie zużył na dolewki nawet
  • Odpowiedz
@NuklearnySzpadel: To ma być samochód, który kupię i będę jeździł. Bez dokładania i naprawiania. Kupuje i jeżdżę. Ale też żeby jakoś ten samochód się odpychał + żebym mógł założyć gaz ewentualnie.
  • Odpowiedz
Hej! Powiedzcie mi... Opłaca się w dzisiejszych czasach kupować 3-4-5 letniego diesla? Waham się nad zakupem kilkuletniego suva z dieslem ale boje się, że zaraz wprowadzą jakieś opłaty ubezpieczeniowe za kopcenie i bany na wjazdy do centrów miast.

#diesel #samochody #nissan #kiciochpyta #pytanie
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@pwolski93: czy opłaca się kupić jakikolwiek samochód? Śmiem twierdzić że jeżeli nie stanowi twojego podstawowego źródła dochodu to nie, nie opłaca się, bez znaczenia czy diesel czy benzyna.
Płacisz za komfort ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
  • Odpowiedz
Czy obecnie kupno auta z diesel pod maską to aż taki zły pomysł? Wszyscy pukają się w głowę, jak słyszą, że chcę kupic diesla. Obecnie mam na gaz, ale skoro pali mi 9/100 gazu, więc traska 100 km to prawie 30 zł. Kumpel ma ropę za 4,50 od kogoś i śmiga taką samą trasę przy spalaniu 5l za 20 zł. Wiem, że z dieslem generalnie może się sporo stać (turbina, wtryski, dpf
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@KasparowGaming: awaryjność i drogość naprawy diseli jest powielana historiami z lat 2000-2005 gdzie faktycznie ciągnęliśmy trupy TDI na potęgę i po jakimś czasie trzeba było regenerować turbinę czy wtryski bądź dwumasę. Koszty nigdy nie były duże tak poprawdzie ( Seat Leon I ARL 200 KM 1.9 TDI regeneracja turbiny 650, wtryski po 140 zł).
Obecnie naprawy disela 2.0 CR czy jakiejś uturbionej benzyny są w podobnej cenie. Zaznaczę, że nie
  • Odpowiedz
Pierwszy raz diesel nowej generacji here.
Adblue to po prostu kupuję i wlewam czy coś jeszcze trzeba robić?
To są jakieś rodzaje adblue czy jaki kupić?

#samochody #diesel
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Pojawiło mi się powiadomienie, że za 1500km nie będę mógł uruchomić auta jeśli nie doleję, więc już chyba czas.


@LucaJune:
ta, zawsze dolewam jak mi wyskoczy komunikat

Wiecie czy pojemność zbiornika jest zawsze taka sama (w sensie ile się
  • Odpowiedz
Mam pytanie do właścicieli kopciuchów: Czy czuć u was zapach spalin po dopalaniu auta po dłuższym postoju?
Auto Mercedes GLC 350d (Euro6), czuć zapach spalin z rury wydechowej (na zimnym silniku). Po krótkiej przejażdżce zapach zniknął! Czy to normalne, czy wykrzacza się dpf? Przebieg stosunkowo niewielki 96 000km.
#motoryzacja, #diesel
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Myslalem ze auto z EURO 6 nie powinno smrodzic.


@Ingenieur:
a co ma wypuszczać, wodę czy bańki mydlane?

zmartwię cię- po odpaleniu po dłuższym postoju czujesz zapach spalin, bo DPF/katalizator jako tako nie działa (nie ma temperatury roboczej)
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Mirasy czy wie ktos jak powinno wygladac poprawne podlaczenie zaworu n75 w silniku 1.9 tdi agr bez zmiennej geometrii? Na internecie doslownie kazdy pisze inaczej, kazdy z wezykow na kazdym schmacie idzie inaczej, mam jeden schemat ale tez nie wiem czy jest poprawny bo kwitowali ze dolot idzie od drugiej strony, wstawie w komentarzu

#mechanika #mechanikasamochdowa #kiciochpyta #diesel #vag
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Witam cześć i czołem!

Planuje zakup Volkswagena Passata B7 (2010-2014).

Interesuję mnie silnik 2.0 diesel oraz 1.6 diesel.
Słyszałem że lepiej 2.0 TDI chwycić, dobry sprawdzony motor. Ale ten 1.6 też złych opinii nie ma. Patrze na to, że nie mam niewiadomo ile czasu na szukanie auta w 2.0 więc licze się też z zakupem 1.6.
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Yoiusa: Mam passata b7 2.0 tdi. Tak, lubi lepsze paliwo, tzn. jak wlewałam zwykle to przy wypalaniu dpfu lekko kopcił, na vervie/dynamicu tego nie ma. Gdy zaczął kopcić oddałem wtryski do regeneracji, zapłaciłem kilka stówek i spalin nie widać (mam 360 tys. km przebiegu).
Generalnie 2.0tdi w b7 to bardzo dobre i oszczędne silniki (u mnie koło 7/100 przy napędzie na 4 koła i skrzyni DSG). W tych autach większym
  • Odpowiedz
@Yoiusa: zawrówno 1.6 jak i 2.0TDI to bardzo udane motory, trafiają się w 2.0 lekko objechane krzyżaki(takie imbusy) pompy oleju(200-400kkm przebiegu, a czasem są jak nowe, loteria), ale nie tak bardzo jak w 2.0TDI na pompowtryskach w B6, trzeba je wtedy wymienić na nowy lub dorobić większy na ciasno. Pękające głowice - w każdym dieslu pękają, nawet w 1.9TDI, tylko zazwyczaj nic to nie zmienia, działa silnik normalnie. 2.0TDI w
  • Odpowiedz