@Matis666: b--ń boże nie zwieśniacz go tylko jakąś glebą, ja cię proszę (｡◕‿‿◕｡)

@artur-hemingway: z tymi autami jest tak, że tańsza sztuka ze słabym opisem może być w znacznie lepszym stanie niż droga "igła" "od fana marki", więc trzeba jeździć i oglądać samochody

@artur-hemingway: rdza, rdza, rdza - uwierz mi mechaniczne rzeczy w tych autach to pierdoły. Jeśli buda jest zdrowa zdecydowanie warto inwestować, perełek nie ma.

Zwróć też uwagę na wyposażenie czy Ci pasuje, kolory środka (czy ma czarną podsufitke sport), warto brać poliftowy model +99 roczniki. Cieknące baki to dość częsty problem, spalający się przekaźnik od wycieraczek i pare innych pierdół to klasyki tych modeli - ale to nic strasznego iPokaż całość

@s---k: tym bardziej szok, że chłop ma e38 w prądzie

@Kasia123456789: Po prostu nie ma ich na rynku a są dosyć pożądane więc nic dziwnego że drogie.
Ja mam S32 18 na E38 i E39 i raczej nie zmieniłbym na większy rozmiar - tak się prezentuje mój rydwan:

@Kasia123456789: 18" w E38 są naprawdę fajne, nie narzekaj ( ͡° ͜ʖ ͡°) Trzeba tylko obniżyć, dołóż sobie też 20mm dystanse (tak latam w E39) i w ogóle będzie miud malina.

@ajfonse: bierz 4.4 w czterech butach i ogarnij silnik na początku, jak nie ma rdzy od spodu to pojeździ

@baNicja: Nie było E38 w 4 bucie

@Fajoski: wyczuł, że ma szanse na kasacje ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Fajoski:

@DeszczBanknotow: osobiście z E38 polecam tylko polifty. Silnik z vanosem jest nieco droższy w utrzymaniu, ale elektryka jest już nieco nowsza i mniej awaryjna w tych samochodach, też łatwiej dobrać części z innych modeli dzięki temu.

Natomiast co do V8 to pytanie jaki masz budżet. 3.0l bym w ogóle odpuscił, te silniki tylko palą i nie jeżdżą, natomiast 735i w polifcie (z vanosem) już jest dużo lepsze, natomiast 735i bez vanosa.. no nie jest to jakiś demon aczkolwiek już lepiej się odpycha. Zdecydowanie brak vanosów powoduje że te 6k zł na nowe (nie opłaca się regenerować, a będziesz je musiał zrobić w pewnym momencie życia - chyba że poprzedni właściciel zrobił w co wątpię) to jednak pewien koszt.

Reszta nie jest tragiczna, w poliftach niby wodnie chłodzony alternator bywa problematyczny, warto też od razu zmienić termostat na mechaniczny z 840i (bez vanosa) lub z 740d (z vanosem) - oszczędzisz sobie sporo problemów z wysokimi temperaturami w układzie chłodzenia (które normalnie utrzymują się na ponad 105°Pokaż całość

profilaktyczna wymiana panewek z rozrządem xD

@vargemp: przy aucie które ma 25+ lat oraz ponad 300k km najechane?

Tak, profilaktyka w takich rzeczach to podstawa ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Fajoski: najładniejszy model BMW i nawet z tym nie handlujcie

@baltic-vodka: miałem to samo napisać, w ogóle ta seria była udana- 3 i 5 tez były bardzo fajne. Później BMW się wg mnie pogubiło a teraz robi po prostu paskudne samochody

@Reynald: na daily to tworzysz czy do upalania?

@abc3: Nigdy tego nie robiłem, no ale czytając diagram wtyczki Amp Connector 2 wychodziłoby:

Dla tweeterów/mid:

Z radia do wzmacniacza: piny 1,2,3,4,14,15,16,17
Ze wzmacniacza do głośników:Pokaż całość

@Gollumus_Maximmus świetnie, właśnie podwoiles wartość tego gruza xd

@Fajoski: uuuuu Volvo bym brała :3

@Fajoski: volvo 乁(♥ ʖ̯♥)ㄏ

@sorek: skromny domek, wiele pamiątek, poważne stanowisko, spotkania z putinem... czy tą księżniczką nie był przypadkiem Krzysztof Kononowicz?

@sorek: coooo BMW to stan umysłu xDDD

@Gollumus_Maximmus: Power tape, trytytki i dojedziesz do mechanika

@sorek nie sprzedawaj. Najładniejsza bawara ever

@Fajoski: ale jest piękne, w takich siodemkach sobie wyobrażam mafie w 1995. (ʘ‿ʘ)

@Gollumus_Maximmus: wymieniać
@Crow7422: ty miałeś jakieś bmw? Akurat fabryka dawała d--y w różnych miejscach, no nie podumali tutaj:
http://e38e39.pl/viewtopic.php?t=15

@sorek: muka! Ty dziadu ty! ᕦ(òóˇ)ᕤ

@sorek: ale bestia, BMW też ładna