Dlaczego producenci decydują się na coraz to większe grille w samochodach?
Według najnowszych badań naukowców ze Stanów Zjednoczonych populacja pszczół i wszystkich owadów jest zagrożona! Aż 90% z nich ginie poprzez roztrzaskanie na atrapach chłodnicy w samochodach osobowych. W związku z tym politycy Unii Europejskiej wraz z członkami Greenpeace oraz zespołem naukowców do spraw badania przyczyn śmierci owadów, zdecydowali, że należy zwiększyć szansę niewinnym stworzeniom, aby w locie miały szansę wymanewrować i trafić
Karolekqqqq - Dlaczego producenci decydują się na coraz to większe grille w samochoda...

źródło: comment_OQGMJtNr8ewc3uTOXNOnPgAPvoyTrWx0.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki ktoś się orientuje czy wyrabiając sobie indywidualne tablice rejestracyjne mam jakiś wpływ na cyferkę przy województwie?

Załóżmy że chciałbym mieć W5 MOJTEKST a poprzednich W0-W4 MOJTEKST nikt by wcześniej nie zarejestrowal.
Urząd narzuciłby mi W0 jako pierwsze w kolejności?

#motoryzacja #bmw #samochody
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Kamiloer Nie mam bo to było dawno a auto miałem na handel ale miałem dokładnie takie samo pęknięcie. Tapicer miał dokładnie taka sama skore jak ta w bmw. Normalnie nie do poznania ze coś było robione. Jak jesteś z łódzkiego to mi to robiła firma z pod Pabianic
  • Odpowiedz
Blok Alpina/X5 4.6is z walniętym wałem korbowym za £350.

Warto się w to bawić i wkładać do 735i? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Kwestia tylko przeprogramowania ECU i założenia przepływki z 4.4i.
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Rozumiem, że dla Ciebie i 90% ludzi w Polsce ma znaczenie by nawet wycieraczki były oryginalne


@sorek: no chyba jednak nie, oryginalny lakier, zgodność z VIN czy inne widzi-mi-się to są dla mnie jakieś dziwne fetysze. Mimo wszystko czasami ciężko je kompletnie zignorować, bo jednak auto kiedyś musze sprzedać i ktoś będzie musiał je kupić. Jak dokładam do auta to nie lubie jednak jak te pieniądze przepadają, a bardzo często tak
  • Odpowiedz
Ponad 4 lata byliśmy razem.

Przeżyliśmy tyle pięknych chwil. Nigdy mnie nie zawiodło na trasie, zawsze sprawiało niesamowitą frajdę z jazdy, a ilość pieniędzy jakie w nie wrzuciłem przewyższała znacząco jego wartość.

Niestety z powodu zmiany mojego zawodu nie mogłem go już dalej utrzymywać. Auto tak mocno obniżone niezbyt dobrze znosiło targanie przyczepy z 1.5-2t ładunku. Brak poduszek na tyle i sportowe zawieszenie dokładały tylko problemów.

Szkoda,
sorek - Ponad 4 lata byliśmy razem.

Przeżyliśmy tyle pięknych chwil. Nigdy mnie ni...

źródło: comment_8oC7Z1wG0DeUdI3EQRiKfovFiKDGsYbd.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@sorek: moja zona na poczatku kwietnia skasowala moje kochane E91. Jej nic na szczescie sie nie stalo, ale auto tak niefortunnie dostalo strzał w lewy kant przodu, ze jedyne na co sie nadawalo to do kasacji. 13 lat razem, od nowosci, 340tys kilometrow nia zjezdzilem, prywatnie jak i sluzbowo. No coz, mimo tego, ze aut mam na pęczki to szkoda mi było tego auta.
  • Odpowiedz
Ma ktoś dobry torrent albo obraz INPA/NCS pod vmware?

Niestety gdzieś zapodziałem moją super kartę z wszystkim i najprościej wyjdzie konfiguracja od nowa.

Najlepiej z inpą w wersji min 5.0

Z
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 2
A więc dalej wałkuje problem z moim klekotem E46 2.0d.
Intercooler sprawdzony, egr wyczyszczony i zaslepiony, kolektor ssący wyczyszczony, czujnik ciśnienia w kolektorze wyczyszczony.

Samochód na zimnym z--------a jak głupi - gdy się rozgrzeje czuć że ma ciężej oraz gdy jest ciepło na dworze daje lekkiego dymka na czarno gdy ma niskie obroty i wcisne gaz w podłogę.
Gdy jwst chłodno na dworze tego problemu nie ma.

Zastanawiam
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach