[Kejran]

Z dwojga złego(A6 C6 3.0tdi/E60 3.0d) co byście wybrali, oczywiście A6 tylko Quattro. Przesiadł się ktoś z #e39 może ? Bo coraz bardziej doskwiera mi brak dużej felgi, niższego i twardszego zawieszenia, jakiegoś mpakietu/sline itd. A E39 mi po prostu szkoda psuć( ͡º ͜ʖ͡º)

#bmw #audi #samochody

[DiMaria]

@kupkesobieciagne:
No ja też mam w gospodarstwie domowym RWD, wcześniej jeździłem RWD i przyjemniej się jeździ.
quattro to nuda straszna, no ale przynajmniej łatwo się prowadzi.

[kupkesobieciagne]

wcześniej jeździłem RWD i przyjemniej się jeździ

@DiMaria: Mam dokładnie odwrotne odczucia. Quattro mi się przyjemniej jeździ od 250 hp+ rwd.

- lepszy ogień z niskich prędkości
- lepszy ogień przy włączaniu się

[Kejran]

@DiMaria Niewiem jak Quattro, ale w RWD trakcja jakiekolwiek zapędy masakruje strasznie, czy to ASC czy DSC jesteś jak wykastrowany i czujesz się, że margines błędu jest dużo poniżej tego bledu ( ͡º ͜ʖ͡º)

[sorek]

znacznie lepszy fun na zakrętach, które w quattro można pokonywać z pełnym gazem i gigantyczną przyczepnością

@kupkesobieciagne: przy 50km/h ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[kupkesobieciagne]

@sorek: Zależy od łuku. Ogólnie przy mniej więcej 0,9 do 1g bocznego przeciążenia +/-, czasami starczy i 50 km/h na to.

[kupkesobieciagne]

@DiMaria: Aha i zapomniałem o najważniejszym.

#!$%@? nienawidzę, jak wyprzedzam z mocnym przyśpieszaniem w moim RWD i auto potrafi tylną osią wyczuć delikatną nierówność. Niepotrzebny strzał adrenaliny i brak zaufania do auta, jestem bardzo wyczulony w samochodzie, bo lubię sobie potorować.

[DiMaria]

@kupkesobieciagne:
Najlepszy kompromis to nowe BMW M5 z opcją przełączania pomiędzy AWD/RWD ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[kupkesobieciagne]

@DiMaria: Najnowsze M5 to konstrukcja AWD, jazda takim autem z RWD jest tylko po to, żeby była, bo to już chyba w ogóle nie ma żadnej zalety oprócz tego, by spalić se(jak w gruzie za 8 stów i z porównywalną frajdą jak w tym gruzie) najwyższej klasy kapora, przez co auto już nigdy nie będzie się tak dobrze prowadzić. Jak dla mnie abstrakcyjna głupota. XD

[sorek]

@kupkesobieciagne: cóż, M5 E39 ma czas na nurburgringu lepszy niż Audi RS6 z tego okresu i długo później. Jak widać Quatro podsterowne to nie wszystko ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[kupkesobieciagne]

@sorek: RS6 nie ma przypadkiem 8:20, a M5 E39 8:28?

[KeepCalm]

@Smieszeg_Kiler: Nie szuka się E60/E61 w ori M-packu z 218 konną jednostką.

Szuka się E60/E61 bez M-packa, po spokojnym właścicielu, po liftingu z 235 konną jednostką w manualu.

@kupkesobieciagne: 235 hp w manualu bo? Czemu ten silnik? Bo lifting czy jakieś inne powody?

[Kejran]

@kupkesobieciagne Właśnie o to mi chodzi, jak wyłączę TC w audi to będzie FUN, a jak wyłączę w BMW to przy szybkim łuku na śliskim wracając zmęczony z pracy mnie zabije ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

[sorek]

@kupkesobieciagne: 5:18 na e39 - aucie z 1998 roku ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[kupkesobieciagne]

@kupkesobieciagne: 235 hp w manualu bo? Czemu ten silnik? Bo lifting czy jakieś inne powody?

@KeepCalm: Ogolnie E60 jest bardzo poprawione po lifcie, praktycznie bezproblemowe i dobrze zaprojektowane auto. Do tego silnik po liftingu jest lekkim, aluminiowym lekkobieżnym dieslem o fenomenalnych osiągach i wkręcaniu się, który przy okazji pali bardzo mało paliwa. (znaczny skok w dół względem starych m57)

E60 tylko w lci należy szukać, wtedy to chyba

[kupkesobieciagne]

@sorek: Co 5:18 na E39? Nie rozumiem.

[KeepCalm]

@kupkesobieciagne: co takiego dokladniej poprawili po lifcie w E60, że stało się bezproblemowe?

[sorek]

@kupkesobieciagne: 8:18 ma E39 M5

[Kejran]

@sorek
@kupkesobieciagne
@KeepCalm

[kupkesobieciagne]

@KeepCalm: Instalacja elektryczna w e60 lci jest po prostu innym tworem, tak mocno zmieniono najpoważniejszą wadę E60. Do tego bezproblemowy komputer pokładowy CIC i nie mamy praktycznie żadnych wad.

Zostały w sumie wiązki w klapie w mniejszym stopniu, ale nadal i kilka pierdół.

[kupkesobieciagne]

@sorek: O 8:18 w M5 E39 pierwsze w ogóle słyszę. W 99% przypadków jest to 8:28 i dla RS6 C5 8:20.

Będąc w temacie, Rs6 generacji C6 pokonuje na każdym możliwym torze, gdzie oba auta były testowane M5 E60.

https://fastestlaps.com/comparisons/vc5il2kcr6kb

To jeżeli chodzi o kwestie torowe.