Wrzucam żeby faktycznie było zgodnie z #pokazauto może na przyszłe wakacje uda się skończyć, póki co usunięte ogniska rudej, nowy lakier, zabezpieczona podłoga i newralgiczne miejsca, udało się też zrobić swap na M52B28, w środku wydmuszka aktualnie, fotel skręcony na dwie śruby do podłogi ( ͡° ͜ʖ ͡°) ale nowe wnętrze czeka.Ttrzeba doczyścić wszystko w środku żeby nie musieć tego ściągać przez kolejne 30 lat, jeszcze
HiddenProcess - Wrzucam żeby faktycznie było zgodnie z #pokazauto może na przyszłe wa...

źródło: IMG_3073 (1)

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@HiddenProcess: Super! Oby służyło długo! Problemów ze swapem nie było?
Jestem aktualnie na etapie rozbierania mojej e36 coupe i blacharkę całą też chcę sam zrobić. Jeszcze myślę nad lakierowaniem ale nie wiem czy podołam. Zabezpieczałeś spód auta? A przed lakierowaniem czyściłeś blachę? Zastanawiam się aby najpierw całe auto oddać do sodowania i wtedy na lakierowanie.
  • Odpowiedz
@BigDaddyy: Miałem doświadczonego gościa od tego, skrzynia z M20 plus jakiś krótki dyfer ale będę go zmieniał napewno na szperowany, ogólnie najlepiej opuścić samochód na silnik od góry wydaje mi się to niewykonalne przy tych rozmiarach R6 z BMW ( ͡° ͜ʖ ͡°) podłoga częściowo zabezpieczona, czekam na termin u znajomego znajomego żeby mi kompleksowo to pokrył wszystko.
Jedyne co to przykleił mi progi z IS
HiddenProcess - @BigDaddyy: Miałem doświadczonego gościa od tego, skrzynia z M20 plus...

źródło: Zrzut ekranu 2023-11-6 o 16.20.49

Pobierz
  • Odpowiedz
#samochody #bmw #elektronika

BMW 520d z 2018r. Pojawiła sie informacja, ze w kluczyku kończy się bateria.
Drugi kluczyk który wyciągnąłem z szuflady nie działa i nie potrafię go sparować (wymieniłem baterię na nową), mimo, ze obejrzałem kilka filmików na youtube. Wygląda prosto ale nie działa:
https://www.youtube.com/watch?v=zFrZecJFksU
Da się jakoś sprawdzić sam kluczyk?
Czy po wymianie baterii w kluczyku który działa (ale baterię ma słabą) będę musiał
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@shaki24: U mnie nie było takiej potrzeby w modelu z +- tego roku. Jak skończy Ci się bateria nawet w obu to pamiętaj, że awaryjnie odpalisz auto kluczykiem na dotyk. Na pewno masz dobrą baterię i wszystko? Takiej do BMW w pierwszym lepszym sklepie się nie kupi ale podobne już tak.
  • Odpowiedz
  • 0
@Cztero0404: jestem spokojny ziomuś... ale takie są niestety fakty... Tesla to świetny napęd, sieć ładowania, poniekąd oprogramowanie ale cała reszta to katastrofa napędzana kłamstwami Muska. A co do BMW... to jak dla mnie też już zaczynają "odpływać" i być może ta generacja jest ostatnia gdzie jeszcze łączą coś tradycyjnego z postępem (z mojej perspektywy). Dla mnie iX, i7, i5 są na granicy a M2, XM to już jawne przegięcie w
FX_Zus - @Cztero0404: jestem spokojny ziomuś... ale takie są niestety fakty... Tesla ...
  • Odpowiedz
Czy e60 to dobry wybór? Myślę zarówno nad sedanem, jak i kombi. Generalnie wolałbym benzynę, najlepiej 2.2 albo 2,5 (żeby spalanie, oczywiście w lpg mnie nie zabiło). Nigdy też nie jeździłem napędem na tył, więc się trochę boje (jeżdżę rozważnie, nie na wariata) #bmw #motoryzacja #auto #samochody
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Bawarscy inżynierowie nie przewidzieli czegoś takiego.


@Antibambino: A to ciekawe :) Ostatnio bylem dziwiony jak 12 kolesi przy jedne karoserii kombinowali 2h jak dany element lepiej ulozyc ("testowa" fabryka BMW gdzie rozpatruja rozne rozwiazania)
24 roboczogodziny zuzyli a bagnetu nie przewidzieli? :DD
  • Odpowiedz
@Infiniti46: w e9x przed liftem bez przeróbki lamp nic nie zrobisz. Ringi zbudowane są tak żeby bardziej świecił się wewnętrzny ring ,nie zewnętrzny. Dopiero po lifcie to poprawili.
Kodowaniem owszem da się zwiekszyć natężenie w świałąch ale może się to odbić w jej żywotności.
lepiej po prostu je zostawić takie jakie są.
A na zdjęciu są jakieś tuningowe/customowe lampy, przed ewentualnym zakupem sprawdź czy mają homologację UE o oznaczeniu E
  • Odpowiedz