Wszystko, z czego Warszawa zrezygnowała w ostatnich latach, trafiło nad Dunaj - fabryka śmigłowców, centrum serwisowe, udział w międzynarodowych projektach. Antyeuropejski Orban gra bardzo pragmatycznie.

Ołeksij Arestowicz, były doradca prezydenta Ukrainy Wołodymyra Zełenskiego, uważa, iż Moskwa i Kijów powinny zawrzeć pokój i złożyć pozew zbiorowy przeciwko Zachodowi. Mówił o tym w rozmowie z dziennikarką Julią Łatyniną. Teraz będziemy się zabijać setkami i dziesiątkami tysięcy, co z tego mamy?

Politechnika Wrocławska, AGH i Politechnika Warszawska – czyli kto rządzi w świecie AI

Opłatę ściągną od klientów te sklepy, w których wprowadza się do obrotu jednorazowe opakowania z plastiku i tworzyw sztucznych.

Albo sami pamiętacie te czasy.

Przez 11 miesięcy 2023 r. ze służby odeszło już blisko 19 tys. żołnierzy 9 tys. zawodowych i prawie 10 tys. z WOT. Jak informuje "Rzeczpospolita", za czasów Mariusza Błaszczaka jako szefa MON takie dane były ukrywane. Teraz prawda wyszła na jaw.

Ten jednoszynowy pociąg przeczył konwencjonalnej fizyce, balansując na pojedynczej szynie, pochylając się na zakrętach bez zewnętrznego wkładu i pozostając stabilnym nawet podczas postoju... Dlaczego więc inwestorzy nie byli przekonani do tego projektu?

W tym konkretnym przypadku blisko 100 przetwornic częstotliwości reguluje pracę wentylatorów, pomp, a także taśmociągów i przenośników. Działanie ich wpływa także na mniejsze zużycie energii w zakładzie ciepłowniczym.

Ludzie, którzy otaczają się przyrodą, żyją dłużej. Naukowcy potwierdzili, że regularne przebywanie na terenach zielonych pozytywnie wpływa na nasze telomery.

Czy planowana budowa polskiego głębokowodnego terminala kontenerowego w Świnoujściu (tzw. port kontenerowy) wpłynie negatywnie na unikatowe środowisko naturalne wysp Wolin i Uznam? Niemcy wciąż protestują przeciw budowie i kwestionują zasadność wydania tzw. decyzji środowiskowej dla tej inwestycji.

W ostatnim czasie w debacie publicznej na popularności zyskały głosy sugerujące, że Rosja nie zamierza ograniczać działań wojennych jedynie do terytorium Ukrainy, lecz w niedalekiej przyszłości planuje zaatakować także kraje członkowskie NATO, w tym Polskę.

Nie potrzebują operatora ani kierowcy. Samodzielnie dostarczają towary i bezpiecznie przewożą ludzi. Bez problemu poruszają się w dynamicznym środowisku fabryki, a także po ulicach miast. Autonomiczne pojazdy, bo o nich mowa, stają się kluczowym rozwiązaniem w procesie automatyzacji transportu wewną