DieselGate mógł być kosztowną próbą samoobrony europejskich producentów, która początkowo podniosła ich zyski, ale jednocześnie szeroko otworzyła drzwi dla ekspansji Chin. A jeśli cały kryzys nie był wcale europejskim manewrem, lecz sprytnie wykorzystaną okazją przez kraj, który od stawiał na elektr

Volkswagen Group Polska poniesie konsekwencje afery Dieselgate. Po ugodzie z UOKiK i Prokuratorią Generalną, spółka zapł

Do niemieckiego sądu wpłynął pozew przeciwko Volkswagenowi złożony w imieniu 215 Polaków. Powództwo kolejnych kilkuset jest w przygotowaniu

Mija 10 lat od wybuchu afery Dieselgate, kiedy to amerykańscy kontrolerzy wykryli, że Volkswagen instalował w swoich dieslach nielegalne oprogramowanie zaniżające odczyt emisji spalin. Mimo to, po europejskich drogach wciąż jeżdżą miliony tych zatruwających powietrze samochodów

Sąd w Braunschweigu, niedaleko centrali Volkswagena w Wolfsburgu, uznał czterech byłych menedżerów koncernu za winnych oszustwa w aferze "dieselgate". To ona niemal dziesięć lat temu wstrząsnęła całym sektorem motoryzacyjnym i zapoczątkowała przyspieszoną reorientację przemysłu na napęd elektryczny

Manipulowanie oprogramowaniem, by na papierze wszystko się “zgadzało”. Ze skandalem “Dieselgate” powiązano już Volkswagena, Audi, Porsche i nawet Mercedesa

Chociaż od wybuchu afery spalinowej minęło już niemal dziewięć lat, sprawa nadal nie jest zamknięta i toczą się procesy sądowe z nią związane.

Po raz pierwszy w Holandii sąd przyznał odszkodowanie również indywidualnemu właścicielowi używanego samochodu. Osoby, które w przeszłości kupiły używany samochód z silnikiem Diesla z fałszywym oprogramowaniem, otrzymają 1500 euro.

Kolejny cios w samochody z silnikami diesla. Niemiecki urząd ochrony środowiska, DUH, oskarżył właśnie BMW o stosowanie niedozwolonego oprogramowania. Blisko 50 razy wyższa emisja i zapowiedź wycofania

Rupert Stadler, były prezes Audi, pójdzie na ugodę w sprawie związanej z zaniżaniem danych o emisji spalin w koncernie Volkswagen. Audi jest częścią tego koncernu, a Stadler wiedział o oszustwie i nic z tym nie zrobił. Teraz menedżer chce w końcu przyznać się do winy.

Pojawił się nowy pozew zbiorowy przeciwko Renault. Przygotowała go stowarzyszenie Emission Claim. Według autorów pozwu, producent miał oszukiwać

Koncern Stellantis przyznał się do popełnienia przestępstwa i zapłaci 300 milionów dolarów kary w ramach rozliczenia dochodzenia w sprawie nielegalnego

Prokuratura we Frankfurcie poinformowała w środę, że prowadzi dochodzenie w sprawie sprzedaży samochodów wyposażonych w silniki diesla z rozwiązaniami fałszującymi