#motoryzacja #bmw #f30
Samochód ma rok, przejechane 40 tysięcy km, od jakiegoś czasu zaczęły piszczeć hamulce. Nie przy hamowaniu tylko podczas jazdy, zwłaszcza po łuku. Byłem w ASO w innej sprawie, przy okazji zapytałem o to, zajrzeli i stwierdzili że klocki są ok, można jeździć, a jak coś będzie nie tak to proszę dzwonić. No więc dzisiaj żona pojechała w tej sprawie, pan z obsługi serwisowej
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@asffaf: w skali gruzu 1/10, zajebiscie zadbane e36 z drifter start package stage 2. Nie wiem czy wy tak na powaznie czy jestescie na tyle glupi, ze nie rozumiecie ze to jest samochod do upalania i zabawy, a nie reprezentatywnego jezdzenia do kosciola w niedziele i wlasciciel ma 1-3 inne wozy.
  • Odpowiedz
E46 M50B22 320i - co może pójść nie tak?
Generalnie dosłownie 9km od miejsca gdzie stoi auto jest warsztat, który specjalizuje się w BMW ale podpytam tutaj szanowne grono na co zwrócić uwagę.
#bmw #samochody #motoryzacja
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mam coś nie tak z #samochody czy już naprawiłem?
Jadę sobie i "Niskie ciśnienie w oponach" ok, zatrzymuje się na stacji, patrze wszędzie wygląda jak zawsze, pracownik podpompował mi wszystkie, gdzie nigdzie brakowało ciśnienia. zresetowałem czujniki w idrive i pojechałem 50km, teraz postał parę godzin, nic nie wywala, opony nie wyglądaja na kapcie. RunFlaty. O co chodzi? Po prostu chwilowy błąd/ naturalnie uszło powietrze i tyle czy co? #bmw
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Zaradnis: jeśli to się powtórzy to obstawiam skorodowane koronki/pierścienie czujnika prędkości obrotowej tylnych kół - wał koroduje i koronki obcierają o czujniki dsc. Wtedy musisz odkręcić czujnik dsc i cofnąć go o milimetr oraz podłożyć podkładkę na śrubkę. Jeśli miga ci czasami kontrolka od dsc podczas przyśpieszania w łuku mimo, że nie ma żadnego uślizgu kół to też ten sam winowajca. Typowa przypadłość w e90. Jeździć obserwować jak się powtórzy
  • Odpowiedz
Swego czasu na tagu #bmw pisałem o problemach z nierówną pracą silnika N20B20 (dwulitrowa benzyna) w serii F. Jako że kilka osób miało podobny problem i kontaktowało się ze mną w tej kwestii również na PW, to pragnę poinformować, że w końcu udało się znaleźć przyczynę takiego stanu rzeczy. Za wszystkimi problemami stała wadliwa mapa silnika. Wystarczyło zaktualizować ją do najnowszej, oficjalnej wersji producenta. Aktualizacja wykonana poza ASO, w warsztacie
hyperlink - Swego czasu na tagu #bmw pisałem o problemach z nierówną pracą silnika N2...

źródło: comment_LUd3QauZFFIej3H1kCFQFMbLJpHW99HN.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@szorstky: @hyperlink dobrze powiedział. W nowych (330i, 430i, 530i itp) jest B48, który jest znacznie lepszy od N20. Zaczynając od kultury pracy, kończąc na spalaniu. Nie brzmi jakbyś wrzucił do niego paczkę gwoździ, nie widziałem negatywnych opinii na temat tego silnika (od 2016 jest na rynku), sam mam auto z tym silnikiem chociaż to dopiero 8k km to jestem zadowolony.
  • Odpowiedz
Czy warto kupować przedłużenie gwarancji?

Wymóg jest by serwisowanie odbywało się w ASO co w przypadku chęci częstrzej wymiany oleju niż 30k będzie generować dosyć wysokie koszty wymian oleju/przeglądów. Samo przedłużenie do 5 lat kosztuje 6k dla auta za 105k.

Dzisiaj odbieram samochód i będę próbował coś wynegocjować bo na razie nie wiem jak to skalkulować.Koszty serwisów mogłyby znacznie spaść po 2 latach ale boję się potencjalnych awarii. Auto będzie użytkowanie prywatnie
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W ramach wyjaśnienia. Rozmawiałem z zarządca parkingu. Jest to jeden z 3 intruzów, którzy wjeżdżają na parking jak ktoś otwiera bramę. Stają na pierwszym wolnym itd. Typowe cwaniaki. Ja nie mam gdzie swojego postawić a komuś blokować nie będę jego miejsca.
  • Odpowiedz