Klapki zwiększają lub zmniejszają przelot w ten sposób regulując natężenie dźwięku. Jednym przyciskiem robisz głośno jak chcesz zwrócić uwagę lub posłuchać silniczka a przy Policji robisz cicho :)


@morti92: to na zdjęciu są plastiowe rurki z plastikowymi końcówkami. Prawdziwa końcówka wydechu jest schowana głębiej :)
+ w tym s7 na 99% jest jakiś głośnik, który robi głośno. Tfu, aktywny wydech xd
Elo, mam problem z moją #audi #a6 #c5 2.4 silnik ALF. Mianowicie falują w niej obroty, miewa spadki mocy. Raz jeździ jak 165 km a raz muszę go wysoko kręcić bo wcale nie jedzie jak bym miał 1.0. Błędów żadnych nie ma, przepustnica czyszczona, wymieniłem 2000 km temu rozrząd, przewody, świece, przepływkę założona nowa odma i podciśnienia i dalej to samo. Ciśnienia blisko fabrycznych bo Niemiec wymienił pierścienie razem z honowaniem bloku.
Mirki montował ktoś do #audi A4B5 lampy z ringami? Jestem ciekaw jak to wygląda, bo nie mogę się zdecydować. Kupuję sobie lampy z czarnym wypełnieniem i nie wiem czy z ringami jak w BMW, czy klasycznie, bez.
@John_archer: a co, mają tańczyć i śpiewać? Dlaczego się nie wyróżniają? Czym się nie wyróżniają? Co Ci nie odpowiada w bazach tych olejów i pakietach dodatków? Które proporcje dodatków ci nie pasują? Noack? Pompowalność CCS? Nieodpowiedni ZDDP? Chętnie posłucham ( ͡° ͜ʖ ͡°)
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@s3b4: no to wiadomo że gdzieś go oddam, nie liczyłem że mi tutaj naprawicie :) z ciekawości pytam o możliwych usterkach żeby samemu móc poczytać na ten temat i się czegoś nowego dowiedzieć o samochodzie
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Hej hello. Pokazuje mi blad przeladowanej turbiny jak podpinam pod komputer, odcina turbine po przejechaniu okolo 50km jak dopierdzielam jej powyzej 120. Przekrecenie kluczyka podpina turbine spowrotem ale wiecej jak 130 nie pojedzie :( No chyba ze przed 50km to i 180 pociagnie bez problemow. Po 50km do 120km/h moge ja dociskac ile wlezie. Niestety nie mam zaufanego mechanika, i nie wiem czy nie naciagnie mnie na koszty a jutro ja zaprowadzam.
Cześć Mirki,

Pisze do was z problemem. W związku z tym ze kolejny raz zbliżają się upały, a w przyszłym tygodniu planuje krótki wyjazd do Polski i mógłbym sobie ogarnąć to po taniości to chciałem naprawić wentylator nawiewu. Problem polega na tym, ze wentylator załącza się jak chce, chociaż można zauważyć pewne regularności. Przy wysokich temperaturach, powyzej 20 st najczęściej się nie włącza lub włącza się po parunastu/ parudziesięciu minutach, przy niższych,
@Neoplan jaki masz chłopie problem, bo nie rozumiem? Czy to wstyd chcieć zapłacić mniej jeśli można?! Jak ktoś lubi przepierdzielac hajs w większej ilości niż musi, to spoko, ja wole zaoszczędzona kase wydać na przyjemniejsze rzeczy niż naprawa auta ;)

@Szymon_SRT_WWA no właśnie nie włącza się za każdym razem niestety, bez znaczenia czy dowale mu max obrotów, czy naprzemian będę włączał i wyłączał, zależne od kaprysów auta. VIN podam zaraz na priv
A takie coś mnie spotkało w piątek na obwodnicy łodzi(A1). Trzech mistrzów, dwóch niebezpiecznych oraz śmiercionośnych, trzecia po prostu kolizyjna i chyba nie widząca dokładnie ładnie narysowanych linii.

https://www.youtube.com/watch?v=0HDUucRcxFg

Jak coś zapraszam też do wykopania znaleziska: https://www.wykop.pl/link/5044959/poboczem-x2-na-trzeciego-zjazd-z-ronda-a1/

#polskiedrogi #elzera #lodz #a1 #mistrzkierownicy #audi #volkswagen #dacia
@Stulejman_1: Niedziela, godzina 10. Właśnie bananowe Julki albo Oliwki budzą się po nocnych segzach z #chad albo #oskarek poznanych na sobotnich imprezach w wojewódzkich klubach. Za chwilę pojadą ze swoimi nowymi "chłopakami" ich luksusowymi #bmw albo #audi (ew. #mercedes), na śniadanie do #mcdonalds albo #kfc. Tak właśnie wypoczywa współczesna, dynamiczna młodzież. Ty też mógłbyś zasmakować tych cudownych chwil, którymi cieszą się teraz owe chady i oskarki. Wystarczyło poznać kilku
Pobierz Stulejman1 - @Stulejman1: Niedziela, godzina 10. Właśnie bananowe Julki albo Oliwki b...
źródło: comment_H5UkrExhrNjT0VbPMsqzGhqtzWXGqpE5.jpg
@Dr-Livingstone:

Sukces Peugeota nie kryje się w jego konstrukcji. To raczej Delta była zbyt mocna i zbyt ekstremalna, nawet jak na tamte czasy. To auto miało osiągi porównywalne do ówczesnych bolidów F1, co na trasach rajdów nie mogło się dobrze skończyć. I tak się właśnie skończyło.